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線束世界 | 安波福 ''域控制的崛起''

2021.06.07

本文由安波福授權(quán)發(fā)布

對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，域控制技術(shù)的產(chǎn)生及應(yīng)用是電子/電氣架構(gòu)可擴(kuò)展化的一個(gè)很好的例子。

目前，越來(lái)越多的功能需求，使汽車的電子電氣架構(gòu)的復(fù)雜程度已經(jīng)超乎想象，越來(lái)越難以駕馭。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，行業(yè)開始將整車分為多個(gè)區(qū)域，以簡(jiǎn)化電子電氣架構(gòu)，并使之在各方面都更加易于管理，包括各組件的連接、線束布局、并使軟件可以向上集成至一個(gè)中央域控制器。

我們發(fā)現(xiàn)，我們可以通過(guò)一個(gè)通用軟件來(lái)支持不同的區(qū)域模塊，使每個(gè)域的規(guī)模會(huì)隨著功能的減少而同比例縮小。

這就是域架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)所在：它可以支持同類車型的不同區(qū)域。

近年來(lái)，安波福圍繞智能汽車架構(gòu)在技術(shù)的方方面面打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們?cè)趨^(qū)域控制方面進(jìn)行了重點(diǎn)研發(fā)并推出了一系列成果。

今年，安波福計(jì)劃將研發(fā)重點(diǎn)進(jìn)一步提升到高性能計(jì)算平臺(tái)方面，為智能汽車架構(gòu)提供更全面的解決方案。

高性能計(jì)算平臺(tái)最基本的作用是管理各區(qū)域的配電。即便不進(jìn)一步開發(fā)，高性能計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用也可使車身區(qū)域化。

其次，高性能計(jì)算平臺(tái)能夠管理各區(qū)域的數(shù)據(jù)輸入/輸出，這本身又是一個(gè)獨(dú)立的功能。

最后，它還可以作為一個(gè)平臺(tái)進(jìn)一步集成軟件。

整車廠可以選擇應(yīng)用其中一個(gè)、兩個(gè)、或者全部三個(gè)性能。由此，整車廠不需要三套不同版本的解決方案，而是可以擁有一套完整、綜合的解決方案。

在我們目前的整車客戶項(xiàng)目中，我們首先會(huì)研究整車客戶們現(xiàn)有的架構(gòu)，然后擬定一個(gè)優(yōu)化方案，幫助整車客戶減少汽車模塊數(shù)，降低布局復(fù)雜度，并優(yōu)化軟件線束。

每一個(gè)區(qū)域控制器都會(huì)不同，因?yàn)槊總€(gè)區(qū)域的輸入/輸出端口數(shù)量和對(duì)電流的需求都有所不同。但話說(shuō)回來(lái)，它們的基本要素是一樣的。

比如，每一個(gè)區(qū)域控制器都有一個(gè)微控制器，都有一個(gè)用于向上集成以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)開關(guān)，都有智能熔斷點(diǎn)，只不過(guò)熔斷點(diǎn)的數(shù)量和尺寸，以及輸入/輸出端口的數(shù)量，是不一樣的。

智能熔斷技術(shù)帶來(lái)了很多優(yōu)點(diǎn)，其中最重要的是智能診斷，這是L3以上自動(dòng)駕駛必須具備的一項(xiàng)功能。

其次，智能熔斷有助于提升電源管理能力，幫助降低整個(gè)系統(tǒng)的能耗，從而減小電池組的尺寸，或?yàn)殡妱?dòng)汽車增加續(xù)航里程。對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，它可以減小交流發(fā)電機(jī)的尺寸。

安波福提供了完善的系統(tǒng)診斷功能，可以提前通知駕駛員即將出現(xiàn)的故障，讓他有足夠的時(shí)間前往服務(wù)中心。

對(duì)于L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛，智能診斷是必需的。

過(guò)去十年來(lái)，隨著行業(yè)為汽車加入更多的舒適性及安全功能，整車線束復(fù)雜度的問(wèn)題正變得越來(lái)越突出。這些線束一般被稱為KSK線束，它們連接著從前大燈到尾燈的所有車內(nèi)模塊。而通過(guò)區(qū)域控制技術(shù)，我們可以改變整車的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，將電子電氣架構(gòu)劃分為不同的區(qū)域，并為不同的區(qū)域設(shè)計(jì)獨(dú)立的線束系統(tǒng)。

在對(duì)整車拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分后，我們將本來(lái)從車頭延伸至車尾的線束系統(tǒng)，分別布置在了不同的區(qū)域，在實(shí)際應(yīng)用中將線束的總長(zhǎng)度從平均10米縮減到了2.5米以下。

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