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車險(xiǎn)新規(guī)9月19日實(shí)施!保費(fèi)更便宜了,車主迎來這些紅利!

大家好,我是多多姐~

前幾天同事小諾上班的時(shí)候,電話響個(gè)不停。


“喂,哪位?車險(xiǎn)?不用不用,謝謝啊?!?/span>

“喂,車險(xiǎn)?不要,沒到期呢?!?/span>

“我說了我不要車險(xiǎn),再給我打電話我投訴你啊!”

竟然在上班期間打電話+在辦公室大吼大叫,先扣個(gè)工資吧。

有車的朋友,特別是最近車險(xiǎn)快要到期的朋友,相信都和小諾一樣,接到了無數(shù)來自保險(xiǎn)公司的電話。

“喂,姐,你現(xiàn)在續(xù)保,保費(fèi)最便宜,信我,我不會(huì)騙你的?!?/span>

“喂,哥,雖然現(xiàn)在續(xù)保保費(fèi)貴上個(gè)20%,

但我們還送你保養(yǎng)、補(bǔ)漆、洗車等服務(wù)啊,等過了19號(hào),這些可就都沒有了?!?/span>

包括最近剛下單買車的朋友,也有接到電話,讓19號(hào)前去提車的。

而這一切,都來自同一個(gè)原因,19號(hào)車險(xiǎn)新規(guī)落地。

7月份的時(shí)候,一份名叫《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》的通知在車險(xiǎn)市場(chǎng)激起了不小的水花,而9月19日,正是這塊大石頭落地的時(shí)候。

《意見》全文7202字,我相信沒幾個(gè)人耐得住性子看完。

但這份意見對(duì)我們的影響還是蠻大的,所以,多多姐把重點(diǎn)給大家挑了出來,做個(gè)通俗易懂的解讀。

☆ 交強(qiáng)險(xiǎn)保額上升,保費(fèi)下調(diào)

交強(qiáng)險(xiǎn),全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

保障的是車禍對(duì)第三者造成的損失。

比如一名家徒四壁的司機(jī),把一名行人撞進(jìn)了醫(yī)院,需要賠償醫(yī)藥費(fèi)。

但司機(jī)兩手一攤:要錢沒有,要命一條。

交強(qiáng)險(xiǎn)就是在這種時(shí)候代替司機(jī)向行人進(jìn)行賠償?shù)?,我?guó)規(guī)定每輛機(jī)動(dòng)車都必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。

不過從2008年開始,交強(qiáng)險(xiǎn)的保額就沒再變化過,保額總計(jì)12.2萬。

2008年的12.2萬,可比現(xiàn)在的12.2萬值錢多了。

所以,新規(guī)中提高了交強(qiáng)險(xiǎn)的保額。

(點(diǎn)擊查看大圖)

從絕對(duì)數(shù)值上來看,保額給人的感覺增加的并不多。

但從增幅來看,已經(jīng)接近80%了。

20萬的總保額,大部分小型交通事故都能依靠交強(qiáng)險(xiǎn)解決了。

畢竟一款交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)也不貴,950元,每個(gè)車主都要買,每提升一元保額,財(cái)政支出上的影響都是很大的。

而且交強(qiáng)險(xiǎn)賠得更多的同時(shí),保費(fèi)還可能下降。

交強(qiáng)險(xiǎn)一直有一個(gè)規(guī)定,長(zhǎng)期不出險(xiǎn),保費(fèi)打折。


一年不出險(xiǎn),第二年保費(fèi)打9折。


兩年不出險(xiǎn),第三年保費(fèi)打8折。

三年不出險(xiǎn),第四年保費(fèi)打7折。

當(dāng)然最低就是7折,別想著9年不出險(xiǎn),保險(xiǎn)免費(fèi)送的事。

按交強(qiáng)險(xiǎn)初始保費(fèi)950元來算,三年不出險(xiǎn),保費(fèi)最低為665元。

新規(guī)落地后,最多可以打5折。

還是按950元來算,三年不出險(xiǎn),保費(fèi)最低為475元。

一年少近兩百塊,還是能拿去自己吃頓海底撈的。

對(duì)于那些車技好,安全意識(shí)高,不出險(xiǎn)的車主來說,價(jià)格是實(shí)實(shí)在在的降低了。

☆ 商業(yè)車險(xiǎn)化繁為簡(jiǎn)

商業(yè)車險(xiǎn),一般由4項(xiàng)主險(xiǎn)和若干附加險(xiǎn)組成。

很多人都分不清這些保險(xiǎn)到底保些什么。

比如擋風(fēng)玻璃碎了,要用到玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。車輛線路老化,自然起火,要用到自燃險(xiǎn)。

不是一個(gè)車損險(xiǎn)就能全部管了。

而買了全險(xiǎn)的朋友,看到密密麻麻一堆附加的保險(xiǎn),也基本懶得去管哪些有用哪些沒用了。

新規(guī)在車損險(xiǎn)這個(gè)商業(yè)主險(xiǎn)上,額外增加了7項(xiàng)責(zé)任

把其他險(xiǎn)種的保障范圍整合在了一起:

(點(diǎn)擊查看大圖)

新規(guī)落地后,只要買了車損險(xiǎn),就默認(rèn)有這些附加險(xiǎn)。不僅省事,保障也更全面了。

當(dāng)然,保障更全面了,保費(fèi)自然也會(huì)有提升。

雖然《意見》中說“原則上不增加保費(fèi)”,但或多或少還是會(huì)有影響的。

對(duì)于那些以往只買車損險(xiǎn)的車主來說,支出可能會(huì)稍微變得多一點(diǎn)點(diǎn)。

☆ 第三者責(zé)任險(xiǎn)保額提升

這個(gè)大家稍微了解一下就好了。

第三者責(zé)任險(xiǎn)的作用和交強(qiáng)險(xiǎn)類似,保障的是車禍造成第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失。

交強(qiáng)險(xiǎn)即使在新規(guī)落地后,造成第三者死亡,最多也就賠18萬,撞壞對(duì)方的車,最多賠2000。

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,豪車修理動(dòng)輒十來萬,我國(guó)交通死亡事故平均賠款金額大概是70萬。

(數(shù)據(jù)來源:中國(guó)保信 · 2016全國(guó)車禍單人死亡賠付

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