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福州市長樂區(qū)的第一座客運(yùn)火車站——長樂站

長樂區(qū)是福建省福州市轄區(qū),擁有空海陸三軸交通,是國內(nèi)屈指可數(shù)的空?!皟筛邸背菂^(qū),屬國家頒布的開發(fā)縣(區(qū))之一,地理位置重要。但受鐵路規(guī)劃影響,長樂區(qū)內(nèi)并無鐵路客運(yùn)站,一定程度上對(duì)長樂區(qū)的交通通達(dá)度造成影響。

長樂站,位于福州市長樂區(qū)首占鎮(zhèn)一帶,為福平鐵路的新建車站,站臺(tái)規(guī)模預(yù)計(jì)為2臺(tái)4線。建成后主要服務(wù)于長樂轄區(qū)及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn),將結(jié)束長樂沒有火車站的歷史,使長樂真正成為海陸空兼?zhèn)涞某菂^(qū)。

長樂站所屬的福平鐵路是合福鐵路的重要延伸和擴(kuò)展,也是未來京臺(tái)高速的咽喉處。從福州去往平潭乘大巴需兩小時(shí),駕車需一個(gè)半小時(shí),而福平鐵路建成后,將大大縮短福州至平潭縣的時(shí)空距離,實(shí)現(xiàn)平潭、長樂與福州老城區(qū)的聯(lián)通,形成半小時(shí)“生活圈”。

福平鐵路于2013年11月開工,預(yù)計(jì)將于2020年10月全線開通。屆時(shí)長樂將正式加入全國鐵路網(wǎng)。

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