【案情】
被告楊某、李某共同承包了掛靠在原告棗莊某汽車(chē)運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)公司）的客車(chē)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。雙方約定：該客車(chē)掛靠在客運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)，原告每月收取2000余元的費(fèi)用，作為線路使用費(fèi)、客運(yùn)基金等，在經(jīng)營(yíng)期間若發(fā)生事故及其他情況，由其出面解決，費(fèi)用由被告負(fù)擔(dān)。2005年10月9日，楊某駕駛該客車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)將案外人徐某摔傷導(dǎo)致死亡。后經(jīng)法院二審判決，楊某和李某賠償徐某親屬死亡賠償金等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)25萬(wàn)余元，客運(yùn)公司負(fù)連帶賠償責(zé)任。判決書(shū)發(fā)生法律效力后，楊某及李某支付了賠償款7萬(wàn)余元，余款180000元由客運(yùn)公司支付。后雙方因付款問(wèn)題協(xié)商未果，客運(yùn)公司訴至法院，要求楊某和李某返還其墊付的上述賠償款。
【分歧】
本案在審理過(guò)程中，對(duì)原告客運(yùn)公司向二被告行使追權(quán)，雙方責(zé)任如何分擔(dān)有兩種不同意見(jiàn)。第一種意見(jiàn)認(rèn)為，法院判決負(fù)有賠償義務(wù)的主體是被告楊某和李某，二人沒(méi)有積極主動(dòng)全面履行生效法律文書(shū)確定的賠償義務(wù)，才導(dǎo)致客運(yùn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，且雙方合同約定出現(xiàn)交通事故時(shí)，原告客運(yùn)公司只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，原告在承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后，有權(quán)向二被告進(jìn)行追償，被告楊某和李某應(yīng)償還原告客運(yùn)公司墊付的賠償款180000元。
第二種意見(jiàn)認(rèn)為，雙方在合同中約定的出現(xiàn)交通事故時(shí)，費(fèi)用由被告負(fù)擔(dān)，客運(yùn)公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，對(duì)外不產(chǎn)生法律效力。原告客運(yùn)公司作為連帶責(zé)任賠償義務(wù)人，對(duì)外承擔(dān)了賠償責(zé)任后，需要在原、被告內(nèi)部之間確定各自的責(zé)任，連帶責(zé)任人的賠償數(shù)額應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自責(zé)任的大小確定，難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)賠償責(zé)任。故此，原告客運(yùn)公司的訴請(qǐng)不應(yīng)得到全部支持，應(yīng)減除其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分。
【評(píng)析】
筆者同意第二種意見(jiàn)，理由如下：
一、連帶責(zé)任人承擔(dān)連帶責(zé)任后行使追權(quán)時(shí)，需在內(nèi)部之間確定各自的責(zé)任
我國(guó)《民法通則》第一百三十條規(guī)定，二人以上共同侵權(quán)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。連帶責(zé)任可能基于合同產(chǎn)生，也可能是因侵權(quán)行為導(dǎo)致。連帶責(zé)任的規(guī)定，其目的在于補(bǔ)償救濟(jì)，有效保障債權(quán)人的利益。
連帶責(zé)任對(duì)于侵權(quán)人而言，是一種比較嚴(yán)重的責(zé)任方式。連帶責(zé)任對(duì)外是一個(gè)整體的責(zé)任，連帶責(zé)任中的每個(gè)人都需要對(duì)被侵權(quán)人承擔(dān)全部責(zé)任。被請(qǐng)求承擔(dān)全部責(zé)任的連帶責(zé)任人，不得以自己的過(guò)錯(cuò)程度等為理由只承擔(dān)自己的責(zé)任。連帶責(zé)任是法定責(zé)任，連帶責(zé)任人不能約定改變責(zé)任的性質(zhì)，對(duì)于內(nèi)部責(zé)任份額的約定對(duì)外不發(fā)生效力。連帶責(zé)任對(duì)于被侵權(quán)人保護(hù)得更為充分，這給了被侵權(quán)人更多的選擇權(quán)，被侵權(quán)人可以請(qǐng)求一個(gè)或者數(shù)個(gè)連帶責(zé)任人承擔(dān)全部或者部分的賠償責(zé)任。
《侵權(quán)責(zé)任法》第十四條規(guī)定，連帶責(zé)任人根據(jù)各自責(zé)任大小確定相應(yīng)的賠償數(shù)額；難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)賠償責(zé)任。支付超出自己賠償數(shù)額的連帶責(zé)任人，有權(quán)向其他連帶責(zé)任追償。本條是關(guān)于連帶責(zé)任人內(nèi)部責(zé)任分擔(dān)的規(guī)定，連帶責(zé)任人對(duì)外承擔(dān)了連帶責(zé)任后，需要在內(nèi)部確定各自的責(zé)任，連帶責(zé)任人的賠償數(shù)額應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自責(zé)任大小確定。根據(jù)上述規(guī)定，責(zé)任大小一般依據(jù)以下原則來(lái)確定：1.根據(jù)各自的過(guò)錯(cuò)。大多數(shù)侵權(quán)行為以過(guò)錯(cuò)為構(gòu)成要件，將過(guò)錯(cuò)程度作為確定連帶責(zé)任人之間責(zé)任的，能夠體現(xiàn)公平的原則，這也是我國(guó)司法實(shí)踐中的通常做法。2.對(duì)原因力進(jìn)行比較。原因力是指在構(gòu)成損害結(jié)果的多個(gè)原因中，每一個(gè)原因?qū)τ趽p害結(jié)果發(fā)生或者擴(kuò)大所起的作用。原因力也是確定連帶責(zé)任人賠償數(shù)額的一個(gè)方面，特別是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的情況，需要對(duì)各責(zé)任主體在實(shí)施侵權(quán)行為時(shí)所起作用進(jìn)行比較，所起的作用大的，應(yīng)承擔(dān)較大的賠償責(zé)任，反之承擔(dān)較小的賠償責(zé)任。3.平均分擔(dān)賠償數(shù)額。如果根據(jù)過(guò)錯(cuò)和原因力難以確定連帶責(zé)任人責(zé)任大小的，可以視為各連帶責(zé)任人的過(guò)錯(cuò)程度和原因大小是相當(dāng)?shù)?，在此情況下應(yīng)當(dāng)由連帶責(zé)任人平均承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、連帶責(zé)任人承擔(dān)連帶責(zé)任后行使追權(quán)的前提是，需要超出自己應(yīng)負(fù)擔(dān)的份額
《民法通則》第八十七條規(guī)定：負(fù)有連帶義務(wù)的每個(gè)債務(wù)人，都負(fù)有清償全部債務(wù)的義務(wù)，履行了義務(wù)的人，有權(quán)要求其他負(fù)有連帶義務(wù)的人償付他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的份額。追償權(quán)在連帶責(zé)任的內(nèi)部關(guān)系中處于重要的地位，能保障連帶責(zé)任人內(nèi)部合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)行使追償權(quán)，承擔(dān)連帶責(zé)任的連帶責(zé)任人也就完成了角色的轉(zhuǎn)化，從對(duì)外以侵權(quán)人的身份承擔(dān)賠償責(zé)任，轉(zhuǎn)化為對(duì)內(nèi)以債權(quán)人的身份請(qǐng)求公平分擔(dān)損失。行使追償權(quán)的前提是連帶責(zé)任人支付了超出了自己的賠償數(shù)額，沒(méi)有超出自己的賠償數(shù)額則不能行使追償權(quán)。
本案中，生效法律文書(shū)確定賠償款為25萬(wàn)余元，被告楊某和李某二人僅履行了部分賠償義務(wù)，原告客運(yùn)公司作為連帶賠償責(zé)任人履行了180000元賠償義務(wù)，顯然，其有權(quán)向楊某和李某追償?？瓦\(yùn)公司作為車(chē)輛掛靠單位，收取了管理費(fèi)用，根據(jù)利之所在，損之所歸的原則，法院判決客運(yùn)公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任并無(wú)不當(dāng)，只是客運(yùn)公司的過(guò)錯(cuò)相對(duì)于楊某而言較小而已。本案不存在根據(jù)過(guò)錯(cuò)和原因力難以確定連帶責(zé)任人責(zé)任大小問(wèn)題。雖然雙方在合同中約定，出現(xiàn)交通事故時(shí)原告負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，費(fèi)用由被告負(fù)擔(dān)，但此約定對(duì)外不產(chǎn)生法律效力。根據(jù)公平原則，結(jié)合雙方過(guò)錯(cuò)大小，客運(yùn)公司應(yīng)承擔(dān)30%賠償責(zé)任為宜，也就是說(shuō)原告客運(yùn)公司自身在承擔(dān)30%賠償責(zé)任后，才有權(quán)向被告楊某和李某進(jìn)行追權(quán)。
故此，原告客運(yùn)公司的訴請(qǐng)不能得到全部支持，應(yīng)減除其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分。
（作者單位：山東省棗莊市山亭區(qū)人民法院）
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