日本航空歷史上，有很多奇葩的事件。比如日本第一種直升機(jī)就是陸軍主導(dǎo)研制的，而且還是用于裝備日本陸軍航母，用于攻擊美國(guó)潛艇的！
直升機(jī)-陸軍-航母-反潛！這些詞語(yǔ)匯聚在一起就是日本二戰(zhàn)中的四不像！而這種代號(hào)為KA-1的直升機(jī)其實(shí)是一種旋翼機(jī)，其誕生和秋津丸級(jí)陸軍航母一樣，源于二戰(zhàn)中的日本陸軍和海軍的互不支援，互相猜忌。
圖片：日本二戰(zhàn)中使用的KA-1旋翼機(jī)。
KA-1旋翼機(jī)其實(shí)是美國(guó)血統(tǒng)。
所謂旋翼機(jī)，是一種利用前飛時(shí)的相對(duì)氣流吹動(dòng)旋翼自轉(zhuǎn)以產(chǎn)生升力的旋翼航空器。它的前進(jìn)力由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳直接提供。雖然外形與直升機(jī)類似，但是由于旋翼是氣流吹動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而不是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此旋翼機(jī)不能進(jìn)行垂直起降，必須滑跑加速才能起飛。
但旋翼機(jī)也具有非常高的安全性，即使發(fā)動(dòng)機(jī)故障也能夠憑借氣流吹動(dòng)旋翼安全降落。因此，在直升機(jī)發(fā)展的早期，各國(guó)研制的主要是這種簡(jiǎn)單的旋翼機(jī)。其中，美國(guó)就于1939年研制出了KD-1單引擎旋翼機(jī)。
圖片：美國(guó)KD-1旋翼機(jī)，可以旋翼折疊，進(jìn)行艦載。
美日還未開(kāi)戰(zhàn)前，日本就引進(jìn)了KD-1旋翼機(jī)的技術(shù)進(jìn)行仿制。
這種旋翼機(jī)最初是由日本陸軍主導(dǎo)仿制的，由日本Kayaba株式會(huì)社研制，用于火炮校射，成為炮兵的空中觀察員，被稱為KA-1。
后來(lái)，日本陸軍開(kāi)始建造奇葩的丙型特殊船，也就是陸軍航母，為了解決艦載機(jī)問(wèn)題，想到了裝備KA-1旋翼機(jī)，將其作為反潛機(jī)使用。
圖片：奇葩的日本陸軍航母秋津丸級(jí)。
這種陸軍航母被稱為秋津丸級(jí)，首艦“秋津丸”號(hào)于1942年1月竣工，排水量9190噸，采用全通式飛行甲板，長(zhǎng)123米、寬23米，右舷設(shè)有小型艦橋，后方為固定式直立煙囪，剛建成時(shí)艦艉還一架用于吊放物資、登陸艇的4噸級(jí)起重機(jī)。
“秋津丸”研制之處主要是用于人員、物資以及飛機(jī)輸送。隨著太平洋戰(zhàn)事的推進(jìn)，美國(guó)潛艇對(duì)日本運(yùn)輸船團(tuán)的威脅日漸凸顯，后來(lái)改造為護(hù)航航母。1944年將飛行甲板縮短至110米，同時(shí)增設(shè)了著艦制動(dòng)裝置，艦艉的起重機(jī)也挪到了煙囪后面，并搭載了三式聯(lián)絡(luò)機(jī)與用于反潛的KA-1旋翼機(jī)，用于偵察索敵和反潛。
而KA-1旋翼機(jī)也就成為了世界上第一種制式航母專用的反潛“直升機(jī)”，主要攜帶深水炸彈炸潛艇。
圖片：改進(jìn)型KA-2旋翼機(jī)。
1944年11月，“秋津丸”號(hào)加入了“ヒ81”船團(tuán)，擔(dān)任輸送工作并兼職反潛，原計(jì)劃從九州的門司港出發(fā)經(jīng)中國(guó)舟山群島南下菲律賓。11月15日，在五島列島附近遭到美國(guó)潛艇“皇后魚”號(hào)的攻擊，左舷被一發(fā)入魂并引爆了輸送的彈藥，“秋津丸”號(hào)在很短的時(shí)間內(nèi)便葬身于中國(guó)東海。同行的日本海軍“神鷹”號(hào)航母也被擊沉。
這些日本陸海軍的護(hù)航航母，沒(méi)有發(fā)揮一點(diǎn)反潛效能，自己反而成為了美國(guó)潛艇的靶子！可謂多行不義必自斃。
