單車朝圣，為什么是拉薩？或許每個(gè)人都有自己的理由。盡管每年暑假通麥大橋都堵成一鍋粥、路邊的床位需要提前三個(gè)月預(yù)訂、尖椒土豆絲蓋飯也漲到了15塊一份，甚至還有人把騎318稱做“三大俗”之一……但是可以預(yù)見，每年六七月份，依然會(huì)有黑壓壓的騎行者涌上318和214國(guó)道。
目前騎行進(jìn)藏的線路主要有八條（包含從尼泊爾進(jìn)入西藏的中尼友誼公路）。從西向東順時(shí)針依次是：
新藏線、青藏線、唐蕃古道、川藏北線、川藏南線、滇藏線、丙察公路、中尼友誼公路。
其中青藏，川藏南線，滇藏和中尼公路是較為成熟的騎行路線。
一、新藏線
新藏線以荒蕪聞名，廣袤的大漠戈壁，沉寂的高原湖泊構(gòu)成了一路景觀最主要的內(nèi)容。當(dāng)然，進(jìn)入阿里之后，神山圣湖等眾多壯觀景點(diǎn)都扎堆在這里，岡仁波齊、瑪旁雍措、納木那尼、札達(dá)都是高原深處的明珠。
全程：2793公里
最高海拔：界山達(dá)坂5248米
騎行時(shí)間：30~40天
沿途風(fēng)景：★★☆☆☆
騎行難度：★★★★★
食宿方便程度：★★☆☆☆
葉城→243KM→麻扎→180KM→ 神岔口→183KM→鐵隆灘→98KM→界山達(dá)坂→172KM→多瑪→113KM→日土→117KM→噶爾（獅泉河）→300KM→門土→222KM→馬攸木拉→236KM→仲巴→206KM→薩嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀則→273KM→拉薩
注意事項(xiàng)
新藏公路的很多路段都是沒(méi)有修過(guò)的路基和荒灘，沿途飯館和食宿點(diǎn)很少，住宿以道班、檢查站和扎營(yíng)為主。帳篷和充足的飲用水、食物都是必需品；相比其他線路，新藏線更為荒涼，盡量避免單人單車上路。
騎行新藏線需要辦理邊境證，邊境證有兩種獲取方法：
第一種是在自己的戶口所在地的“縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)”申請(qǐng)。這個(gè)方法最直接簡(jiǎn)單，你要申請(qǐng)的所有目的地隨便寫，而且免費(fèi)。
第二種：首先到葉城的武警邊防大隊(duì)邊境證窗口辦理新疆到阿里段的邊境證。你需要提供身份證和復(fù)印件，還有10塊錢，很簡(jiǎn)單。如果你是騎車走219，請(qǐng)把車子也帶到辦證窗口，否則辦證人員會(huì)讓你提供一份130元的汽車安全保單。有了這個(gè)邊境證，你就可以通過(guò)庫(kù)地的檢查站，進(jìn)入西藏境內(nèi)。 當(dāng)然，這只是上半場(chǎng)。到了獅泉河之后，還要在這里辦理阿里到拉薩段的邊境證。具體程序是先到獅泉河公安局開具一張戶籍證明，然后到陜西路上的邊境證辦證中心辦理邊境證，同樣需要10塊。在獅泉河辦證排隊(duì)比較煩，可能要花幾個(gè)小時(shí)，請(qǐng)盡早辦理。
二、唐蕃古道
唐蕃古道是連接唐朝都城西安和吐蕃都城拉薩的路。漢朝時(shí)，中原通往青海、西藏的大道就已基本形成。隨著文成公主入藏，唐蕃古道成為我國(guó)古代歷史上一條非常著名的交通大道，也是唐朝以來(lái)中原內(nèi)陸去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國(guó)的必經(jīng)之路。騎行唐蕃古道一般從西寧出發(fā)走214國(guó)道，到達(dá)西藏類烏齊后，可以選擇走317經(jīng)那曲走109到達(dá)拉薩，也可從昌都走318經(jīng)林芝到拉薩。出西寧，翻日月山，過(guò)倒淌河，沿唐蕃古道一路前行，蜿蜒的古道盤上巴顏喀拉山，長(zhǎng)江和黃河這兩條孕育了中華文明的大江大河，懸在它的腰間。山巔的五色經(jīng)幡在呼嘯的山風(fēng)中颯颯作響。而因?yàn)榈缆返钠D辛，鮮少有人選擇，這些景致便保留了最為純樸神秘的本色。
全程：2150公里
騎行時(shí)間：25~30天
沿途風(fēng)景：★★★★☆
騎行難度：★★★★☆
食宿方便程度：★★★☆☆
西寧→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→瑪多→183KM→清水河→ 1 5 0 K M → 玉樹→200KM→囊謙→214KM→類烏齊→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩
注意事項(xiàng)
唐蕃古道大段在青海境內(nèi)，路況還算理想，環(huán)青海湖的時(shí)候一定別忘了，只要走進(jìn)油菜花田都要交費(fèi)。玉樹至吉多路段沿途村莊較少，有時(shí)候找不到投宿的地方，寺廟是個(gè)不錯(cuò)的選擇。另外沿途很多地方在修高速，借宿工棚也不錯(cuò)。
三、青藏線
109國(guó)道，從西寧到拉薩全長(zhǎng)大概2000公里。過(guò)格爾木后平均海拔4000米以上，僅次于新藏線。在幾條常規(guī)進(jìn)藏路線中，青藏和川藏走的人最多，這兩條線路也經(jīng)常被拿來(lái)比較。相對(duì)來(lái)說(shuō)，騎行川藏的人多，風(fēng)景也多變而秀美；青藏線走的單車少，汽車多，景色略微單調(diào)。雖說(shuō)風(fēng)景沒(méi)川藏好，但青藏也經(jīng)歷開闊的可可西里、昆侖和唐古拉。特別值得一提的是唐古拉山口，海拔5231米，很可能是你人生騎行的頂點(diǎn)。
一句話概括青藏線的風(fēng)光，出市區(qū)后一路西北風(fēng)光，隨后進(jìn)入青海湖南岸的湖光山色，接著是盆地戈壁沙漠的荒涼，然后是翻越大山的壯麗，再然后是羌塘大草原的開闊，最后就是藏上江南般的通往拉薩啦！
全程：1160公里
最高海拔：唐古拉山口5231
騎行時(shí)間：10~15天
沿途風(fēng)景：★★★☆☆
騎行難度：★★☆☆☆
食宿方便程度：★★★★☆
格爾木→158 KM→ 昆侖山口→ 446 KM→ 唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→當(dāng)雄→75KM→羊八井→75KM→ 堆龍德慶→12KM→拉薩
注意事項(xiàng)
青藏線路好車多，但由于車速快，司機(jī)疲勞，交通事故也最多，所以騎行青藏線更應(yīng)該小心才是；青藏線沿途野生動(dòng)物很多，有藏羚羊、藏野驢等，想要拍好片子最好提前準(zhǔn)備長(zhǎng)焦鏡頭；作為一條很成熟的騎行路線，沿途吃飯住宿都很方便，規(guī)劃合理的話不需要帶扎營(yíng)裝備。
四&五、川藏南線 （含滇藏線）
川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。進(jìn)藏線路中景色最美的一條。森林草場(chǎng)，冰川湖泊，滾滾長(zhǎng)河，皚皚雪山交替出現(xiàn)。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過(guò)的地方多為人口相對(duì)密集地區(qū)。沿線為高山峽谷，風(fēng)景更加秀麗，尤其是被稱做“攝影家天堂”的新都橋，還有“西藏小瑞士”波密等，風(fēng)光美海拔低，騎行體驗(yàn)非常好。
全長(zhǎng)：2140公里
最高海拔：理塘4700
騎行時(shí)間：25~30天
沿途風(fēng)景：★★★★★
騎行難度：★★★★☆
食宿方便程度：★★★★☆
注意事項(xiàng)
川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線，雖然有很多海拔超過(guò)4000米的大山，但由于川藏線植被豐富森林密布，所以不太會(huì)出現(xiàn)缺氧的問(wèn)題；川藏線沿途縣鎮(zhèn)非常多，吃喝都不是問(wèn)題，但由于這幾年走318的騎行者非常多，會(huì)出現(xiàn)住不到旅館的情況，高峰騎行季節(jié)應(yīng)做好扎營(yíng)準(zhǔn)備，此外318在雨季時(shí)常斷路，出發(fā)前多備干糧以備急需。
六、川藏北線
相對(duì)于名揚(yáng)四海的318川藏南線，G317川藏北線是一條知名度甚小的線路，孤獨(dú)盤桓在橫斷山區(qū)、川西高原和羌塘高原。川藏北線又被劃分為“小北線”、“大北線”和“四姑娘線”。相對(duì)南線各個(gè)聲名在外的景點(diǎn)，北線叫得出名字的風(fēng)景也就是雀兒山，沿途同樣高原湖泊、雪山、溫泉密布，但極少有旅游者涉足，昌都到那曲段整體屬于藏北草原風(fēng)光，景色較為單一，人口也更加稀少。也正因?yàn)橛慰拖∩?，北線也漸漸變?yōu)樵揭疤诫U(xiǎn)者推崇的路線。
全長(zhǎng)：2320公里
騎行時(shí)間：28~35天
沿途風(fēng)景：★★★★☆
騎行難度：★★★★★
食宿方便程度：★★★☆☆
成都→ 383KM → 丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→95KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋 →85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→ 164 KM → 當(dāng)雄→153KM→拉薩
注意事項(xiàng)
這是一條少人問(wèn)津的路，不太適合單人騎行，建議結(jié)伴組隊(duì)出行。北線由于游客很少，中途補(bǔ)給不算很方便，住宿條件也比較差，相對(duì)而言吃的也比較貴。
七、中尼友誼公路
中尼公路是318國(guó)道延長(zhǎng)線，也是一條跨國(guó)公路，起點(diǎn)在西藏羊八井，終點(diǎn)尼泊爾首都加德滿都，1967年通車，2011年已經(jīng)全程柏油化。騎行中尼公路一般有兩種走法，一種是直奔加都，全程約900公里，10天時(shí)間足夠。還有一種是走羊湖，欣賞大名鼎鼎的羊湖風(fēng)光，全程1200公里，需要15天左右。當(dāng)然如果進(jìn)出珠峰的話則需要再加3~4天時(shí)間，另外還會(huì)經(jīng)過(guò)后藏最大的寺廟扎什倫布寺。由于是才鋪完沒(méi)幾年的柏油路，路況自然很好。
全長(zhǎng)：900公里
騎行時(shí)間：10天
沿途風(fēng)景：★★★★☆
騎行難度：★★☆☆☆
食宿方便程度：★★★★☆
拉薩→71KM→ 曲水大橋→84KM→ 浪卡子→104KM→江孜→96KM→日喀則→61KM→吉定→95KM→拉孜→144KM→老定日→152KM→聶拉木→32KM→樟木→13KM→友誼橋。尼泊爾境內(nèi)經(jīng)過(guò)科達(dá)里、當(dāng)塔里、巴拉比斯等城鎮(zhèn)，約114KM
注意事項(xiàng)
沿途有些地方需要借宿或扎營(yíng)，吃飯還算方便。比起在口岸辦簽證需要排長(zhǎng)隊(duì)，加上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)索賄現(xiàn)象，選擇在拉薩辦好簽證是明智之舉。
八、丙察公路
丙察公路又稱滇藏南線。是除滇藏線（G214）外，滇西與藏東南之間另外一條連接通道。起點(diǎn)為怒江傈僳族自治州貢山縣丙中洛鄉(xiāng)，經(jīng)察瓦龍鄉(xiāng)，終點(diǎn)為藏東南西藏察隅縣，全長(zhǎng)僅288公里。二十多公里路面較好外，其他二百六十多公里為沙石路面。其中有崖壁路近70公里。
此線被稱為進(jìn)藏的第八條公路，也是進(jìn)藏路線中最為艱險(xiǎn)，風(fēng)景也最優(yōu)美原始的路線。丙察線處在橫斷山脈的腹地，山高峽谷深，路況之差無(wú)出其右，沙石路、石頭路、泥巴路、瓦礫堆路面輪番上陣。上坡只有很少數(shù)能騎，絕大部分是推行，甚至下坡有些路段也只能推行，不時(shí)發(fā)生的塌方、流沙等險(xiǎn)情，給成功穿越帶來(lái)許多變數(shù)。
全長(zhǎng)：丙中洛至察隅288公里
沿途風(fēng)景：★★★★★
騎行難度：★★★★☆
食宿方便程度：★★★☆☆
福貢→60KM→馬吉鄉(xiāng)→100KM→丙中洛→ 90KM → 察瓦龍→190KM→察隅→170KM→然烏湖→130KM→波密→85KM→通麥→50KM→魯朗→100KM→八一→拉薩
注意事項(xiàng)
一般每年1月初開始大雪封山，來(lái)年春季由于融雪，會(huì)發(fā)生大面積的塌方泥石流之類，等雪融化得差不多了，都要重新修路，所以一年有大半時(shí)間走不通。全線基本沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，沿途的食宿點(diǎn)比較少，建設(shè)多備干糧。
騎行干貨，等你搬運(yùn)
你也許會(huì)騎山地車，但你知道是一個(gè)搖滾老炮發(fā)明了山地車嗎？
中國(guó)自行車都奪首金了，你還不去騎嗎？七條經(jīng)典騎行線路，白送
聯(lián)系客服
