九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費(fèi)電子書等14項(xiàng)超值服

開通VIP
免費(fèi)錨泊90天!巴拿馬出手了!...全球新的船舶閑置中心要誕生?

巴拿馬是世界上注冊(cè)船舶數(shù)量最大的國家,在巴拿馬注冊(cè)的船舶已達(dá)9000多艘,可以看到很多方便旗都是巴拿馬船旗。一直以來,巴拿馬也都將自己定位為一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的航運(yùn)樞紐。

然而受疫情沖擊,全球有越來越多的船舶閑置,根據(jù)Sea-Intelligence統(tǒng)計(jì),全球閑置船舶已近6000艘。這也給巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河帶來了很大的壓力,前段時(shí)間蘇伊士運(yùn)河不得以給予過境船舶最大75%的折扣優(yōu)惠,以吸引船舶過境。

最近,巴拿馬運(yùn)河也出手了,為了吸引船舶,宣布為中美洲國際航行船舶提供在巴拿馬灣免費(fèi)錨泊的服務(wù),目標(biāo)直指全球閑置船舶中心!

巴拿馬海事管理局(AMP)發(fā)布的通知,AMP已經(jīng)與巴拿馬衛(wèi)生部(MINSA)協(xié)調(diào),在疫情期間,允許中美洲地區(qū)的國際船舶在滿足最低配員條件下,在特定期限內(nèi)免費(fèi)停泊巴拿馬灣。

巴拿馬海事管理局(AMP)通知的詳細(xì)規(guī)定為:

?在巴拿馬注冊(cè)的500GT以上的船舶,包括油輪、集裝箱和郵輪,從現(xiàn)在起的90天內(nèi),可在巴拿馬水域免費(fèi)錨泊。

?在巴拿馬以外其他船旗國注冊(cè)的國際航行船舶,允許其在60天之內(nèi)免費(fèi)停泊。

?必須滿足巴拿馬關(guān)于閑置狀態(tài)下的最低配員要求。

AMP方面說,“符合條件的國際航行船舶,可在90天/60天內(nèi)免費(fèi)停泊在巴拿馬的港口、泊位、錨地和碼頭,緩解疫情影響給船公司帶來的負(fù)面沖擊,幫助航運(yùn)業(yè)渡過疫情危機(jī),同時(shí)也吸引更多的國際航行船只過境巴拿馬運(yùn)河?!?/p>

“巴拿馬水域具有天然的錨泊優(yōu)勢(shì),相比于太平洋及其他海域可能使船舶船員處于生命危險(xiǎn)之中相比,巴拿馬水域具有風(fēng)浪小、水域平靜的自然條件,對(duì)于閑置船舶長(zhǎng)期錨泊非常有利,是理想的閑置船舶錨泊水域,能將船舶遭遇惡劣天氣受損的風(fēng)險(xiǎn)降到最低?!?/p>

“這些船舶在巴拿馬水域免費(fèi)錨泊,必須嚴(yán)格遵守協(xié)議規(guī)定,通過遠(yuǎn)程接收當(dāng)局有關(guān)海上服務(wù)的規(guī)定,例如燃料供給、物資供應(yīng),避免直接的物理接觸?!?/p>

巴拿馬海事管理局(AMP)還向世界各大頂級(jí)郵輪公司發(fā)出通函,包括嘉年華郵輪公司、皇家加勒比國際公司、地中海航運(yùn)公司、挪威郵輪公司等,鼓勵(lì)他們采取措施。

過去10年中,東南亞海域一直是最受歡迎的閑置船舶集散中心,很多船東選擇在東南亞地區(qū)閑置較大型船舶,大多在馬來西亞和印尼海域。相對(duì)來看,西半球則缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的閑置船舶錨泊中心。

自疫情以來,因需求縮減、制裁、儲(chǔ)油等多方面影響,全球范圍內(nèi)有超過5000艘船被閑置。僅就集裝箱船方面來看,根據(jù)德魯里方面統(tǒng)計(jì),集裝箱船3月、4月和5月的航次數(shù)量下降了15%-20%。根據(jù)班輪公司發(fā)布的通知,5月份的航行計(jì)劃中有18%被取消,6月份有13%-14%的航次被取消。德魯里進(jìn)一步分析說,自今年年初以來,閑置的集裝箱船數(shù)量已經(jīng)增加了250%。

最近,全球第四大集裝箱運(yùn)輸公司法國達(dá)飛輪船公司(CGA CGM)就宣布,由于歐美消費(fèi)者需求下降,零售商紛紛撤回訂單,該公司將閑置15艘船舶。

對(duì)于船東來說,閑置或停放船舶的決定是一個(gè)艱難的選擇,因?yàn)榇霸诓坏窒杖氲那闆r下繼續(xù)產(chǎn)生成本。因?yàn)闊o論是“熱閑置”還是“冷閑置”,船舶都面臨成本支出。

?“熱閑置",船舶被錨定并配備人員,當(dāng)需求恢復(fù)時(shí),可以相對(duì)快速地準(zhǔn)備好。這意味著節(jié)省了燃料等運(yùn)營成本,但繼續(xù)支付船員工資和保險(xiǎn)費(fèi),并支付租船費(fèi)。

? 在“冷閑置"中,骨干船員被保留在船上進(jìn)行一般維護(hù),但船舶的大部分系統(tǒng)被關(guān)閉。要使船重新試航可能要花費(fèi)數(shù)百萬美元,并且需要進(jìn)行廣泛的檢驗(yàn),以證明船是可安全航行的。

隨著全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)在蕭條的邊緣搖搖欲墜,閑置的船舶越來越多,錨地船位越來越緊俏。越來越多的船東在尋求閑置船舶服務(wù)。據(jù)知名國際船舶管理公司表示,他們接收到的業(yè)務(wù)咨詢中,關(guān)于閑置船舶服務(wù)的咨詢?cè)絹碓蕉唷?/p>

面對(duì)這個(gè)巨大的市場(chǎng),巴拿馬試圖借疫情契機(jī)搶占全球閑置船舶服務(wù)的市場(chǎng),同時(shí)也能在很大程度上吸引更多國際航行船舶過境巴拿馬運(yùn)河。對(duì)于巴拿馬來說,這無異于是一舉兩得之舉。

END


來稿請(qǐng)投:tougao@cnss.com.cn


海事服務(wù)網(wǎng)CNSS

有態(tài)度 · 有深度

   有高度 · 有溫度

CNSS新媒體矩陣

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
錨泊, 長(zhǎng)心!這片海域有陷阱, 當(dāng)心扣船!...一試一個(gè)準(zhǔn)兒!
最新上海港航行攻略,收好......
《上海黃浦江通航安全管理規(guī)定》
船舶內(nèi)河生活污水排放檢查,都查些什么?
【事故案例分析(二)】馬鮫魚捕撈期商漁碰撞事故
【解讀】新版《寧波穿白水域通航安全監(jiān)督管理規(guī)定》施行!小編帶你看新規(guī)變化
更多類似文章 >>
生活服務(wù)
熱點(diǎn)新聞
分享 收藏 導(dǎo)長(zhǎng)圖 關(guān)注 下載文章
綁定賬號(hào)成功
后續(xù)可登錄賬號(hào)暢享VIP特權(quán)!
如果VIP功能使用有故障,
可點(diǎn)擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服