前言 夫妻店未來會成為后市場的主力門店,會成為頑強拼搏的代名詞,會成為后市場體系里最重要的生命力!
作者 | 宋全業(yè)
出處 | AC汽車
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汽車后市場什么樣的店面最多?夫妻老婆店。我們通常聽到的理論是,這類店面是未來被淘汰的對象,也是未來連鎖體系打敗的對象,夫妻店是不規(guī)范不標準不健康的代名詞。
但筆者認為,夫妻店未來會成為后市場的主力門店,會成為頑強拼搏的代名詞,會成為后市場體系里最重要的生命力!
先來談?wù)劄槭裁催@種店面能夠在主機廠4S體系和連鎖勢力的夾縫中,頑強的生存下去。
筆者有個理論:后市場就是個早餐攤,這是很多人的生計問題,是一個家庭的收入來源,是一個家族的謀生事業(yè)。很多從事這個行業(yè)的人沒有其他求生技能,無法隨意切換事業(yè)通道,只能在這個行業(yè)慢慢折騰,起早貪黑就是為了養(yǎng)家糊口。很多人傾數(shù)以億計的資金資源來顛覆后市場,如果后市場關(guān)系著數(shù)千萬人的生計,這么容易就被顛覆,那就不是單純的后市場了,畢竟這是一個關(guān)系到社會安定和人民生計的大事業(yè)。
我們見過很多連鎖早餐工程,能夠成功干掉路邊攤的寥寥無幾。就是因為這個行業(yè)沒有太多技術(shù)含量,沒有太多品牌服務(wù),有的是早起五小時的辛苦,有的是客戶急著果腹的滿足感,有的是一個維持家庭生活的生計。
如果你顛覆的是別人的事業(yè),大不了換個行業(yè);如果你顛覆的是別人的飯碗,那對方就會和你拼命。更何況更多時候,我們的職業(yè)經(jīng)理人斗不過老板們,因為對方是在拼命,我們是在上班。
如果從這個角度來看后市場門店,你還覺得我們所謂的連鎖或主力軍,能夠干掉數(shù)以萬計的路邊攤嗎?
從根本上來講,他就是個早餐攤生意,就不應該有資本追求的回報率,就不應該是投入以億為單位的資金來研究開發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品或服務(wù);他就是個早餐攤生意,一幫沒有太多知識文化、高素質(zhì)人的求生之道。我們非要給他安排到五星級酒店吃早餐,這生意估計也不好做,即使做的像模像樣,也會面臨回報率達不到資本要求的問題。
回歸到正題,我們來看夫妻店的夫和妻,究竟應該做什么。
筆者見過很多生意做的好的夫妻店。非常典型的模式:夫主內(nèi),妻主外!老公負責技術(shù)和生產(chǎn),老婆負責客戶接待和日常管理。這就是這個行業(yè)和其他行業(yè)的差異所在,也是本文的主題。
從事后市場行業(yè)的門店老板,一般都是汽修工或美容裝飾工出身,從學徒干起,15歲闖蕩江湖,20歲結(jié)婚開店,夫妻同心其利斷金,在改革春風下一步一步把店做起來。不論是一站式還是綜修廠,此類門店非常多。
在這個不斷發(fā)展的過程中,老板是天生的技術(shù)出身,只要操心生產(chǎn)即可,老板娘由于不懂技術(shù),逐漸開始收銀、接待的工種。這就是夫妻店和其他行業(yè)夫妻店分工差異的由來,也是自然分工和性格差異形成的差異性。
曾經(jīng)有個說法:洗美店的老板娘,長得稍有姿色又性格活潑,能夠和客戶開個玩笑講個段子,老公又不是那么斤斤計較的門店生意一定很好。很多客戶都是沖著老板娘去的,這種門店也全靠老板娘支撐著做生意。SA推不動的套餐,老板娘能推動;技術(shù)搞不定的客戶,老板娘能搞定;大師傅說不清楚的故障毛病,到了老板娘那里不需要說,客戶直接換。
這就是這個行業(yè)的特色,夫妻分工的不同維持著門店的生意持續(xù)推進。
夫妻店顧名思義,一定是老板和老板娘自己的店。筆者遇到過這樣的老板,為了規(guī)范化和標準化,引入職業(yè)經(jīng)理人,大規(guī)模放權(quán),老板娘退回家庭,老板退居董事長。規(guī)范化導致生意每況愈下,此類門店比比皆是。
首先,夫妻店,一定是老板和老板娘自己的生意。這個生意要自己去守,這是一個家庭的生計,老板和老板娘要做的就是這個活,而不是把它變成職業(yè)經(jīng)理人的店。很多人不明白,夫妻店最重要的是客情關(guān)系,穩(wěn)定的客情關(guān)系不僅僅意味著顧客盈門,更多的時候代表著一種信任,一種口碑,一種莫名的情感。
筆者見過一個老板娘,她說她的客戶來之前都會給他打電話,問她是否在店,如果在店直接就過來;如果不在,那就等她什么時候在了再來。這個老板娘說,如果她一個月不在店里,當月的產(chǎn)值就能下滑三成左右。這就是典型的老板娘的店,如果這個店變成職業(yè)經(jīng)理人操持,業(yè)績下滑是必然的事情。
其次,夫妻店的生意成本。很多時候維修工開店,不是為了追求賺多少大錢,那是一種天然的通道。每一個維修工都有開店當老板的夢想,每一個老板都有開連鎖的夢想。每一個父母在送孩子當學徒的時候就叮囑,等你學了幾年,咱們家自己開個店。很多時候夫妻店賺取的可能就是老板和老板娘的一份高工資。
筆者見過很多門店,老板和老板娘是不發(fā)工資,甚至家庭開支都是在店里支取。如果仔細核算,你會發(fā)現(xiàn)如果老板和老板娘領(lǐng)取一份合適的工資,這個店就不賺什么錢。如果是這樣的店面,老板和老板娘再退居二線,或者到處學習,店面管理交給職業(yè)經(jīng)理人,虧錢是大概率事件。
第三,夫妻店就是個小生意,規(guī)范化會導致過高的管理成本,而門店又負擔不起這么高的管理成本。筆者遇到過一個門店,老板是4S體系服務(wù)經(jīng)理出身,整個門店也是按照4S流程規(guī)范管理。一個月進廠300臺車產(chǎn)值35萬,4個服務(wù)顧問,1個客服,2個配件,1個行政經(jīng)理,1個出納,1個會計,1個財務(wù)經(jīng)理,1個廠長,1個車間主任,還有老板和老板娘。生意興隆忙不過來,月月算賬月月虧損。作為獨立個體的夫妻店,老板娘負責客戶管理、財務(wù)經(jīng)理、出納、會計和行政經(jīng)理,老板直接兼職配件、車間主管、業(yè)務(wù)接待就行了。這樣調(diào)整立馬就賺錢。
不是生意不好,是你的管理沒有為經(jīng)營服務(wù)。任何一種組織形式都要適應業(yè)務(wù)的發(fā)展,管理是為經(jīng)營服務(wù),為了管理而管理只會裹足不前。
夫妻店有夫妻店的特色,一定是最具有生命力的組織形式,也是最頑強的組織形式。夫妻店升級為規(guī)范管理,一定是伴隨各項業(yè)務(wù)和人員升級,一定不能是組織形式升級,但是業(yè)務(wù)規(guī)模沒有升級。
夫妻店,作為最重要也最普遍的組織形式,恪守準則,理清管理范圍,做好客戶口碑,維護好業(yè)務(wù)關(guān)系,適當?shù)臅r候再能加強學習和引入一些連鎖體系資源,一定能堅守到每一個春天。
本文由AC汽車專欄作者供稿,AC汽車經(jīng)授權(quán)發(fā)布,文章觀點不代表AC汽車立場。
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