本文研究了美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈的概念、發(fā)展歷程、平臺(tái)構(gòu)成、職責(zé)、指揮關(guān)系和工作流程，并針對(duì)空中作戰(zhàn)典型任務(wù)流程，分析了空戰(zhàn)場殺傷鏈各環(huán)節(jié)的主要工作及其信息流程?；诳諏?duì)空和空對(duì)地殺傷鏈工作機(jī)制，闡述了發(fā)現(xiàn)、鎖定、跟蹤、定位、交戰(zhàn)和評(píng)估環(huán)節(jié)的具體運(yùn)用及技術(shù)手段。最后，總結(jié)了美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈的發(fā)展趨勢，給出了對(duì)我軍發(fā)展聯(lián)合空中作戰(zhàn)體系的啟示。
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引言
1996年，美國前空軍參謀長羅納德·福格爾曼將軍在空軍協(xié)會(huì)研討會(huì)上提出了殺傷鏈（kill chain）概念。殺傷鏈通常可分為發(fā)現(xiàn)（find）、定位（fix）、跟蹤（track）、瞄準(zhǔn)（target）、交戰(zhàn)（engage）和評(píng)估（assess）6個(gè)階段，即F2T2EA[1?2]。美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈，依托指揮控制星座網(wǎng)（C2Cnet，也稱C2星座網(wǎng)）[3]構(gòu)建，其核心是以E?3預(yù)警機(jī)、E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)和RC?135偵察機(jī)等空中預(yù)警探測、指揮控制和偵察監(jiān)視平臺(tái)構(gòu)建的空中網(wǎng)絡(luò)，將F?15戰(zhàn)斗機(jī)、F?16戰(zhàn)斗機(jī)和F?22戰(zhàn)斗機(jī)等作戰(zhàn)平臺(tái)，以及地面空中作戰(zhàn)中心（AOC）等指揮控制平臺(tái)緊密連接起來，通過Link?16數(shù)據(jù)鏈、機(jī)間協(xié)同數(shù)據(jù)鏈（IFDL）、多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈（MADL）、網(wǎng)絡(luò)中心協(xié)同瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（NCCT）和美空軍戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)（TBMS）等形成網(wǎng)絡(luò)化的情報(bào)、偵察、監(jiān)視與指揮控制能力，網(wǎng)內(nèi)各平臺(tái)能自主共享情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）態(tài)勢信息，產(chǎn)生精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)戰(zhàn)場態(tài)勢圖，并實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方目標(biāo)快速準(zhǔn)確和近實(shí)時(shí)（數(shù)秒內(nèi)）打擊，從而支撐對(duì)空戰(zhàn)場的指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)、殺傷、情報(bào)、監(jiān)視和偵察（C4KISR）系統(tǒng)能力。
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發(fā)展歷程
美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈伴隨美軍空中作戰(zhàn)體系一起發(fā)展，經(jīng)歷了以下5個(gè)階段[4]：
1）第1階段：二戰(zhàn)至越戰(zhàn)時(shí)期，主要依靠陸基傳感器進(jìn)行態(tài)勢感知，通過地空話音通信或摩爾斯電報(bào)將情報(bào)傳至空中作戰(zhàn)平臺(tái)；
2）第2階段：1986年空襲利比亞行動(dòng)中，美軍使用了E?2C預(yù)警機(jī)和EA?6B電子戰(zhàn)飛機(jī)，通過戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈為執(zhí)行空襲任務(wù)的攻擊機(jī)和轟炸機(jī)等提供預(yù)警情報(bào)和電子支援，為空襲行動(dòng)提供信息支撐；
3）第3階段：20世紀(jì)90年代初的第1次海灣戰(zhàn)爭中，美軍首次投入使用聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)飛機(jī)——E?8試驗(yàn)樣機(jī)（E?8A），并將其與E?3預(yù)警機(jī)和RC?135偵察機(jī)一起初步形成了空中、地面戰(zhàn)場感知與指揮控制體系，構(gòu)成了美軍殺傷鏈實(shí)施發(fā)現(xiàn)、識(shí)別和打擊作戰(zhàn)的重要基礎(chǔ)；
4）第4階段：南聯(lián)盟戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭以及第2次海灣戰(zhàn)爭中，美軍建設(shè)C2星座網(wǎng)，采用面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)，通過多平臺(tái)通用寬帶數(shù)據(jù)鏈（MP?CDL）將E?3預(yù)警機(jī)、E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)和RC?135偵察機(jī)等空中預(yù)警偵察與指揮控制平臺(tái)以及地面空戰(zhàn)中心、F?15戰(zhàn)斗機(jī)等緊密連接起來，形成網(wǎng)絡(luò)化的情報(bào)偵察監(jiān)視與指揮控制能力，極大縮短了打擊時(shí)間；
5）第5階段：2000年開始實(shí)施“舒特”計(jì)劃，著力增強(qiáng)體系電子對(duì)抗能力?！笆嫣亍庇?jì)劃是美國空軍實(shí)現(xiàn)從傳感器到射手[5]作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成，旨在彌補(bǔ)防空壓制能力不足，將RC?135V/W聯(lián)合鉚釘電子偵察飛機(jī)、EC?130H電子戰(zhàn)飛機(jī)和進(jìn)攻性防空作戰(zhàn)（F?16CJ）進(jìn)行無縫集成，構(gòu)成電子攻擊+火力摧毀的一體化的防空壓制體系。基于C2星座網(wǎng)的美軍空中作戰(zhàn)體系如圖1所示。
圖1 基于C2星座網(wǎng)的美軍空中作戰(zhàn)體系
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空戰(zhàn)場殺傷鏈
2.1 平臺(tái)組成及其信息關(guān)系
美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈?zhǔn)窃诼?lián)合空戰(zhàn)部隊(duì)司令統(tǒng)一指揮下，由E?3預(yù)警機(jī)、E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)和EC?130E戰(zhàn)場指揮飛機(jī)等組成的機(jī)載空中指揮系統(tǒng)，與空中作戰(zhàn)中心系統(tǒng)一起共同擔(dān)負(fù)戰(zhàn)區(qū)空中作戰(zhàn)指揮任務(wù)，并組織RC?135偵察機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)等空中平臺(tái)裝備實(shí)施作戰(zhàn)行動(dòng)?？諔?zhàn)場殺傷鏈系統(tǒng)構(gòu)成及指揮關(guān)系如圖2所示。
圖2 空戰(zhàn)場殺傷鏈系統(tǒng)構(gòu)成及指揮關(guān)系
空戰(zhàn)場殺傷鏈的核心平臺(tái)節(jié)點(diǎn)包括機(jī)載預(yù)警與控制系統(tǒng)飛機(jī)（AWACS）、聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)（JSTARS）、聯(lián)合鉚釘電子偵察機(jī)（EW）。其中，預(yù)警指揮機(jī)對(duì)空中和海上目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視，實(shí)時(shí)指揮控制；聯(lián)合監(jiān)視指揮機(jī)對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施大區(qū)域和近實(shí)時(shí)的監(jiān)視、定位與跟蹤；電子偵察機(jī)對(duì)敵方雷達(dá)的性能、制導(dǎo)、通信及輻射等電子目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集，輔助目標(biāo)識(shí)別。空中偵察打擊節(jié)點(diǎn)包括F?16戰(zhàn)斗機(jī)、F?22戰(zhàn)斗機(jī)、B?52轟炸機(jī)和RQ?4“全球鷹”/RQ?1“捕食者”無人機(jī)等，擔(dān)負(fù)偵察、進(jìn)攻、制空、電子壓制、加油和評(píng)估等任務(wù)。地面情報(bào)與指揮控制節(jié)點(diǎn)包括空中作戰(zhàn)中心、空軍分布式聯(lián)合通用地面站系統(tǒng)（DCGS?A）和控制與報(bào)知中心（CRC）等，提供態(tài)勢情報(bào)綜合、方案決心制定和作戰(zhàn)效能評(píng)估等體系功能。各節(jié)點(diǎn)依托數(shù)據(jù)鏈，基于軍事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、寬窄帶數(shù)據(jù)鏈及武器協(xié)同數(shù)據(jù)鏈，建立覆蓋指揮機(jī)構(gòu)、空中平臺(tái)和支撐保障要素的自組織協(xié)同信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)預(yù)警探測、指揮控制和進(jìn)攻防御信息組織的一體化，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)—定位—跟蹤—決策—交戰(zhàn)—評(píng)估的完整打擊鏈條[6?8]?？諔?zhàn)場殺傷鏈典型平臺(tái)圖間信息關(guān)系如圖3所示。
圖3 空戰(zhàn)場殺傷鏈典型平臺(tái)間信息關(guān)系
2.2 作戰(zhàn)流程
空戰(zhàn)場殺傷鏈典型作戰(zhàn)流程包括以下內(nèi)容：
1）發(fā)現(xiàn)：利用偵察衛(wèi)星、電子偵察機(jī)、無人機(jī)和地面雷達(dá)等進(jìn)行空中偵察與地面探測，以發(fā)現(xiàn)目標(biāo)；
2）定位：采用各類傳感器對(duì)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)實(shí)施定位和識(shí)別；
3）跟蹤：對(duì)目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序，持續(xù)監(jiān)視與偵察，保持對(duì)目標(biāo)跟蹤；
4）決策：通過預(yù)警機(jī)確定目標(biāo)威脅，進(jìn)行戰(zhàn)場資源配置，生成打擊方案，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)并避免沖突，選擇打擊方案；
5）交戰(zhàn)：將打擊方案或作戰(zhàn)指令傳遞到武器平臺(tái)，戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中交戰(zhàn)以奪取空中制空權(quán)，轟炸機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈以便對(duì)地目標(biāo)實(shí)施突擊；
6）評(píng)估：根據(jù)預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星和無人機(jī)等兵力信息進(jìn)行作戰(zhàn)效果評(píng)估[9]。
圖4 空戰(zhàn)場殺傷鏈典型作戰(zhàn)流程
圖4給出了一種空戰(zhàn)場殺傷鏈典型作戰(zhàn)流程，具體參戰(zhàn)單元包括偵察衛(wèi)星、無人機(jī)、RC?135電子偵察機(jī)、E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)、E?3預(yù)警機(jī)、F?16/F?22/F?35戰(zhàn)斗機(jī)和B?1/B?2/B?52H轟炸機(jī)等。空戰(zhàn)場殺傷鏈的應(yīng)用流程主要包括以下步驟：
1）發(fā)現(xiàn)：通過無人機(jī)、偵察機(jī)、偵察衛(wèi)星及預(yù)警機(jī)等兵力進(jìn)行空中偵察?！叭蝥棥?“捕食者”無人機(jī)通過光電/紅外傳感器和具有移動(dòng)目標(biāo)指示能力的合成孔徑雷達(dá)（SAR），對(duì)關(guān)鍵目標(biāo)位置進(jìn)行持續(xù)監(jiān)視，通過X波段視距通用數(shù)據(jù)鏈或Ku波段超視距衛(wèi)星通信鏈與地面控制站或空中作戰(zhàn)中心保持聯(lián)系；RC?135電子偵察機(jī)通過電子發(fā)射源定位系統(tǒng)（AEELS）偵測電磁信號(hào)，對(duì)輻射源進(jìn)行定位、分析和信號(hào)處理，收集預(yù)警、制導(dǎo)和引導(dǎo)雷達(dá)頻率等技術(shù)參數(shù)，通過特高頻（UHF）、甚高頻（VHF）、高頻（HF）設(shè)備或衛(wèi)星實(shí)時(shí)回傳，最終向空中作戰(zhàn)中心或預(yù)警機(jī)提供戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)偵察數(shù)據(jù)；E?3預(yù)警機(jī)通過機(jī)載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，由Link?16數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)與空中作戰(zhàn)中心的偵察情報(bào)共享；E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)通過AN/APY?3相控陣?yán)走_(dá)對(duì)地面機(jī)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行探測、定位和識(shí)別，獲得橋梁、港口、機(jī)場和靜止車輛等高分辨率的敵方陣地和地面固定目標(biāo)的圖像和照片，通過局域網(wǎng)、有線網(wǎng)和無線網(wǎng)向指揮、控制、通信與情報(bào)部門的節(jié)點(diǎn)分發(fā)情報(bào)。
2）定位與跟蹤：各平臺(tái)一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，迅速實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的定位、識(shí)別及跟蹤，并將探測數(shù)據(jù)發(fā)送給預(yù)警機(jī)或空中作戰(zhàn)中心。偵察衛(wèi)星采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)地面目標(biāo)的偵察定位，通過戰(zhàn)術(shù)信息廣播（TIBS）或軍用衛(wèi)星通信（MILSATCOM）等實(shí)時(shí)向空中作戰(zhàn)中心廣播多傳感器、多元態(tài)勢感知和威脅告警等戰(zhàn)術(shù)信息；無人機(jī)采用旋轉(zhuǎn)SAR、“線鋸”小型激光雷達(dá)和近地點(diǎn)毫米波應(yīng)用系統(tǒng)等先進(jìn)機(jī)載定位設(shè)備實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的定位及簡單識(shí)別，并通過戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈（TCDL）等方式將數(shù)據(jù)傳送至地面終端；RC?135偵察機(jī)探測到目標(biāo)后，通過通用數(shù)據(jù)鏈路（CDL）、TCDL、監(jiān)視控制數(shù)據(jù)鏈（SCDL）和聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分發(fā)系統(tǒng)（JTIDS）等將信息發(fā)送給預(yù)警機(jī)或E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)進(jìn)行融合處理，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)精確定位，并將目標(biāo)準(zhǔn)確位置通過TCDL、JTIDS和Link?11數(shù)據(jù)鏈等提供給戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)，以便實(shí)施對(duì)目標(biāo)的精準(zhǔn)打擊；E?8C“聯(lián)合星系統(tǒng)”可對(duì)地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)跟蹤，準(zhǔn)確判斷其運(yùn)動(dòng)方向和速度，掌握其作戰(zhàn)行動(dòng)意圖，并通過SCDL等將雷達(dá)獲取的動(dòng)目標(biāo)及圖像數(shù)據(jù)發(fā)送給E?3預(yù)警機(jī)或空中作戰(zhàn)中心；E?3預(yù)警機(jī)將多個(gè)傳感器的目標(biāo)信息進(jìn)行情報(bào)融合處理，生成目標(biāo)精確位置或航線信息，并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)跟蹤。
3）決策：E?3預(yù)警機(jī)進(jìn)行威脅估計(jì)，制訂目標(biāo)打擊清單和任務(wù)分配方案。通過單信道地面和機(jī)載無線電系統(tǒng)（SINCGARS）、態(tài)勢感知數(shù)據(jù)鏈（SADL）和JTIDS等將空中任務(wù)指令、空域控制指令等分發(fā)至各武器平臺(tái)，指揮引導(dǎo)各武器平臺(tái)實(shí)施空中作戰(zhàn)打擊計(jì)劃。
4）交戰(zhàn)：F?16/F?22/F?35戰(zhàn)斗機(jī)飛行到預(yù)定位置，利用Link?16數(shù)據(jù)鏈上目標(biāo)航跡信息啟動(dòng)火控雷達(dá)以跟蹤目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)選擇武器、火控解算、發(fā)射導(dǎo)彈及武器制導(dǎo)；B?1/B?2/B?52H型轟炸機(jī)、導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)等武器系統(tǒng)接收到E?3預(yù)警機(jī)或E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)的作戰(zhàn)指令后，根據(jù)指令要求對(duì)地目標(biāo)實(shí)施有效的突防打擊。對(duì)于制導(dǎo)武器，使用組合全球定
位系統(tǒng)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS/INS），以及高性能的制導(dǎo)算法等技術(shù)，在飛行過程中不斷修正目標(biāo)坐標(biāo)，最終飛向目標(biāo)。
5）評(píng)估：F?16/F?22/F?35戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)后，使用作戰(zhàn)平臺(tái)綜合消息向預(yù)警機(jī)報(bào)告交戰(zhàn)狀態(tài)。此外，無人機(jī)和偵察衛(wèi)星均擔(dān)負(fù)戰(zhàn)場毀傷評(píng)估任務(wù)。例如，RQ?4“全球鷹”無人機(jī)在高空飛行，而MQ?1“捕食者”無人機(jī)則進(jìn)行低空飛行，以此對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多角度和多層次觀察，通過TCDL將毀傷評(píng)估圖像傳送至E?3預(yù)警機(jī)或空中作戰(zhàn)中心進(jìn)行綜合評(píng)估，以支撐二次打擊決策。
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發(fā)展趨勢
美空軍由E?3預(yù)警機(jī)、E?8C“聯(lián)合星”飛機(jī)、RC?135偵察機(jī)等組成的空戰(zhàn)場殺傷鏈，在C2星座網(wǎng)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了戰(zhàn)場態(tài)勢感知、空戰(zhàn)場管控、空中電子戰(zhàn)和數(shù)據(jù)鏈傳輸?shù)饶芰Γ瑝嚎s了打擊時(shí)間并提升了打擊效果。美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈主要發(fā)展趨勢包括以下4個(gè)方面：
1）機(jī)載多傳感器技術(shù)：未來的傳感器可將多種功能綜合集成于一個(gè)傳感器系統(tǒng)中，擴(kuò)大傳感器系統(tǒng)工作的空域、時(shí)域和頻域，從而提升傳感器系統(tǒng)的信息獲取能力，以及增強(qiáng)星座網(wǎng)中各個(gè)ISR系統(tǒng)戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力、戰(zhàn)場上敵我識(shí)別能力和實(shí)現(xiàn)防區(qū)外交戰(zhàn)能力。
2）信息化武器系統(tǒng)打擊技術(shù)[10]：未來體系對(duì)抗條件下，信息化精確打擊武器將通過采用巡邏待機(jī)攻擊、同時(shí)打擊多個(gè)目標(biāo)和智能化協(xié)同攻擊等方式，發(fā)展協(xié)同任務(wù)規(guī)劃、遠(yuǎn)程操控、協(xié)同搜捕與自主攻擊、協(xié)同突防和在線毀傷評(píng)估等技術(shù)，以提升信息化武器系統(tǒng)高精度導(dǎo)航、攻擊狀態(tài)切換、遠(yuǎn)程操控及協(xié)同攻擊等能力。
3）時(shí)敏目標(biāo)協(xié)同探測任務(wù)規(guī)劃技術(shù)[11]：面對(duì)臨近空間探測系統(tǒng)探測范圍不足、空中探測飛機(jī)難以進(jìn)入敵方腹地和探測區(qū)域小、地基探測系統(tǒng)受地球曲率影響探測距離近且難以機(jī)動(dòng)部署等難題，開發(fā)時(shí)敏目標(biāo)協(xié)同探測任務(wù)規(guī)劃技術(shù)，將地基、天基、空基和臨近空間等觀測平臺(tái)相結(jié)合，高、中和低分辨率互補(bǔ)，各頻譜信息綜合應(yīng)用，全天時(shí)、全天候及長期穩(wěn)定運(yùn)行，構(gòu)成空天地多源探測綜合系統(tǒng)，即未來時(shí)敏目標(biāo)快速探測體系。為了快速捕獲時(shí)敏目標(biāo)并實(shí)施高效打擊，需依據(jù)作戰(zhàn)區(qū)域、作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)對(duì)象、敵情和自然環(huán)境對(duì)各種可用的觀測和火力打擊平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)籌任務(wù)規(guī)劃，以充分發(fā)揮多種探測手段的優(yōu)勢。
4）無人機(jī)指揮控制技術(shù)[12]：無人機(jī)系統(tǒng)作為空戰(zhàn)場殺傷鏈的重要節(jié)點(diǎn)，將在戰(zhàn)爭中發(fā)揮越來越重要的作用。研究無人機(jī)與無人機(jī)、無人機(jī)與有人機(jī)之間的混合編隊(duì)技術(shù)，以及無人機(jī)地面控制站對(duì)無人機(jī)群的指揮控制技術(shù)、有人機(jī)系統(tǒng)及其他作戰(zhàn)平臺(tái)對(duì)無人機(jī)群的指揮控制技術(shù)，對(duì)促進(jìn)空戰(zhàn)場殺傷鏈各節(jié)點(diǎn)間的互連互通以及提升空戰(zhàn)場殺傷鏈整體作戰(zhàn)效能具有重要意義。
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啟示
空戰(zhàn)場殺傷鏈?zhǔn)菉Z取戰(zhàn)場信息優(yōu)勢、決策優(yōu)勢和行動(dòng)優(yōu)勢的重要手段，通過對(duì)美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈的分析研究，得出以下5點(diǎn)啟示：
1）構(gòu)建空中作戰(zhàn)體系[13?14]：在多維復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下，完善以預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)、干擾機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)等空中節(jié)點(diǎn)為主力，以數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)為支撐，與地面和海面指揮控制系統(tǒng)深度鉸鏈，形成一個(gè)高效組織、緊密協(xié)同且獨(dú)立自主遂行作戰(zhàn)任務(wù)的空中聯(lián)合作戰(zhàn)體系，提升空中作戰(zhàn)C4KISR系統(tǒng)的核心能力。
2）提升網(wǎng)絡(luò)瞄準(zhǔn)能力[15?16]：依托戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈，利用多種傳感器和武器生成唯一的、相關(guān)的和精確的目標(biāo)瞄準(zhǔn)信息，提升有人和無人空中平臺(tái)對(duì)目標(biāo)的定位、跟蹤和瞄準(zhǔn)能力，對(duì)時(shí)敏目標(biāo)進(jìn)行快速定位，直接支持武器實(shí)施精確打擊，并為武器攻擊實(shí)時(shí)更新瞄準(zhǔn)信息，滿足作戰(zhàn)飛機(jī)對(duì)高機(jī)動(dòng)時(shí)敏目標(biāo)的精確打擊需求。
3）壓縮殺傷鏈時(shí)間[17]：建立全方位、全天候和全頻譜的空中偵察系統(tǒng)，從多維度空間獲取態(tài)勢信息；實(shí)時(shí)共享情報(bào)態(tài)勢，分配打擊力量，實(shí)現(xiàn)偵察單元與火力單元的無縫銜接；增強(qiáng)偵察單元和評(píng)估單元間的互操作性，縮短信息傳遞過程；建立標(biāo)準(zhǔn)指令格式，使信息可在作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)間自由流動(dòng)，進(jìn)一步壓縮殺傷鏈時(shí)間。
4）打通寬帶數(shù)據(jù)鏈通信[18]：建立多平臺(tái)通用的寬帶數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，建立空、天和地間的IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，在空地及空空之間實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確地傳輸數(shù)據(jù)、圖像和視頻等信息，確保偵察、敵我識(shí)別和目標(biāo)定位等程序的準(zhǔn)確執(zhí)行，支持打擊效果評(píng)估，滿足各類平臺(tái)在更大范圍內(nèi)的高速通信。
5）發(fā)揮無人機(jī)體系作戰(zhàn)能力：通過空中作戰(zhàn)指揮平臺(tái)對(duì)無人機(jī)的指揮控制、有人與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)以及無人機(jī)群集群作戰(zhàn)等方式，使無人機(jī)融入空中作戰(zhàn)群，充分發(fā)揮無人機(jī)戰(zhàn)略偵察監(jiān)視、高精度實(shí)時(shí)目標(biāo)指示和毀傷效果評(píng)估等能力，提升無人機(jī)體系作戰(zhàn)效能。
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結(jié)束語
通過對(duì)美軍空戰(zhàn)場殺傷鏈發(fā)展的研究和分析，尤其是對(duì)空戰(zhàn)場殺傷鏈典型作戰(zhàn)流程的剖析及發(fā)展趨勢研究可見，空戰(zhàn)場殺傷鏈的實(shí)質(zhì)是構(gòu)建空中作戰(zhàn)體系、縮短殺傷時(shí)間以及提升殺傷效果。我軍應(yīng)結(jié)合武器裝備實(shí)際水平及作戰(zhàn)指揮體制發(fā)展，著眼空戰(zhàn)場殺傷鏈的理念、構(gòu)成和流程等開展研究與創(chuàng)新，針對(duì)作戰(zhàn)中亟需解決的問題，發(fā)展?jié)M足實(shí)戰(zhàn)需求的空戰(zhàn)場殺傷鏈，提升作戰(zhàn)能力。
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