2020年3月16日，《2020胡潤(rùn)全球白手起家女富豪榜》公布排名，浙江的陳小英以100億元財(cái)富位列第60位。
此時(shí)的陳小英，身上掛著的是浙江匯泉健康管理公司董事長(zhǎng)頭銜。然而說(shuō)起她的另一個(gè)身份，無(wú)人不知。
她是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的鼻祖，申通快遞的創(chuàng)始人之一。
其丈夫聶騰飛，九十年代末期憑著敏銳的眼光孤注一擲，讓國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)跨入新紀(jì)元。
時(shí)過(guò)境遷，江山易主，可惜25歲就英年早逝的聶騰飛沒(méi)能看到如今的盛世，更沒(méi)想到一手打下的江山在自己出車禍后分崩離析，妻子陳小英會(huì)嫁給自己的司機(jī)。
本世紀(jì)初，網(wǎng)購(gòu)逐漸走進(jìn)大眾的生活，改變?nèi)藗兿M(fèi)方式的同時(shí)，也潛移默化改變了人們的消費(fèi)意識(shí)，使各類實(shí)體店遭受到前所未有的巨大沖擊。
網(wǎng)購(gòu)的大肆興起，帶動(dòng)了快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。
早年郵政一家獨(dú)大，后來(lái)“四通一達(dá)”走進(jìn)千家萬(wàn)戶，快遞行業(yè)也發(fā)生了巨大變化。
其中，申通快遞作為“四通一達(dá)”的前身與起源，更是起著至關(guān)重要的作用。
早年的快遞行業(yè)，承接的客戶都是散戶，零零碎碎地在各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中奔波。
原本申通搶占先機(jī)，擁有極大的市場(chǎng)份額?？呻S著另外幾個(gè)公司的興起，申通逐漸在市場(chǎng)的浪潮中浮沉，難以出頭。
2003年，馬云創(chuàng)立的某網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)投入使用。
作為一個(gè)新興事物，市場(chǎng)一片靜默，既有人觀望，也有人唱衰：“出門就能買到東西，為什么要在看不到貨物的網(wǎng)上買？”
該平臺(tái)還在起步初期，卻被申通當(dāng)時(shí)的董事長(zhǎng)陳小英看進(jìn)眼里。
這個(gè)接手公司剛5年的年輕女子，對(duì)平臺(tái)的銷售模式產(chǎn)生了極大興趣，也對(duì)網(wǎng)站的前景抱有很大期待。
當(dāng)她聽(tīng)說(shuō)馬云正在招募快遞公司合作，立刻對(duì)時(shí)任申通高層的哥哥陳德軍說(shuō)：“網(wǎng)購(gòu)未來(lái)一定會(huì)改變大家的生活方式，我們要拿下這個(gè)合作。”
陳小英
陳德軍作為申通的元老，并不支持陳小英的想法。
于他看來(lái)，馬云開(kāi)出的單價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們的成本價(jià)，況且該網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)尚在起步階段，誰(shuí)也不能保證未來(lái)會(huì)走到哪個(gè)位置。
簽下合約，申通的身家就與平臺(tái)綁在了一起，對(duì)于發(fā)展已經(jīng)陷入困境的申通來(lái)說(shuō)，無(wú)異于一場(chǎng)豪賭。
陳德軍的反對(duì)沒(méi)有讓陳小英動(dòng)搖，她聯(lián)系上馬云，以單價(jià)2.7元的超低價(jià)格，與該平臺(tái)簽訂了合同。
就在申通全公司上下提心吊膽，屏息以待的時(shí)候，馬云的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)在短暫的沉寂期后，營(yíng)業(yè)量與日俱增。網(wǎng)購(gòu)的熱潮席卷全國(guó)，一舉成為時(shí)下最流行的購(gòu)物方式。
馬云打造的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的成功，給申通帶來(lái)了從未有過(guò)的營(yíng)業(yè)額，使得它再度成為快遞行業(yè)的龍頭老大。本以為會(huì)血本無(wú)歸的低價(jià)合約，卻因?yàn)閿?shù)量劇增降低了成本，賺得盆滿缽滿。
陳小英慧眼識(shí)珠，憑借自己的堅(jiān)持，將申通帶入新的頂峰。
然而行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，申通的輝煌好似曇花一現(xiàn)，又歸于平淡。
看到國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)趨近飽和的現(xiàn)狀，在陳德軍的配合下，她開(kāi)始大張旗鼓地對(duì)公司進(jìn)行整頓，并尋求新的出路。
2016年，陳小英經(jīng)過(guò)幾年的觀望與準(zhǔn)備后，帶領(lǐng)申通借殼艾迪西，登陸A股，成功上市。
作為國(guó)內(nèi)率先上市的快遞公司，股票一上市便持續(xù)上漲，短短兩周，漲幅便超240%。
陳小英此舉，將申通在業(yè)內(nèi)的地位進(jìn)一步做實(shí)。而她作為公司的掌門人，身家接連上漲，
2016年，她以高達(dá)133億的身家，躋身胡潤(rùn)女富豪排榜行榜前30名。
陳小英此時(shí)在商界名聲大噪，一手把控著國(guó)內(nèi)一騎絕塵的快遞公司，頗有巾幗不讓須眉的氣勢(shì)。
如今的光鮮亮麗，不會(huì)讓陳小英忘記自己與丈夫聶騰飛一窮二白的艱難創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
1993年，聶騰飛與陳小英創(chuàng)立公司（申通快遞的前身）。短短幾年，便開(kāi)啟了民營(yíng)快遞的新時(shí)代。
天有不測(cè)風(fēng)云，公司日益強(qiáng)大時(shí)，1998年聶騰飛卻因車禍意外離世，讓22歲的她陷入前所未有的巨大危機(jī)中。
令她意想不到的是，聶騰飛尸骨未寒，公司里他一手從桐廬帶出來(lái)的骨干，竟然紛紛出走，另立門戶。
如今炙手可熱，占據(jù)大部分市場(chǎng)的“四通一達(dá)”，其創(chuàng)始人都與申通有著密切聯(lián)系。
1999年，聶騰云在哥哥死后第二年，依靠著從申通學(xué)來(lái)的經(jīng)驗(yàn)與人脈，創(chuàng)立了韻達(dá)快遞。
申通快遞的財(cái)務(wù)張小娟，作為陳德軍的同學(xué)，在2000年與丈夫創(chuàng)建了圓通快遞。
2002年創(chuàng)立中通快遞的賴松海，也是申通曾經(jīng)的高管。他因?yàn)槭枪蓶|，話語(yǔ)權(quán)極重，聶騰飛死后沒(méi)有絲毫留戀，挖走經(jīng)理桑學(xué)兵后，與申通分道揚(yáng)鑣。
可以說(shuō)，聶騰飛與陳小英一手促成了中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展，也改變了桐廬這個(gè)小地方的經(jīng)濟(jì)格局。可惜一場(chǎng)車禍，將這一切沉沉落在陳小英肩上。
陳小英不僅要操持丈夫的后事，還要穩(wěn)定公司的局面。主心骨倒下，骨干們出走，公司上下人心惶惶，她的處境十分艱難。
好在陳小英沒(méi)有被困難打倒，也不是孤軍奮戰(zhàn)。哥哥陳德軍，聶騰飛生前的司機(jī)奚春陽(yáng)，沒(méi)有選擇離開(kāi)。
他們堅(jiān)定地站在她身后，陪著她，幫助她走過(guò)那段艱難歲月。
她接替丈夫生前的職務(wù)，從幕后走到了臺(tái)前。
而公司無(wú)疑到了危急關(guān)頭，對(duì)內(nèi)她缺少威信，對(duì)外因?yàn)楣景l(fā)生巨變訂單驟減，興新同行的圍剿，都讓她舉步維艱。
好在她迅速冷靜下來(lái)，聶騰飛此前有過(guò)一個(gè)拓展市場(chǎng)的計(jì)劃——在總公司的規(guī)范下，開(kāi)設(shè)加盟店。經(jīng)營(yíng)者只需要很少的一筆錢，便可以成立一個(gè)申通的站點(diǎn)。
陳小英與陳德軍在聶騰飛此前計(jì)劃的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善，以“加盟”的方式擴(kuò)大市場(chǎng)，并且不再局限于城市，而是將加盟店開(kāi)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，成為全國(guó)范圍內(nèi)除郵政外第一家進(jìn)入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞點(diǎn)。
就是這樣的大膽創(chuàng)新方式，讓申通的營(yíng)業(yè)點(diǎn)在江浙地區(qū)遍地開(kāi)花，成為物流行業(yè)的領(lǐng)軍者。
也是因?yàn)檫@個(gè)決策，使得申通一年后在全國(guó)范圍內(nèi)擁有4000多家門店，重回行業(yè)巔峰。
陳小英展現(xiàn)出了驚人的氣魄，業(yè)內(nèi)對(duì)這位雷厲風(fēng)行女強(qiáng)人的稱呼，變成了“快遞女王”。
她與淘寶簽下合約后，每年的業(yè)務(wù)量更是急劇上漲，達(dá)到了50%的遞增額，這是其他快遞望塵莫及的數(shù)據(jù)。
事業(yè)大好的同時(shí)，陳小英收獲了一份新的愛(ài)情。對(duì)方不是別人，是聶騰飛曾經(jīng)的司機(jī)，申通快遞元老級(jí)的人物奚春陽(yáng)，比她大六歲。
聶騰飛去世后，他親眼目睹陳小英如何在絕境中堅(jiān)強(qiáng)，又是如何以弱女子之身扛下一個(gè)公司，對(duì)她敬佩不已。
陳小英對(duì)他的情感，十分復(fù)雜。無(wú)論她在外人面前如何堅(jiān)強(qiáng)，終究需要一份情感寄托，一個(gè)可以依靠的肩膀。
奚春陽(yáng)的存在，無(wú)形中彌補(bǔ)了陳小英心中的空洞。
奚春陽(yáng)
陳德軍留下，因?yàn)樗麄兪茄}至親。而奚春陽(yáng)不顧前程留在一個(gè)不知明天的公司，不難想象是因?yàn)榍檎x。
時(shí)光荏苒，無(wú)論是她還是奚春陽(yáng)，都在彼此的陪伴與鼓勵(lì)下不再是曾經(jīng)的模樣。她成了獨(dú)當(dāng)一面的女總裁，他也成了管理千人的企業(yè)高層。
十多年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，兩人是同事，也是戰(zhàn)友、知己。
走過(guò)半生，奚春陽(yáng)依舊孑然一身，陳小英也在丈夫故亡后沒(méi)有另嫁的心思，一心撲在事業(yè)上。
多年相識(shí)，患難與共，兩人朝夕相處間越發(fā)了解對(duì)方，也越發(fā)感受到彼此的可貴，終于萌生出別樣的情感，并選擇隨心而動(dòng)。
雖然對(duì)于聶騰飛的死，不乏存在一些捕風(fēng)捉影的惡意揣測(cè)。經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪的陳小英，無(wú)懼閑言碎語(yǔ)，她清楚地明白著自己的心，也清楚奚春陽(yáng)是怎樣的人。
2012年，陳小英與奚春陽(yáng)舉行了婚禮。
相識(shí)時(shí)還年少，走到一起時(shí)卻已中年。其間種種，波折也好，磨難也好，似乎都是將他們牽扯到一起的羈絆。
同年，陳小英以1.6億元的價(jià)格，收購(gòu)了詹際盛創(chuàng)立的天天快遞。
創(chuàng)業(yè)時(shí)同甘共苦的伙伴，一去經(jīng)年，世事變遷，各自站在不同的位置，走向不同的未來(lái)，著實(shí)讓人感嘆。
此時(shí)的陳小英，事業(yè)感情雙豐收，一些人還是會(huì)想起她和聶騰飛之間的愛(ài)情故事。
由于父親離世，陳小英和哥哥早早含淚輟學(xué)，遠(yuǎn)赴城市打工，扛下養(yǎng)家的重?fù)?dān)。
1989年，陳小英在印刷廠作女工的時(shí)候，認(rèn)識(shí)了年長(zhǎng)她三歲，家境相似的老鄉(xiāng)聶騰飛。
年齡相仿的兩人，一見(jiàn)如故。恰是情竇初開(kāi)的年紀(jì)，你來(lái)我往的接觸中，互相心生好感，自然而然地走到一起。
印刷廠的工作枯燥乏味，卻因?yàn)閻?ài)情的甜蜜，使得這段時(shí)光充斥著相依相偎的溫暖。
1992年，19歲的聶騰飛與16歲的陳小英，在家人的見(jiàn)證下步入婚姻殿堂。
結(jié)婚后的兩人對(duì)生活蓬勃出很大希望，尤其是聶騰飛，像突然開(kāi)竅一般，感受到男人的責(zé)任是帶給愛(ài)人幸福，在工作中更為拼命。
可作為普通工人，他的努力并沒(méi)有帶來(lái)令人滿意的回報(bào)，所以他逐漸萌生轉(zhuǎn)行的想法。
這一年，上海設(shè)立浦東新區(qū)。由于外貿(mào)行業(yè)水漲船高，杭州上海兩地火速興起一個(gè)冷門的新行業(yè)——短途收送報(bào)關(guān)資料。
當(dāng)時(shí)做出口貿(mào)易的商家，需要短時(shí)間內(nèi)完成信息的傳遞。
但供他們選擇的方式只有兩種，一種是唯一的快遞運(yùn)輸單位郵政；另一種是委托個(gè)人，通過(guò)公共交通完成資料的收發(fā)。
郵政收發(fā)緩慢，對(duì)于商場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變，無(wú)疑是無(wú)法滿足要求的。所以商家往往會(huì)不計(jì)成本委托個(gè)人往返上海杭州兩地，縮短時(shí)間完成資料簽收。
聶騰飛在廠里偶然聽(tīng)到工友提到這種人力傳輸信息的方式，便產(chǎn)生了極大的興趣。
再三詢問(wèn)下，他得知往返上海杭州兩地的交通費(fèi)大約是40塊，而委托公司給出的單價(jià)是每單100塊，意味著每單能凈賺60塊錢。
聶騰飛在印刷廠一個(gè)月的工資，滿打滿算也不過(guò)200塊。
調(diào)查過(guò)市場(chǎng)后，聶騰飛向陳小英訴說(shuō)了自己想辭職做快遞的想法。她略一沉吟，說(shuō)：“我不懂，但我支持你，也相信你的眼光?！?/strong>
于是，聶騰飛辭了職，開(kāi)始奔波在杭州上海兩地。
陳小英一邊在印刷廠工作著，一邊作為丈夫的支持者，夜以繼日地替他收集信息、聯(lián)系客戶，保證后勤。
聶騰飛的起步，離不開(kāi)陳小英的鼎力相助。
上天會(huì)善待努力的人，一段時(shí)間后，夫妻倆賺到過(guò)去想也不敢想的一大筆錢。
幾個(gè)月的辛苦，聶騰飛淘到第一桶金的同時(shí)，也改變了最初單純想要賺錢的思維，胸中充斥著發(fā)展事業(yè)的雄心壯志。
他用手上的積蓄盤算著將事業(yè)擴(kuò)大。
畢竟一個(gè)人的力量有限，市場(chǎng)在這里，為什么不開(kāi)辟一個(gè)新行業(yè)？
說(shuō)干就干，1993年聶騰飛帶著陳小英，又拉來(lái)同事詹際盛創(chuàng)業(yè)。
以他們夫妻出資三萬(wàn)，詹際盛出資五千的份額，成立了國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)快遞公司--盛彤快遞，不久后改為申通快遞。
公司一經(jīng)推出，就受到市場(chǎng)廣泛的認(rèn)可，接到了源源不斷的訂單。此時(shí)公司只有三個(gè)創(chuàng)始人，無(wú)法應(yīng)對(duì)繁重的工作量。
本著舉賢不避親的想法，聶騰飛叫來(lái)弟弟聶騰云，陳小英也將哥哥陳德軍引入公司任職，解決了公司人手不足的問(wèn)題。
人手問(wèn)題緩解后，合作伙伴詹際盛不滿意了。聶騰飛夫妻兩在高層中穿插至親，在他看來(lái)就是在做家族生意。一氣之下，他退出公司，轉(zhuǎn)頭創(chuàng)立了天天快遞。
詹際盛的行為，無(wú)形中預(yù)示了申通未來(lái)各自為營(yíng)的走向。
1998年聶騰飛發(fā)生車禍，改變了陳小英和申通的命運(yùn)。
誰(shuí)都沒(méi)有料到，不過(guò)一場(chǎng)普通的出差，聶騰飛的生命自此定格。他苦心孤詣畫下的宏圖大志，也在這一刻劃下句點(diǎn)。
多年經(jīng)營(yíng)，陳小英帶領(lǐng)申通一路披荊斬棘走到今天，她似乎累了。
當(dāng)申通上市后，她沒(méi)有繼續(xù)在董事長(zhǎng)的位置上引領(lǐng)公司再創(chuàng)新高，而是將權(quán)力移交給陳德軍后急流勇退，辭掉一身職務(wù)，轉(zhuǎn)向別的行業(yè)。
這一次，申通高層的變動(dòng)并未讓公司受到影響，畢竟陳德軍對(duì)于申通而言，也是立下汗馬功勞、多年不離不棄的元老，很多人信服他。
雖然陳小英辭職后不再涉及申通的事務(wù)，但手上仍舊握著公司超過(guò)一半的股份，意味著即便離開(kāi)，她在公司的話語(yǔ)權(quán)分毫未落。
她依舊時(shí)時(shí)關(guān)注著市場(chǎng)的動(dòng)向，察覺(jué)快遞行業(yè)已然沒(méi)有進(jìn)步的空間，僧多粥少的局面日益嚴(yán)重，萌生了退意。
2019年，馬云有意收購(gòu)申通，與陳小英的撤離快遞行業(yè)的想法不謀而合。
同年，她以146億的價(jià)格將手里的股份全然賣給阿里巴巴，徹底交出申通的管理權(quán)。
至此，她與申通長(zhǎng)達(dá)26年的羈絆，徹底剪斷。
此時(shí)的陳小英四十出頭，正是職業(yè)黃金期。她離開(kāi)快遞行業(yè)，帶著巨額財(cái)富轉(zhuǎn)戰(zhàn)別的行業(yè)。
只是在她心里，無(wú)論日后能做出什么樣的成績(jī)，申通于自己而言，終究擁有著不可替代的地位。
申通不僅帶給她一身榮耀，也見(jiàn)證著她與聶騰飛相濡以沫的那些年，和她從小姑娘走向女強(qiáng)人的每一步。
世間難得雙全事，徒留追憶。
一個(gè)女企業(yè)家的職業(yè)生涯就此打?。筷愋∮y帶巨款就此銷聲匿跡？
并沒(méi)有。
陳小英在商業(yè)上的天賦與手段，不僅僅表現(xiàn)在壯大申通上。其實(shí)，她任職申通董事期間，也在進(jìn)行跨行投資。
她躋身女富豪排行榜，不僅是因?yàn)樯晖?，其名下的各類?shí)控產(chǎn)業(yè)有9家之多，涵蓋面廣泛，包括金融、房地產(chǎn)、IT等等。
所以在人前消失許久的她，仍可以在后來(lái)的富豪排行榜上占有一席之地。
短短幾十年，快遞行業(yè)從興起到瓶頸，陳小英是創(chuàng)立者，也是興起者，如今功成身退無(wú)可厚非。
然而早逝的聶騰飛太過(guò)讓人遺憾和唏噓，無(wú)人能想象，如果當(dāng)時(shí)他沒(méi)有出車禍，申通的高管沒(méi)有一一出走，各自成立公司，現(xiàn)在的快遞行業(yè)又該是什么樣的局面？
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