不過(guò)讓很多人沒(méi)有想到的，就在昨天一個(gè)超級(jí)強(qiáng)悍的半路程咬金殺出來(lái)了，他就是Polestar 1。
相信關(guān)注酷樂(lè)汽車(chē)的朋友們肯定對(duì)于Polestar這個(gè)名字不陌生，我們對(duì)于這個(gè)品牌也介紹過(guò)幾次。
回顧 沃爾沃 | 瑞典新貴Polestar，挑落德系三駕馬車(chē)的超強(qiáng)實(shí)力者？
Polestar原本專注于沃爾沃車(chē)型的改裝，后來(lái)被沃爾沃全資收購(gòu)后專注于沃爾沃的高性能開(kāi)發(fā)，而我們也知道Polestar終將成長(zhǎng)為沃爾沃旗下性能子品牌，只不過(guò)我們沒(méi)想到會(huì)這么快，這么直接！
10月17號(hào)，Polestar正式宣布沃爾沃母公司吉利控股和沃爾沃共同投資50億人民幣正式成立電動(dòng)性能品牌，并正式發(fā)布了第一款作品：Polestar1。
這款車(chē)首先是沃爾沃2013年發(fā)布的Coupe Concept的量產(chǎn)版本，至少造型上很大程度是。
這是一款高性能插電式混合動(dòng)力車(chē)，電動(dòng)單元和性能成為這款車(chē)不可或缺的重要標(biāo)簽。來(lái)看看具體的參數(shù)：
得益于三塊電池的配置以及三臺(tái)電機(jī)（雙電動(dòng)后軸）和一臺(tái)輔助內(nèi)燃機(jī)的獨(dú)特動(dòng)力組合 —— Polestar 1的輸出功率和輸出扭矩分別高達(dá)600馬力和1000牛米，最大電動(dòng)續(xù)航里程為150公里，別忘記了它還有一個(gè)內(nèi)燃機(jī)，所以150公里沒(méi)毛??！
而且這是目前油電混合動(dòng)力車(chē)型中續(xù)航最長(zhǎng)的。
底盤(pán)基于沃爾沃的SPA底盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)有超過(guò)50%是經(jīng)過(guò)Polestar的工程師全新設(shè)計(jì)打造的。
車(chē)身采取了很多碳纖維的布局設(shè)計(jì)，最大程度輕量化，一切為了高性能服務(wù)，并且車(chē)身的強(qiáng)度也比基于車(chē)型提高了45%，車(chē)身重心也得到降低。配備扭矩矢量控制系統(tǒng)、?hlins減震器和Akebono 6活塞制動(dòng)器。
另外一個(gè)重要的一點(diǎn)是，該車(chē)將在Polestar在成都新建的工廠生產(chǎn)組裝，而該工廠將在2018年正式全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而該車(chē)也是一個(gè)以中國(guó)為中心的高性能車(chē)型。
隨后在2019年，Polestar將推出并生產(chǎn)Polestar2，這將是一款純電動(dòng)車(chē)，直接面對(duì)特斯拉Model 3，再然后會(huì)緊接著推出電動(dòng)SUV：Polestar 3。
當(dāng)然了，小C最感興趣的還是這第一款高性能車(chē)型，具體表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。
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