捷豹英仕挑戰(zhàn)賽Ⅱ—決戰(zhàn)無(wú)限彎道
10月27日， “捷豹英仕挑戰(zhàn)賽Ⅱ—決戰(zhàn)無(wú)限彎道”試駕體驗(yàn)活動(dòng)在三源色廣州白云山試駕基地正式開(kāi)啟。這是繼去年首屆英仕挑戰(zhàn)賽后，捷豹再次為公眾帶來(lái)的極具感官刺激的試駕體驗(yàn)。
本次廣州站上，剛剛于近日成功穿越高空鋼索的新一代捷豹F-PACE，以及捷豹XFL、捷豹跑車(chē)F-TYPE等全系車(chē)型悉數(shù)登場(chǎng)，助力選手們?cè)诰o張刺激的賽道挑戰(zhàn)中征服一個(gè)又一個(gè)極限彎道。這場(chǎng)由捷豹掀起的性能盛宴，不僅令選手們深入體驗(yàn)了捷豹車(chē)型的非凡魅力，更充分展現(xiàn)了捷豹品牌積淀80余年的性能美學(xué)精髓。
本次挑戰(zhàn)賽特別設(shè)立了激動(dòng)人心的動(dòng)態(tài)試駕及智能樁桶等試駕項(xiàng)目，為選手們帶來(lái)極致體驗(yàn)。其中，采用智能樁桶的創(chuàng)新環(huán)節(jié)，更帶來(lái)30°、50°、90°以及180°的刺激彎道挑戰(zhàn)。選手們需以最短的時(shí)間、最佳的技巧，征服彎道并同時(shí)閃躲樁桶、隔離墩、障礙墻等障礙物。堪稱(chēng)激烈的挑戰(zhàn)賽不僅考驗(yàn)了選手的駕駛水平，更對(duì)車(chē)輛的性能提出了挑戰(zhàn)。而捷豹全系車(chē)型在本站活動(dòng)中均展現(xiàn)出超凡實(shí)力，助選手們完成每一項(xiàng)高難度的競(jìng)技。
目前，“捷豹英仕挑戰(zhàn)賽Ⅱ—決戰(zhàn)無(wú)限彎道”全國(guó)巡回試駕活動(dòng)仍在正火熱招募中。消費(fèi)者均有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這一激動(dòng)人心的賽事， 感受捷豹品牌無(wú)可抗拒的超凡魅力。
大咖點(diǎn)評(píng)
和同級(jí)別的對(duì)手相比，捷豹最大的優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)動(dòng)！如果你喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡駕駛樂(lè)趣，捷豹是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
漢騰X7兩款新能源車(chē)型亮相
漢騰汽車(chē)將在11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展發(fā)布兩款漢騰X7的衍生車(chē)型，分別為漢騰X7新能源車(chē)型和漢騰X7三擎混動(dòng)車(chē)型。
另一款漢騰X7三擎混動(dòng)車(chē)型，則是指新車(chē)搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)前置助力電機(jī)，以及一臺(tái)后驅(qū)電機(jī)，三個(gè)動(dòng)力形成純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)及串聯(lián)驅(qū)動(dòng)多種形式，以保證車(chē)輛隨時(shí)處于最適宜的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。
大咖點(diǎn)評(píng)
汽油版都不多見(jiàn)，新能源版推出后恐怕就更少了，不管了反正跟著政策走不會(huì)錯(cuò)。
江淮純電SUV iEV7S發(fā)布
并開(kāi)啟預(yù)售
10月27日，在美麗的巢湖湖畔，江淮汽車(chē)發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV iEV7S，搭載了江淮汽車(chē)最新研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)，與特斯拉同源。官方指導(dǎo)價(jià)為20.71萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)僅需11.95萬(wàn)元，目前已經(jīng)全面接受預(yù)定。
江淮iEV7S可以說(shuō)中國(guó)最美純電SUV，新車(chē)車(chē)身配色采用智慧藍(lán)+高雅白經(jīng)典搭配，蜂巢式前格柵帥氣動(dòng)感，一體式的封閉前臉營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感。LED日間行車(chē)燈璀璨奪目搭配雙五幅運(yùn)動(dòng)輪輞，動(dòng)感十足。
iEV7S的長(zhǎng)寬高分別為：4135mm*1750mm*1560mm, 軸距為2490mm，空間足夠滿(mǎn)足家庭需求。內(nèi)飾采用雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅黑搭配更符合年輕人的審美需求。座椅采用高級(jí)皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、后排座椅還可以實(shí)現(xiàn)4/6分放。三幅式轎跑方向盤(pán)、8寸多媒體觸摸大屏、雙縫線內(nèi)飾設(shè)計(jì)多種內(nèi)飾配色選擇，滿(mǎn)足個(gè)性需求。
新車(chē)采用的是高比能三元鋰電池，電池容量達(dá)到39Kwh，最高續(xù)航350KM，綜合工況續(xù)航不低于280KM。其采用的單踏板駕駛能量回收系統(tǒng)，是中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)的單踏板能量回收系統(tǒng)，能量回收貢獻(xiàn)率高達(dá)17%。
配置方面包括大燈自動(dòng)啟動(dòng)、雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先、四門(mén)窗玻璃一鍵升降/防夾、VSP行人警告；以及一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)、CCS定速巡航系、360全景影像、自動(dòng)恒溫空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評(píng)
12萬(wàn)的價(jià)格正是小型SUV的主要價(jià)格區(qū)間，加上350KM的續(xù)航能力，性?xún)r(jià)比和實(shí)用性是iEV7S的優(yōu)勢(shì)，相信對(duì)很多有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有不少吸引力。
2018款開(kāi)瑞K50/K60上市
2018款開(kāi)瑞K50/K60車(chē)型正式上市，新車(chē)在配置和造型上做了主要的升級(jí)，其中K50的售價(jià)區(qū)間為4.49-7.38萬(wàn)元。K60為5.88-8.18萬(wàn)元。
新款車(chē)型進(jìn)行了40項(xiàng)升級(jí)。外觀方面，新款K50新車(chē)使用了新版橫條鍍鉻前格柵，整車(chē)顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。此外，新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸為4501*1760*1790mm，軸距為2755mm。
配置方面，2018款K50全系標(biāo)配雙安全氣囊，高配車(chē)型配有ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全景天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、前雷達(dá)，前排雙安全氣囊等配置。動(dòng)力方面，兩款車(chē)均將繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力（80kW），最大扭矩140N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。
大咖點(diǎn)評(píng)
微面與SUV二合一，或許對(duì)部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是最實(shí)用的選擇。
起亞四款15周年紀(jì)念版車(chē)型上市
起亞為旗下的起亞K3/K5、KX3/KX5推出了15周年紀(jì)念版車(chē)型。這四款車(chē)系均推出一款紀(jì)念版，售價(jià)區(qū)間為11.88-17.68萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)的外形不會(huì)有所改動(dòng)，但將在對(duì)應(yīng)現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行配置升級(jí)，同時(shí)價(jià)格不發(fā)生變化。
KX3紀(jì)念版新車(chē)在現(xiàn)款1.6L 自動(dòng)傲雅版車(chē)型的基礎(chǔ)上，增配了駕駛位車(chē)窗一鍵升降、LED后組合尾燈、真皮方向盤(pán)及擋桿球頭、一鍵啟動(dòng)/智能鑰匙。
KX5紀(jì)念版新車(chē)在現(xiàn)款1.6T自動(dòng)兩驅(qū)DLX版車(chē)型的基礎(chǔ)上，增配了TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、側(cè)氣簾、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)燈光控制、EPB電子手剎帶AUTO HOLD自動(dòng)駐、車(chē)載空氣凈化器、前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席電動(dòng)腰托、前排座椅加熱。
大咖點(diǎn)評(píng)
是時(shí)候搞些名目來(lái)活躍自家車(chē)型了，不然都快被人忘記了。
斯柯達(dá)KAROQ廣州車(chē)展亮相
從上汽大眾斯柯達(dá)官方獲悉，其全新緊湊型SUVKAROQ將會(huì)在11月17日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首次亮相。據(jù)此前消息，新車(chē)將會(huì)在2018年正式上市。
KAROQ是斯柯達(dá)旗下的全新車(chē)型，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型基本保留了海外版本的造型。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4432mm/1841mm/1614mm，軸距為2688mm，相比于海外版車(chē)型軸距加長(zhǎng)了50mm。
上汽斯柯達(dá)KAROQ將提供1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為85kW（116PS）和110kW（150PS），均匹配7速DSG雙離合器變速箱，綜合油耗分別為5.8L/100km和6L/100km。
大咖點(diǎn)評(píng)
定價(jià)接地氣一點(diǎn)，就憑它的性?xún)r(jià)比還要什么途觀。
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