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比亞迪宋EV300與現(xiàn)款燃油車型相差不大，品牌LOGO由“BYD”更改為篆書“宋”。撞色的車頂設(shè)計(jì)、與車身同色的保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣格柵及前大燈內(nèi)部的藍(lán)色裝飾，也是新能源車型慣用的凸顯個(gè)性的標(biāo)識(shí)。

宋EV300中控臺(tái)造型較為夸張，篆書“宋”字LOGO也出現(xiàn)在了方向盤上，張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格營(yíng)造出濃厚的年輕氣息。中控臺(tái)飾板采用了銀色金屬質(zhì)感裝飾，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感兼具。宋EV300搭載的電動(dòng)機(jī)的最大功率為218馬力，峰值扭矩為310?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。新車綜合工況下的續(xù)航里程為300km。 

長(zhǎng)安CS15EV是長(zhǎng)安新能源打造的首款純電動(dòng)SUV，前進(jìn)氣格柵采用了全新的封閉式設(shè)計(jì)，中央的長(zhǎng)安LOGO采用了藍(lán)底色設(shè)計(jì)。大家一看就知道屬于新能源車型，辨識(shí)度極高。相較于燃油車型更顯科技感，年輕人應(yīng)該會(huì)喜歡。

長(zhǎng)安CS15EV車內(nèi)延續(xù)了燃油版的造型，僅在裝飾板上采用了與車身相同顏色設(shè)計(jì)，同時(shí)該車更換了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為75馬力（55kW）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩170牛·米，匹配三元鋰電池組。同時(shí)根據(jù)官方信息，其工況續(xù)航里程為300km，60km/h等速條件下可達(dá)350km。

隨著江淮iEV6S的停產(chǎn)，其后續(xù)車型江淮iEV7S在去年10月上市了。外形上江淮iEV7S，方形的充電接口蓋上貼有江淮最新品牌LOGO，同時(shí)，藍(lán)色飾條相較于iEV6S車型也進(jìn)行了加粗處理凸顯科技感。

內(nèi)飾方面，江淮iEV7S與iEV6S在布局上保持一致，變化是方向盤換裝了江淮最新品牌標(biāo)識(shí)。同時(shí)大尺寸中控顯示屏、皮質(zhì)座椅等配置不可缺少。江淮iEV7S搭載一臺(tái)116馬力的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)。

EX260是北汽新能源旗下的一款純電小型SUV，新車基于北汽紳寶X25打造而來，前進(jìn)氣格柵還采用了代表新能源車型的藍(lán)色設(shè)計(jì)，并且在尾部還增加了EX260徽標(biāo)。整體看上去還是十分動(dòng)感，擁有時(shí)尚的外形。

北汽EX260的內(nèi)飾與現(xiàn)款EX200保持高度一致，雙色內(nèi)飾以及仿碳纖維裝飾板的加入為車內(nèi)增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力上搭載了北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)。此外，EX260還更換了容量更大的電池組，綜合工況續(xù)航里程達(dá)260公里，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到了318公里。