如今中國企業(yè)出海如同帆船駛?cè)氪笱螅荒艿葲]有問題才進(jìn)攻,而是在海外市場的搏擊中,熟悉市場,贏得市場,建立起國際化的隊伍、商業(yè)模式,而微盟正成為其中不可或缺的助手。
中國必須走向世界,也有能力走向世界。但中國企業(yè)的出海之路,絕非坦途。
歷經(jīng)幾十年努力,中國在很多方面已經(jīng)建立了全球性的成本效率質(zhì)量優(yōu)勢,在越來越多的門類登頂。和過去借助收購國外企業(yè)進(jìn)入國外市場不同,現(xiàn)在不少中國企業(yè)已經(jīng)擁有了親自到世界市場去爭雄的能力。
但事實上,中國企業(yè)的出海能力仍然不足,龐大的內(nèi)需市場固然造就了大量中國新消費品牌,但如何在全球化出海的滄海橫流中經(jīng)受住考驗,仍然是一個難解的方程。
就在此時,微盟推出了全鏈路數(shù)字化出海解決方案ShopExpress,要站出來成為中國商家出海的助手。
如今中國品牌商家的出海,對于微盟來說,實際上更像是2006年Shopify爆發(fā)的重演。
Shopify發(fā)展的機(jī)遇得益于亞馬遜把平臺開放給第三方賣家。以自營模式為主的亞馬遜在初期很難提供商品的多樣性,于是在2006年選擇把平臺開放,并將其納入亞馬遜的全球FBA(Fulfillment By Amazon)物流網(wǎng)絡(luò)。但亞馬遜仍壟斷著用戶側(cè),“平臺”還是最大利益獲得者。
品牌商家自然不想被中心化電商平臺綁架,這時候Shopify的機(jī)會出現(xiàn)了:幫助需要“獨立”的賣家搭建自有電商渠道,并覆蓋從域名選擇、網(wǎng)站設(shè)計、商品上架到支付等整個交易及管理過程,幫助商家深度服務(wù)消費者。
如今中國品牌商家的出海,不僅面臨高昂的資金、管理、溝通等全球化經(jīng)營成本,還要確定自己的管理能力、研發(fā)能力、全鏈路數(shù)字化能力是否能支撐出海經(jīng)營。比如最近中國不少知名跨境電商公司的熱賣產(chǎn)品被亞馬遜下架,大量資金遭凍結(jié),損失慘重。
而微盟和中國出海品牌商家畢竟同根同源,更加理解出海商家,正好可以對癥下藥。也就是說,這一次的機(jī)遇將降臨到有準(zhǔn)備的微盟頭上。
作為微盟推出的全鏈路數(shù)字化出海解決方案,ShopExpress將提供海外獨立站SaaS系統(tǒng)、精準(zhǔn)營銷投放以及管家式運營幫扶服務(wù),通過建站、營銷、運營、物流、支付等全鏈路服務(wù)體系,幫助中國商家快速出海,打造全球化品牌。
作為一款提供全鏈路數(shù)字化出海解決方案的重磅產(chǎn)品,ShopExpress的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面:
首先,在引流渠道方面。微盟對接了Facebook、Twitter、Snapchat、Instagram等海外主流社交媒體和搜索引擎Google,對接多個海外媒體的ShopExpress,確保出海品牌對多元消費場景形成全面覆蓋,保證了流量來源的廣度;而與搜索引擎對接有助于獲取主動型消費者,保證了流量的精準(zhǔn)度和轉(zhuǎn)化率。
在搞定流量來源的基礎(chǔ)上,ShopExpress還提供了SEM、SEO、紅人營銷、聯(lián)盟營銷等海外整合營銷推廣服務(wù),以及一站式海外媒體廣告服務(wù),涵蓋策略制定、創(chuàng)意制定、開戶指導(dǎo)到精準(zhǔn)投放、跟蹤評估、定期培訓(xùn)等全過程。
其次,在SaaS建站方面。ShopExpress提供了豐富的行業(yè)模板供賣家自主挑選,滿足不同出海商家的經(jīng)營需求。通過ShopExpress,賣家可實現(xiàn)全局樣式自定義,即便沒有設(shè)計經(jīng)驗,也能打造出符合品牌調(diào)性的獨立站風(fēng)格,從而落實高轉(zhuǎn)化SaaS建站的協(xié)作企服理念。
從商業(yè)本質(zhì)上來說,微盟的ShopExpress相當(dāng)于Shopify的拳頭產(chǎn)品Customer Success Platform(客戶成功平臺)。可以深度介入到企業(yè)的數(shù)字化環(huán)節(jié),將流量交還給企業(yè)來運營,通過一系列產(chǎn)品矩陣形成完整閉環(huán),為中國賣家提供“從0到1”的全鏈路數(shù)字化出海服務(wù)。
為什么微盟能夠抓住這次機(jī)遇?從微盟的大客化、生態(tài)化、國際化等三大戰(zhàn)略可以窺見一斑。
在2020年,微盟定制了“大客化、生態(tài)化和國際化”三大核心戰(zhàn)略,這也將成為微盟出海的三駕馬車。
首先大客化,自2018年起,微盟通過不斷完善產(chǎn)品與服務(wù)能力為大客市場做準(zhǔn)備。
在2020年,微盟智慧零售商戶已經(jīng)發(fā)展到3682家,其中品牌商戶為618家;在時尚零售領(lǐng)域,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的“2019-2020年中國時尚零售企業(yè)百強(qiáng)榜”中,使用微盟服務(wù)的零售品牌占比34%。
微盟的大客化得到了市場的認(rèn)可,并讓微盟入選恒生科技指數(shù)首批成分股和MSCI中國全流通指數(shù),大客化實際上已經(jīng)成為微盟的“現(xiàn)金奶牛”,成就品牌的同時也讓微盟取得去年的業(yè)績豐收。
對于出海來說,大客化戰(zhàn)略也有著重要地位。在全球化進(jìn)軍過程中,要做好觸達(dá)就必須做“深”行業(yè),深耕行業(yè)則要撬動標(biāo)桿客戶。
如今已有日本近鐵百貨、CDF中免國際等海外商家使用微盟小程序開店。據(jù)悉,ShopExpress采用邀請入駐形式,目前已經(jīng)有超100家企業(yè)加入內(nèi)測。
其次生態(tài)化,對于微盟來說,生態(tài)化SaaS服務(wù)體現(xiàn)在廣度和深度兩個維度。
在深度上,微盟不斷完善生態(tài)化布局,將優(yōu)質(zhì)投資項目納入到微盟生態(tài)體系。
比如,在智慧餐飲業(yè)務(wù)線,微盟通過投資整合,迅速組建起一條成熟完整的智慧餐飲業(yè)務(wù)線。財報顯示,去年上半年微盟智慧餐飲業(yè)務(wù)收入為人民幣2,211.8萬元,同比增長69.3%。餐飲業(yè)務(wù)線占SaaS總收入7.3%。
在廣度上,微盟則是通過投資進(jìn)軍海外不斷擴(kuò)大廣度。今年3月,微盟參與了對馬幫ERP軟件的A+輪融資,結(jié)合馬幫的ERP及跨境電商解決方案優(yōu)勢,為國內(nèi)外電商企業(yè)提供品牌出海、ERP、供應(yīng)鏈、TSO全鏈路營銷等全方位服務(wù)。
任正非曾有幾句被廣泛傳頌的話:“一個企業(yè)需要有全球性的戰(zhàn)略眼光才能發(fā)奮圖強(qiáng);一個民族需要汲取全球性的精髓才能繁榮昌盛;一個公司需要建立全球性的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)才能生生不息?!?strong>在中國品牌商家出海并形成全球性商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的過程中,微盟也將成為不可或缺的助力。
最后國際化方面,微盟上線ShopExpress隨品牌商家出海有兩方面考量。
一方面,微盟連續(xù)多年的盈利已經(jīng)證明了在國內(nèi)SaaS服務(wù)的龍頭地位,而此時出海是應(yīng)對國內(nèi)大環(huán)境“內(nèi)卷”的良策。
所謂內(nèi)卷,是指在一個完全封閉的系統(tǒng)中(比如國內(nèi)品牌的生存環(huán)境),因為壓力全部向內(nèi),更容易出現(xiàn)“內(nèi)卷化”?!皟?nèi)卷化”一旦發(fā)生,在沒有外力作用的情況下,身處局中的個體是很難避開的,所以對抗“內(nèi)卷化”的方法是向外部擴(kuò)張。
對國內(nèi)品牌商來說,面對流量天花板的限制,許多實力并不輸于一二線的品牌難以獲得和產(chǎn)品品質(zhì)相匹配的知名度,這種現(xiàn)象是由內(nèi)卷所導(dǎo)致,因此只能依靠外部市場環(huán)境取得突破。換句話說,微盟的國際化戰(zhàn)略或許將成為幫助解決品牌內(nèi)卷的一劑良藥。
從現(xiàn)實商業(yè)大環(huán)境來說,疫情引發(fā)了許多行業(yè)開始下行,線上購物成為不可逆轉(zhuǎn)的消費方式,與此同時,國家密集出臺支持跨境電商的利好政策,電商的全球化已經(jīng)成為大趨勢,微盟的全球化布局戰(zhàn)略正當(dāng)其時。
另一方面,這是微盟在DTC新模式爆發(fā)下對商家的全新賦能,也是微盟區(qū)別于Shopify的地方所在。
從來自Square和Mercury Analytics的一份面向中小賣家的渠道調(diào)研顯示:在美國,供給側(cè)正在逃離聚合者,原因可能是高額的平臺傭金、不正當(dāng)?shù)暮献鳁l款等等,而DTC模式受到更多品牌商家的青睞。
Shopify起家于中心化電商平臺亞馬遜,通過電商平臺曾經(jīng)為一部分品牌提供了增長機(jī)會,但第三方平臺也會成為限制品牌的鎖鏈。
在平臺流量成本漸高、商家競爭激烈的背景下,和亞馬遜和天貓國際、考拉海購這樣的國內(nèi)外跨境平臺電商相比,DTC品牌直營模式的獨立站,能夠讓賣家累積屬于品牌自己的私域流量,掌握客戶數(shù)據(jù)。
從DTC模式的獨立站和中心化電商平臺的區(qū)別來看,如果說Shopify做的是中心化電商的“基建”,那么微盟就相當(dāng)于以SaaS服務(wù)為主的全鏈路數(shù)字化技術(shù)解決方案“造車”,幫助品牌商家逃離中心化電商平臺的綁架,收回品牌運營的主動權(quán)。
古人云:“不謀全局者,不足以謀一域?!蔽⒚?020年財報顯示,微盟已服務(wù)了1009家海外客戶,微盟的數(shù)字商業(yè)業(yè)務(wù)已經(jīng)在澳大利亞、加拿大、日本、香港等國家和地區(qū)落地。在ShopExpress的加持下,已經(jīng)提前走向國際化的微盟將完成又一次重要的戰(zhàn)略布局。
縱觀近現(xiàn)代工業(yè)史,沒有一個強(qiáng)國和龍頭企業(yè),不是經(jīng)由全球化的風(fēng)雨歷練而形成的。如今中國企業(yè)出海如同帆船駛?cè)氪笱?,不能等沒有問題才進(jìn)攻,而是在海外市場的搏擊中,熟悉市場,贏得市場,建立起國際化的隊伍、商業(yè)模式,而微盟正成為其中不可或缺的助手。
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