蔚來ES6正式上市
12月15日，在NIO DAY活動上，蔚來全新ES6正式發(fā)布并上市，新車共有基準版、性能版、首發(fā)紀念版這三種配置，補貼前售價為35.8-49.8萬元。
外觀設(shè)計上，ES6采用了許多新的設(shè)計。前臉處依然保留了蔚來家族式的X-Bar和分離式大燈的設(shè)計。不過，ES6的X-Bar與車身同色，和ES8有非常明顯的區(qū)別。同時，ES6的前電機有所變化，散熱壓力降低，因此前格柵開口更小，有利于降低風(fēng)阻。
蔚來ES6的長寬高分別為4850mm*1965mm*1758mm，軸距為2900mm，雖然尺寸相比蔚來ES8要小不少，但由于ES6采用的是五座布局，所以它的乘坐空間依然非常充裕。另外，新車的尾箱容積為584L，后排放倒可達1433L。
內(nèi)飾方面，蔚來ES6提供三種顏色以供選擇，整體設(shè)計與ES8非常接近，同時在細節(jié)之處做了很多優(yōu)化，比如座椅采用了一體式的設(shè)計，造型更加運動；中控屏的尺寸更大、邊框更窄，帶來了更好的體驗。
動力方面，ES6搭載了前后雙電機構(gòu)成的智能四驅(qū)系統(tǒng)。在基準版車型上，2臺電機的參數(shù)相同，整套系統(tǒng)的綜合最大功率為320KW，最大扭矩610N·m，0-100km/h加速時間為5.6s。
除此之外，在性能版和首發(fā)紀念版車型上，前高效率永磁電機的功率依然為160KW，而后高性能感應(yīng)電機，動力則提升至240KW，帶動整套系統(tǒng)的綜合最大功率提升至400KW，最大扭矩提升至725N·m。續(xù)航方面，基準版車型在搭載這兩種電池組時，綜合工況續(xù)航里程分別為410km/480km。性能版車型和首發(fā)紀念版車型的重量更強、風(fēng)阻更小，所以續(xù)航里程為430km/510km。
大咖點評：對于蔚來ES6來說，大五座的空間、智能化的駕駛座艙、更長的續(xù)航里程等等這些優(yōu)勢，相信都會給消費者帶來較高性價比體驗。
全新一代寶馬X5售價下調(diào)
日前，為積極響應(yīng)中國相關(guān)政府部門關(guān)于對原產(chǎn)于美國的汽車暫停加征關(guān)稅的公告，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司今天宣布，對在中國大陸市場銷售的原產(chǎn)于美國的的BMW X5的廠家建議零售價進行適當(dāng)調(diào)整。
對于寶馬X5 xDrive 35i來說，經(jīng)過此前關(guān)稅上調(diào)政策，售價一度上升至80.69萬元，而新一代車型則下調(diào)至77.69萬元，與15%關(guān)稅售價保持一致。而寶馬X5 xDrive 40i M運動套裝的指導(dǎo)價則由80.99萬元下調(diào)至77.99萬元。
大咖點評：根據(jù)相關(guān)政府部門公告內(nèi)容，暫停加征關(guān)稅的有效期將延續(xù)到2019年3月31日。在接下來的三個多月中，寶馬會將持續(xù)關(guān)注政策動向，快速應(yīng)對市場變。
英菲尼迪首款電動SUV概念車明年首發(fā)
日前，英菲尼迪官方發(fā)布了一張全新純電動SUV概念車預(yù)告圖，新車將于2019年1月開幕的北美車展上首發(fā)。英菲尼迪設(shè)計總監(jiān)卡里姆·哈比(Karim Habib)表示，這款車將展示英菲尼迪新時代的開始。
外觀方面，目前僅曝光了一張新車的預(yù)告圖，從圖片可以看出，新車的整體車身采用黑色涂裝，新車前大燈組設(shè)計的更加修長，前進氣格柵或采用密閉式設(shè)計。車身側(cè)面，新車采用時下流行的溜背式車身設(shè)計，新車在動力方面采用純電驅(qū)動。
大咖點評：從預(yù)告圖中，咱們還是能夠看到英菲尼迪很對新的設(shè)計元素，同時又是作為旗下的首款電動SUV，還是相當(dāng)值得期待的。
特斯拉MODEL X/MODEL S再次降價
日前，從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉MODEL X和MODEL S部分車型再次降價，降價幅度為4.06-10.5萬元。
特斯拉Model S 75D目前的中國官網(wǎng)顯示價格為74.23萬元，而此前的價格為78.29萬元，價格下調(diào)約5%；Model S 100D車型原售價為95.46萬元，當(dāng)前定價84.96萬元，下調(diào)了10.5萬元，降幅約11%；特斯拉MODEL X 75D車型原售價86.18萬元，當(dāng)前定價79.68萬元。
大咖點評：雖然降價多達10萬元，但大咖缺的不是這10萬，而是那80萬！
