50年前，阿波羅11號(hào)的宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林先后踏上月球的土地，實(shí)現(xiàn)了人類登月的壯舉。他們?cè)谠卤砩匣顒?dòng)了2.5小時(shí)之后回到登月艙，隨后乘坐上升級(jí)離開了月球。在阿波羅11號(hào)之后，還實(shí)現(xiàn)了5次載人登月任務(wù)，另有10位宇航員登陸月球，并以同樣的方式離開月球。
關(guān)于題主的第一個(gè)問(wèn)題，月球上是沒(méi)有先期建造的火箭發(fā)射塔，但這并不意味著就不能發(fā)射火箭。關(guān)于題主的第二個(gè)問(wèn)題，登月艙并沒(méi)有存儲(chǔ)了往返地球和月球的燃料，只有往返月球表面和月球軌道的燃料。阿波羅計(jì)劃的登月方案并非是直接的地月往返，而是利用月球軌道作為中轉(zhuǎn)。
飛向月球的飛船由三部分組成，分別是指令艙、服務(wù)艙和登月艙。在飛船到達(dá)月球軌道之后，登月艙會(huì)跟指令艙/服務(wù)艙分離。一名宇航員會(huì)駐留在指令艙/服務(wù)艙上繞著月球飛行，另外兩名宇航員則會(huì)駕駛登月艙著陸月球。
登月艙又分為下降級(jí)和上升級(jí)，這兩級(jí)使用的氧化劑都是四氧化二氮，燃料都是航空肼50，下降級(jí)的推力為45千牛，上升級(jí)的推力為16千牛（詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)NASA）。在登月過(guò)程中，下降級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，使得登月艙可以著陸在月球上。而當(dāng)宇航員完成任務(wù)離開月球時(shí)，他們會(huì)進(jìn)入登月艙的上升級(jí)中，下降級(jí)作為發(fā)射塔留在月球上，上升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)可以把宇航員帶離月球。
由于月球上幾乎沒(méi)有大氣，并且引力也比地球上弱得多，所以月球上的第一宇宙速度只有1.7公里/秒。雖然登月艙上升級(jí)的推力并不大，但它也能夠飛離月球，進(jìn)入月球軌道中，與在軌運(yùn)行的指令艙/服務(wù)艙進(jìn)行對(duì)接。
此后，登月艙上升級(jí)會(huì)被留在月球軌道上，三名宇航員乘坐指令艙/服務(wù)艙飛向地球。再入地球大氣層之前，服務(wù)艙會(huì)分離，最后只有指令艙帶著宇航員返回地球。
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