在上世紀(jì)的60年代，正處于美蘇冷戰(zhàn)時(shí)期，當(dāng)時(shí)兩國(guó)為了爭(zhēng)奪世界的霸權(quán)，便在各個(gè)領(lǐng)域展開一系列的競(jìng)爭(zhēng)追逐，其中為了彰顯航天實(shí)力，開始??向?太空?發(fā)展?
?1961年，蘇聯(lián)發(fā)射東方1號(hào)，尤里·加加林率先成為了第一個(gè)進(jìn)入太空的人類。而?這一偉大的壯舉也?深深?的?刺激了美國(guó)，于是美國(guó)為了在太空領(lǐng)域中趕超蘇聯(lián)，便開啟了宏大的阿波羅計(jì)劃。
阿波羅計(jì)劃可以說(shuō)是迄今為止最龐大的探月工程。在整個(gè)過(guò)程中耗資高達(dá)211億美元，約有200所大學(xué)，2萬(wàn)家企業(yè)以及80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)參與其中，人數(shù)達(dá)到了三十萬(wàn)人。他們?cè)跉v時(shí)八年后開始載人登月。
1969年7月16日，巨大的土星五號(hào)火箭搭載著阿波羅11號(hào)飛船發(fā)射升空，阿姆斯特朗，奧爾德林以及科林斯開始了前往月球之路，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4天的飛行，于7月20日抵達(dá)月球軌道。之后阿姆斯特朗與奧爾德林通過(guò)鷹號(hào)著陸器成功降落在月球的靜?；?，科林斯則留在繞月的指令艙待命
1969年7月21日，當(dāng)鷹號(hào)登月艙降落約6個(gè)半小時(shí)后，阿姆斯特朗首先走出登月艙，并在月球表面踩下了人類的第一個(gè)腳印，說(shuō)到：這雖然是我的一小步，但卻是人類的一大步，接著奧爾德林也走出了登月艙
他們兩人在月球表面活動(dòng)了大約兩小時(shí)，采集的部分月巖標(biāo)本以及拍攝了大量照片后，便開始返回地球。說(shuō)到這里或許很多人都有一個(gè)困惑的地方，那就是我們從地球前往月球必須要依靠強(qiáng)大的運(yùn)載火箭。而月球并沒有發(fā)射塔架，宇航員是如何離開月球表面返回地球的呢？
我們知道，一個(gè)物體要想圍繞一個(gè)星球做圓周運(yùn)動(dòng)，其速度必須要達(dá)到該星球的第一宇宙速度，如果想徹底擺脫該星球的引力，則需要第二宇宙速度。
不過(guò)月球的質(zhì)量只有地球的六分之一，因此引力也只有地球的六分之一，也就是說(shuō)在月球上無(wú)需達(dá)到11.2千米每秒的速度，只要達(dá)到2.4千米每秒就能夠擺脫月球的引力。
其實(shí)宇航員在返回途中甚至不必達(dá)到第二宇宙速度，僅環(huán)繞的第一宇宙速度即可。
由于登陸在月球的著陸器僅僅是與指令艙分離的登月艙，而登月艙分別由兩個(gè)部分組成，一個(gè)是上升級(jí)，一個(gè)是下降級(jí)。
在返回途中宇航員僅需擠進(jìn)狹小的登月艙上升級(jí)，然后點(diǎn)燃上升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)與下降級(jí)分離，上升級(jí)的推力就可以達(dá)到月球的第一宇宙速度后，也就是1.68千米每秒。這樣能夠很輕松的進(jìn)入到月球軌道環(huán)繞飛行。而下降級(jí)就相當(dāng)于一個(gè)發(fā)射架，發(fā)射完畢后則會(huì)留在月球表面
再者月球表面幾乎沒有大氣層，屬于真空狀態(tài)，也意味著沒有任何阻力。所以宇航員從月球離開時(shí)，并不需要和地球一樣的發(fā)射塔架。
接下來(lái)當(dāng)上升級(jí)進(jìn)入到月球軌道之后，宇航員會(huì)控制上升級(jí)與等待多時(shí)的繞月飛行的指令艙進(jìn)行對(duì)接，然后宇航員們放棄上升級(jí)再乘坐指令艙點(diǎn)火推進(jìn)，從而返回到地球。
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