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從環(huán)球時報2018年10月10日報道中獲悉，印度鐵路公司正在進行世界上最大規(guī)模的招聘考試，計劃招聘12.7萬名鐵路員工，但至少有2370萬人報名應聘，接近187人中選拔1人。招聘初試工作已于9月下旬開始啟動。

為解決如此龐大的應聘者交通問題，印度鐵路公司每天安排50多萬應聘者參加初試，出動100列鐵路專列運送應聘者到各考點。按照該公司的安排，整個初試流程將會持續(xù)到12月結束。此后，通過初試的應聘者還需通過身體素質考核、體檢和其他考察程序。預計最終招錄結果要到2019年年中才能公布。

此次印度鐵路公司招聘員工是低收入崗位，包括鐵路檢修工、信號員、搬運工和電焊工等，平均月薪僅相當于人民幣2000元左右。盡管如此，為什么應聘者如此眾多呢？甚至還包括一些碩士和博士等高學歷人員。

首先，因為印度目前飽受失業(yè)問題困擾。據(jù)印度勞動和就業(yè)部近日發(fā)布的一份報告顯示，印度29歲以下的高校畢業(yè)生中有三分之一沒有工作，并且每年有500萬高校畢業(yè)生進入就業(yè)市場。印度鐵路里程全長約12萬公里，可以解決大約130萬人的就業(yè)問題。

其次，鐵路員工不僅收入比較穩(wěn)定，還有住房、交通補貼等各種津貼。該公司員工在全國范圍內免費乘坐火車也是非常吸引人的地方。鐵路員工在印度是人們心目中是名副其實的“鐵飯碗”。

這場世界規(guī)模最大的招聘活動并非是印度鐵路公司首次大規(guī)模招聘。今年年初，該公司面向全國招聘約9萬名員工，吸引2800多萬人報名應聘。去年該公司招聘1.8萬名初級管理人員吸引了900多萬人報考。