作為一個(gè)幅員遼闊，人口眾多的國(guó)家，我國(guó)的大型城市數(shù)不勝數(shù)，這些城市有的是靠資源豐富、有的是靠地形優(yōu)越，發(fā)展貿(mào)易、有的是靠國(guó)家政策支持，才發(fā)展到大型城市這一步。

上海

但一些得天獨(dú)厚的城市，卻獨(dú)占其中幾樣，比如上海，既有地形因素，又有國(guó)家政策支持，使得它飛速發(fā)展，成為了響徹世界的“魔都”。

可如果排5個(gè)地理位置最好的城市名單，上海能排名第一嗎？而北京又能不能上榜呢？

一、廣州

若論我國(guó)地理位置最好的城市是哪一個(gè)，那一定非廣州莫屬。

廣州

廣州位于“珠江三角洲”，居于珠江口北岸，是珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，也是我國(guó)數(shù)一數(shù)二的發(fā)達(dá)城市，超大城市之一。

因?yàn)榛ɑ鼙姸啵吧利?，又被稱為“花城”是廣東省的省會(huì)城市，其常住人口達(dá)到了1900萬(wàn)，流動(dòng)人口更是有數(shù)千萬(wàn)之巨。

從地形上看，它東連惠州市龍門、博羅兩縣、北與清遠(yuǎn)市、佛岡縣、韶關(guān)市相接、南接?xùn)|莞市、中山市，西鄰佛山市的三水、南海等區(qū)，是當(dāng)之無(wú)愧的“珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市”。

除此之外，它還與香港、澳門隔海相望，二者如同廣州市延伸出去的手臂，為廣州市的探路先鋒。

廣東省地圖

而從省份位置上看，廣東省又是我國(guó)位于南海地區(qū)的主要大省，是連接臺(tái)灣，海南的前沿陣地，也是溝通東南亞各國(guó)的最前線。

看遍全國(guó)，也唯有廣東省擁有如此優(yōu)良的地理優(yōu)勢(shì)，而廣州作為省會(huì)城市，其交通便利可想而知。

從交通上看，廣州位于我國(guó)南海沿岸，珠江口出口處，向內(nèi)可通過(guò)珠江逆流而上，交通便利；向外，可通過(guò)南海，前往東南亞各國(guó)，或者太平洋地區(qū)，沒(méi)有半點(diǎn)阻礙，而高鐵線，飛機(jī)航道更是遍布全國(guó)。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看，廣州處于多個(gè)城市中央，匯集多個(gè)城市的特產(chǎn)于一身，既可做高端大氣上檔次的高精尖科技生意，也能做海鮮、土貨等親民的特產(chǎn)貿(mào)易，貿(mào)易方式不拘泥于一種。

甚至因?yàn)樵谀虾Ｑ匕?，還能做跨國(guó)貿(mào)易，賺取外匯，為國(guó)家增加收入。

可以說(shuō)，單純從地理位置來(lái)說(shuō)，廣州是全國(guó)最好的位置，得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，讓廣州在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，吃足了紅利。

而廣州也不負(fù)地理位置帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)眾多城市中，它的GDP一直位于前列，甚至有“中國(guó)南大門”的稱呼。

二、上海

相比于廣州得天獨(dú)厚的地理位置，上海要差一些，但差距十分之小。

跟廣州一樣，上海因?yàn)檠杆俚陌l(fā)展速度而被人稱為“魔都”或者“東方巴黎”，是全球著名的國(guó)際化大都市，也是我國(guó)少有的直轄市之一。

其常住人口，更是達(dá)到了2440萬(wàn)之多，而流動(dòng)人口，更是常住人口的數(shù)倍。可與人口相反的是，上海的土地面積，僅僅只有6340平方千米。

正是因?yàn)檫^(guò)多的人口和狹小的面積，使得上海的房?jī)r(jià)、土地價(jià)格位居全國(guó)前列，是不折不扣的“金土地”。

同樣與廣州類似，上海也是位于我國(guó)“長(zhǎng)江三角洲”經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)，是“上海大都市圈”的核心城市。

它東瀕東海、西接江蘇、浙江兩省、北與長(zhǎng)江入?？谙嘟印⒛虾秃贾轂诚噜?，地理位置十分優(yōu)越。

再加上上海位于長(zhǎng)江三角洲前緣，地處太平洋西岸，交通也很便利，內(nèi)可通過(guò)長(zhǎng)江，前往內(nèi)陸大地，外可通過(guò)東海航道，和世界各國(guó)相接觸，絲毫不遜于廣州的交通。

也因此，上海成為了我國(guó)少有的國(guó)際化大都市，吸引了諸多的外國(guó)商人來(lái)此經(jīng)商，使上海成為了我國(guó)的金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心。

以如今的經(jīng)濟(jì)實(shí)力上講，上海還要優(yōu)于廣州。

三、蘇州

蘇州雖然不是沿海城市，但它地處江蘇省東南部，靠近長(zhǎng)江三角洲中部，西抱太湖、南接浙江、北依長(zhǎng)江、東與上海相鄰，整個(gè)市內(nèi)陸勢(shì)低平，水道縱橫，是著名的“江南水鄉(xiāng)”之地，擁有迷人的江南文化。

因此蘇州也是不少外國(guó)游客游玩的第一選擇，被不少外國(guó)游客稱為“東方威尼斯”，再加上蘇州既是“上海大都市圈”的重要城市，也是“蘇錫常都市圈”的核心城市，其獨(dú)特性、重要性不言而喻。

在改革開(kāi)放后，蘇州便依靠自己獨(dú)特的位置，吸引了不少外資進(jìn)來(lái)，大力發(fā)展了城市經(jīng)濟(jì)，是全國(guó)少有的一線大城市。

如今的蘇州，充分的利用了自己的地理優(yōu)勢(shì)，不僅吸引了外資的投資，也吸引了國(guó)家的注意，出臺(tái)了不少優(yōu)待政策，想讓蘇州成為第二個(gè)“魔都”，再一次復(fù)刻“東方奇跡”。

四、武漢

武漢地處長(zhǎng)江中游，江漢平原東部，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心城市，中部崛起的關(guān)鍵支柱、戰(zhàn)略支點(diǎn)，也是國(guó)家特批的特大型城市。

其境內(nèi)被長(zhǎng)江穿流而過(guò)，形成了廣闊的肥沃平原，再加上充足的水源，形成諸多的水泊和河道，使得武漢也被稱為“江城”。

而長(zhǎng)江水域、廣闊平原，帶來(lái)的便利交通，更是讓武漢贏得了“九省通衢”的美譽(yù)，在眾多機(jī)場(chǎng)建好后，武漢更是全國(guó)重要的水陸空綜合交通樞紐，是中部地區(qū)的中心城市。

處于京廣鐵路大動(dòng)脈上的武漢，其高鐵網(wǎng)絡(luò)更是覆蓋大半個(gè)中國(guó)，如果從地圖上看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，武漢到全國(guó)任何一個(gè)省份，最多只需要跨過(guò)兩個(gè)省份即可到達(dá)，就算是位于海上的臺(tái)灣，也只需要跨過(guò)兩個(gè)省份。

可見(jiàn)，武漢的交通有多么便利，位置有多么重要。

而且，在近幾年，國(guó)家更是大力支持武漢發(fā)展，對(duì)武漢的教育、科研頒布了多項(xiàng)優(yōu)待政策，使得武漢的高校數(shù)量排名第二，僅次于北京，而科研能力更是排名全球13、全國(guó)第四，是國(guó)家重要的科研城市之一。

五、天津

最后一位地理位置優(yōu)越的城市，則是號(hào)稱天子渡口的天津市。

地處渤海沿岸的天津，既是我國(guó)少有的直轄市，也是改革開(kāi)放后，最先一批開(kāi)放的沿海城市，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先大部分城市。

它地處我國(guó)華北平原東北部、海河下游，北與燕山相依，西靠我國(guó)首都北京，東與渤海相鄰，其余面積均與河北相接。

從交通上看，絲毫不遜于前面四個(gè)城市。

更關(guān)鍵的是，因?yàn)榻煌ǚ奖?，天津是“中蒙俄?jīng)濟(jì)走廊”的重要節(jié)點(diǎn)城市，第二座亞歐大陸橋的起點(diǎn)城市、“海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)。

眾多的政策優(yōu)待，讓天津成為我國(guó)北方的航運(yùn)中心、物流中心以及現(xiàn)代制造業(yè)基地，更是我國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的門戶，地理位置的優(yōu)越性堪稱我國(guó)北方第一。

再加上它處于海河五大支流南運(yùn)河、大清河、子牙河、永定河、北運(yùn)河的入?？谔幒蛥R合處，自古以來(lái)便擁有“河海要沖”、“九河下梢”之稱，是我國(guó)北方河運(yùn)、海運(yùn)的重要城市。

所以，天津地理位置優(yōu)越性要遠(yuǎn)超其它城市。

綜上所述，綜合各個(gè)城市的對(duì)比可見(jiàn)，上海雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但論地理位置，的確不如廣州優(yōu)越，至于北京，雖是政治中心，可地理位置條件明顯遠(yuǎn)落后于上面的五個(gè)城市，所以難以上榜。