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法式輕奢 耀目而至-----新車部落試駕東風雪鐵龍C6

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法國是世界上最受歡迎的國家之一,多樣化的景觀、上好的葡萄酒、閑適的生活情調總是吸引著大批的粉絲。那個滿是童話和城堡的城市,讓我對法國的建筑印象尤為深刻。到過法國巴黎的社友們一定知道,在那兒奢侈品是永恒不變的風景,即使不是在購物季,這座匯集世界頂尖奢侈品牌的城市,足以讓你怦然心動。再到大汽車界,法系的東風雪鐵龍C6品牌文化歷史悠久,越來越重視工匠精神、東風雪鐵龍打造高端產(chǎn)品精準服務用戶的初心和誠心,在試駕的體驗中也是得到了完美的彰顯,果然是名不虛傳,法式輕奢,耀目而至。

法國汽車的最大奢侈品無疑就是總統(tǒng)座駕了。事實上,自上世紀50年代以來,雪鐵龍就與總統(tǒng)座駕結下了不解之緣,多位法國總統(tǒng)都將雪鐵龍旗下汽車作為指定座駕。

1958年5月29日戴高樂將軍乘坐雪鐵龍Traction Avant來到愛麗舍宮,出任政府總理,隨后他當選了第五共和國首任總統(tǒng),由此開創(chuàng)了法國的新一輪復興。

從世界上第一輛前驅車型TRACTION,再到時速220kM/h配置空氣懸架的SM轎車誕生,雪鐵龍的每一次創(chuàng)新都代表汽車工程技術的進步,所以才備受歷任總統(tǒng)青睞。如今作為法國總統(tǒng)座駕的最好傳承者——全新東風雪鐵龍C6同樣代表了法國汽車設計最豐富的想象力以及最頂尖的工匠精神。 這種對工匠的執(zhí)著一如法國的奢侈品工藝,就像LV善于使用絲滑細膩的Nappa頭層小牛皮體現(xiàn)品質那般。

前幾日有幸被邀請從安徽偉風提取到了東風雪鐵龍C6的試駕車,可以真實的近距離的感受她的法式優(yōu)雅那應該是八月里最幸福的一件事。真實感受了與法式座駕的不解之緣。

C6的車身側面看上去就是一輛中規(guī)中矩的中型轎車。車頭延續(xù)家族式樣式,設計細節(jié)卻非常搶眼。

品牌LOGO與中網(wǎng)形成一體,延伸至兩側大燈,大燈內C型示寬燈將遠光燈包圍,左右各五個亮點的日間行車燈隱藏在LOGO延伸出的兩段線條中,使整個車頭看上去精致、簡潔、典雅,也增加了車輛的視覺寬度。車尾設計同樣也是簡潔、典雅的風格,尾燈也使用了C型元素,亮起后車型特征比較明顯。

外觀彰顯前衛(wèi)設計元素,用科幻來形容它不為過,全新C6繼承了雪鐵龍最前沿的設計理念,很好的詮釋了未來科技感。中網(wǎng)格柵與大燈相結合,形成左右貫穿車頭的造型設計,LED日行燈好似機器人的眼睛,然前臉瞬間充滿未來感。B+級的身段看起來很魁梧,線條設計比較流暢/飽滿,整體展現(xiàn)出強烈的穩(wěn)重感,很有商務氣息。

雪鐵龍C6的內飾特別能夠體現(xiàn)出法國人在設計上的獨特之處。千鳥紋樣式打孔真皮的包裹配合實木木紋飾面,箱包提手式的門內側拉手,C型的前排頭枕,都體現(xiàn)著法國人對汽車設計不一樣的理解。兩段天窗,前面一塊面積比較大并能夠開啟,給后排乘客提供了很好的視覺感受。

C6全艙NAPPA真皮的整個制作過程歷經(jīng)400多道工序。為了保持牛皮的天然紋路和質感,沒有壓花、打磨等掩蓋瑕疵的工序,采用輕涂飾,涂層低于30微米、遠遠薄于普通真皮的50微米厚度,透氣性更好,能展現(xiàn)出動物皮自然的花紋美感,甚至連毛孔都能看見,而且皮質柔軟,親膚感更強。

車親身感受是,當把東風雪鐵龍C6的車門關上,靜靜地坐在車內,當身體與Nappa真皮親密接觸后,能夠感受到一種像家一樣的舒適和放松,這種特別的格調像極了在使用法國奢侈品時的心里感受,達到了藝術品位和奢華內涵的集大成。經(jīng)典復古的奢華感撲面而來,其精湛工藝也完全引領了汽車內飾的新風尚。

當你打開全新C6搭載的DENON音響,播放著法國歌曲Les parapluies de Cherbourg,再閉上眼睛,你一定會感受到仿佛時光又穿梭到了法國巴黎。

為了突顯法系車的舒適性優(yōu)勢,雪鐵龍為這款車的四個車窗配備了三夾層玻璃,車內的靜謐性得到了大幅提高,這是雪鐵龍C6在同級中的一個明顯優(yōu)勢項。方向盤也采用了雙色設計,看上去非常用心。中控臺的8英寸液晶屏,擋位的提示燈等風格獨特,有別于其他歐美車系。行車儀表采用了全液晶顯示,時速指針為橫向移動顯示,非常有特色。

東風雪鐵龍全新C6的所搭載的ADAS智能駕駛一次打包了SAM盲區(qū)監(jiān)測輔助、全景攝像頭、前方碰撞預警、主動緊急剎車、車道偏離預警、智能限速識別、帶跟停的自適應巡航等駕駛輔助功能,各項功能如此齊全也是市面上同等價位車型上是較少有的。

作為一款主打中級市場的旗艦轎車,雪鐵龍C6的主打很明確:豪華、舒適,越級體驗。從車內的設計與布置可以更好地看出來。整體而言,雪鐵龍C6的內飾設計偏向沉穩(wěn),尤其是中控部分,除了一整塊的超大顯示屏以外,沒有過多的按鍵堆砌。

處處體現(xiàn)奢侈品級享受的高大上座駕,才18.99萬-27.99萬元。在越來越重視工匠精神、體現(xiàn)品牌文化的今天,東風雪鐵龍這份打造高端產(chǎn)品精準服務用戶的初心和誠心,確實值得點贊。

此次試駕的這款C6提供了后排座椅的按摩功能,這在同級別車型中極少見到。尤其是諸如門把手的箱包式設計也是非常的精細,覺得是奢華到了一定的境地。20幾萬的轎車,有這樣的配置,簡直是驚喜到發(fā)狂的地步。

前幾天工作需要前往巢湖,來回合肥到巢湖100公里的路程,豈不是體驗的好時機。嘗試將它開到一些不算平整的公路輔道,對于一些小的凹陷或者路面起伏,C6的底盤是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,對車身的支撐偏舒適性。整體懸掛對路面顛簸的過濾做的非常好,行駛過程中表現(xiàn)優(yōu)異。當時車上坐著三位媒體老師,也并沒有感覺到顛簸感。

再者,這款既要表現(xiàn)厚重、又要突出舒適的中級車,雖然采用了電子液壓助力轉向,但方向盤在低速時表現(xiàn)得實在太重了。低速轉向需要加把勁,到了速度提升上來之后,就可以達到正常水平。

行駛一周的車程,從夏天到了立秋,經(jīng)歷了晴天,小雨,暴雨,不同的路況,雖然在市區(qū)行駛的多些,但是,油耗還是相當不錯的,就一禮拜的行程,平均油耗在5.8-7.3個油耗左右,一箱油也就才用半箱。

正如我們前面所言,不同于法國的香水、包包、服裝、法系車卻是法國最“便宜”的“奢侈品”。而東風雪鐵龍全新C6正是極佳的例子!之所以說它便宜,是因為在東風雪鐵龍全新C6車內,你會發(fā)現(xiàn)原本用于LV包包上的Nappa頭層小牛皮,竟然大面積的包裹在了全新C6的座椅,中控臺,門板等等,看得見的,摸得著的地方,都能感受到LV包包那種絲滑細膩的觸感。你甚至可以將全新C6理解為“流動的LV”都不為過。駕乘體驗中也是能夠非常真切得感受到她得舒適性。

要知道,像Nappa頭層小牛皮這種珍貴皮質的LV皮夾包,在市場上的價格都要一萬以上,如果這么來說的話,東風雪鐵龍全新C6光包裹車內的真皮,都完全值回車價了,有沒有?

“精神的富足,才是人生最大的奢侈品”。所以,好車可以不貴,但它的精神氣必須是TOP級的。東風雪鐵龍全新C6已然把法國人崇尚的摩登前衛(wèi)、奢侈品文化融入其中的汽車,讓汽車不僅僅只是冰冷的駕駛機器,更是融入科技、人文藝術與豪華。 因此,東風雪鐵龍全新C6不僅是車、她是路途的伙伴,朋友、閨蜜、還是你的化妝間,更是一種容易親近的獨到的品味,東風雪鐵龍全新C6完全可以讓消費者用B級車的價錢買到超越豪華車的品質,隨著時間和消費者認知與品位的提升,東風雪鐵龍全新C6真實力有目共睹。

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