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京東暫停天天快遞接入 服務(wù)差還是另有隱情

最近電商和快遞行業(yè)可以說是非常熱鬧,就在前幾個(gè)月,微博上剛剛爆發(fā)順豐與菜鳥聯(lián)盟之間的沖突,不得不說這件事的影響力之大出乎了許多人的預(yù)料,經(jīng)過一兩天的發(fā)酵之后,整個(gè)事件就演變成了兩個(gè)陣營之間的對戰(zhàn),各個(gè)電商以及快遞物流公司開始分分站好隊(duì),發(fā)微博的發(fā)微博,發(fā)聲明的發(fā)聲明,要不是國家郵政局出面調(diào)停,還不知道事情會(huì)發(fā)展到什么樣的一個(gè)程度。不過看起來電商與快遞物流公司之間的沖突還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。最近京東和天天快遞之間又鬧出了不和。

事情最早發(fā)生在7月19日,京東向平臺(tái)上的商戶發(fā)布了《關(guān)于平臺(tái)合作快遞調(diào)整通知》,在通知中京東稱天天快遞在京東的考核中,綜合服務(wù)質(zhì)量較差,違反平臺(tái)規(guī)則所以決定采取停用處理,并且要求京東平臺(tái)上的商家在7月25前完成更換合作快遞的工作。這樣的一份通知發(fā)出之后迅速在互聯(lián)網(wǎng)中傳播,引起了不少網(wǎng)友的注意。而天天快遞也在通知發(fā)出后的第二天做出了回應(yīng),天天稱京東在并未與天天進(jìn)行深度溝通的情況下,單方面采取暫停接入的措施,并且沒有留給平臺(tái)商戶選擇的余地,天天快遞深表遺憾,并且對此次京東的處理依據(jù)和行為提出了自己的質(zhì)疑。

天天快遞稱,公司已服務(wù)京東平臺(tái)超過5年,一直嚴(yán)格遵循電商行業(yè)的各項(xiàng)服務(wù)規(guī)則,而在國家郵政局公布的郵政業(yè)消費(fèi)者申訴數(shù)據(jù)顯示,天天快遞在2017年上半年服務(wù)質(zhì)量呈快速上升趨勢。并且天天快遞認(rèn)為,京東從未監(jiān)管平臺(tái)物流服務(wù)質(zhì)量,也并未公布任何的考核數(shù)據(jù),哪怕是在這次的事件當(dāng)中京東也沒有能夠出示任何數(shù)據(jù)證據(jù),單純依靠一面之詞就暫停雙方合作,理由實(shí)在是太過于牽強(qiáng),而且難以服眾。

據(jù)悉,京東除了自家的物流公司之外,服務(wù)京東平臺(tái)的快遞公司共有16家左右,其中也包括了“三通一達(dá)”的通達(dá)系成員,而根據(jù)京東通知中所描述的情況,此次停止與天天快遞合作是因?yàn)樵诰〇|對于物流開放平臺(tái)商家考核中“末位淘汰“,并不意味著今后都不會(huì)再和天天快遞合作,只要天天快遞自我改進(jìn)服務(wù)品質(zhì),今后依然存在合作的可能性。不過根據(jù)中國郵政總局發(fā)布的《2017年6月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》來看,天天快遞的有效申訴率為5.51%,與去年同期相比下降了7.72%,在郵政總局統(tǒng)計(jì)的25家快遞企業(yè)中排名為14位,基本上處于中流水平。

不過讓我們先將服務(wù)質(zhì)量究竟如何放在一邊,再往前翻翻天天快遞的新聞可以看到,在今年1月2日,蘇寧云商曾經(jīng)發(fā)布公告稱,其子公司蘇寧物流收購估值42.5億的天天快遞全部股份,而在之前12月30日,蘇寧已經(jīng)以現(xiàn)金出資29.75億元收購了天天快遞70%股份。而在2015年4月份的時(shí)候,阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)就與天天快遞達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,2015年8月10日,阿里宣布投資約283億元參與蘇寧云商的非公開發(fā)行股份,并且憑借占據(jù)發(fā)行后總股本19.99%的比例成為了蘇寧云商的第二大股東,如此這般看來在天天快遞背后站著的就是與京東的直接競爭對手阿里巴巴了。

再將這層關(guān)系放到此次的事件當(dāng)中就不難看出,或許在服務(wù)質(zhì)量不佳的背后,京東此次與天天快遞分道揚(yáng)鑣的原因或許一定程度上與阿里巴巴有著一定的關(guān)系,而京東也是在今年將旗下的京東物流品牌獨(dú)立出來,成為京東的全資子公司,并且對社會(huì)開放,由此不難看出在物流領(lǐng)域京東勢必要與阿里旗下的菜鳥聯(lián)盟形成直接競爭關(guān)系,而且如今在相關(guān)物流公司手中掌握著大量的用戶信息,與其留著一個(gè)競爭對手旗下的公司,倒不如找一個(gè)合適的借口與時(shí)機(jī)將其從自己的版圖當(dāng)中剔除出去。

當(dāng)然了,從目前雙方爭論的焦點(diǎn)來看,重點(diǎn)依然是放在所謂的考核標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么,不過按照以往互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的此類事件結(jié)果來看,或許最后雙方不了了之的可能性還是比較大的,不過對于普通消費(fèi)者而言只要能夠提供更好的服務(wù),那么在用戶中間都會(huì)享有更好的口碑,也會(huì)獲得更多的支持,這才是對于用戶來說最重要的事情,不過從目前網(wǎng)民們的評(píng)論來看,天天快遞還需要繼續(xù)努力啊。

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