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博越是近幾年國(guó)產(chǎn)SUV里少見(jiàn)的好產(chǎn)品，相比吉利以前的車(chē)型進(jìn)步是非常大。結(jié)合上親民的售價(jià)和豐富的配置，更是給消費(fèi)者帶來(lái)了不小的驚喜。在動(dòng)力總成的成熟度方面，博越也是做的相當(dāng)不錯(cuò)，整體實(shí)力已經(jīng)十分接近合資品牌，性?xún)r(jià)比相對(duì)比較高。

榮威RX5無(wú)論是設(shè)計(jì)，還是工藝和材質(zhì)，都不比合資品牌遜色，是繼博越以后有一款足夠吸引消費(fèi)者注意力的車(chē)型。RX5較為豐富的配置、出色的空間表現(xiàn)以及偏向舒適的駕乘感受都足以滿(mǎn)足家庭消費(fèi)用戶(hù)對(duì)于舒適性的需要。

長(zhǎng)安CS75剛上市的時(shí)候，硬質(zhì)感的造型受到了不少人的青睞，加上做工精致的內(nèi)飾，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，一度成為市場(chǎng)上熱門(mén)的SUV。另外，它的駕駛質(zhì)感也同樣值得點(diǎn)贊，同級(jí)少有扎實(shí)的的動(dòng)態(tài)性能，讓人開(kāi)起來(lái)有著很好的安全感。

傳祺GS4外觀設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)，加上厚道的定價(jià)，在市場(chǎng)上也是有著十分高的關(guān)注度，是一款很實(shí)在的家用SUV。另外，1.5T自動(dòng)擋車(chē)型在行駛質(zhì)感方面要比1.3T好很多，大咖建議關(guān)注自動(dòng)擋車(chē)型的朋友盡量選擇1.5T版本，或者等到9月份中推出的6AT車(chē)型。

XR-V是7月份銷(xiāo)量最高的小型SUV，這成績(jī)也證明了它具備很強(qiáng)的實(shí)力。不單顏值高，內(nèi)飾時(shí)尚外，XR-V在動(dòng)力、配置以及空間方面都做得非常不錯(cuò)，靈活多變的空間擴(kuò)展更是其亮點(diǎn)之一，整體來(lái)說(shuō)是一款幾乎沒(méi)有短板的車(chē)型，也是同級(jí)別中的最為值得推薦的好貨。

調(diào)整價(jià)格和定位后的Yeti在15萬(wàn)級(jí)別車(chē)型中性?xún)r(jià)比真心高，不僅空間、動(dòng)力還有行駛品質(zhì)上都占有一定優(yōu)勢(shì)。特別適合對(duì)動(dòng)力、空間還有油耗有較高要求的消費(fèi)者。唯一不足的是，Yeti在配置方面的表現(xiàn)相對(duì)雞肋，跟不上時(shí)代的步伐。

維特拉是一款相對(duì)關(guān)注度不算太高的車(chē)型，但從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)說(shuō)，它是完全有能力挑戰(zhàn)XR-V、繽智、昂科拉等主流小型SUV。良好的性能以及同級(jí)少有的四驅(qū)性能都是它的亮點(diǎn)。不過(guò)空間表現(xiàn)不足，也注定它很難適合大部分消費(fèi)者，如果不看重這方面的話，維特拉就是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

起亞KX3個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，還有韓系車(chē)一向的高配置水平，都是吸引消費(fèi)者的大招。1.6L車(chē)型對(duì)于其它版本來(lái)說(shuō)更具性?xún)r(jià)比，足夠使用的動(dòng)力水平換來(lái)了更低的售價(jià)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于空間方面，也屬于夠用范圍，完全可以接受。