隨著油價接連突破心理天花板，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟，新能源汽車開始成為不少消費者的購車首選，從9月份汽車銷量就可以看出，燃油車普遍銷量同比下滑的大環(huán)境下，9月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為12.7萬輛和12.1萬輛，分別同比增長64.4%和54.8%。經(jīng)過幾年的政策以及油價的雙重“引導(dǎo)”下，新能源汽車迎來了高速增長期。
新能源汽車不僅有著高額的補貼、免購置稅、不限牌也不限行，車船稅還有減免優(yōu)惠等政策優(yōu)惠，越來越多的消費者享受著新能源汽車所帶來的便利。但新能源汽車畢竟沒有脫離車的范疇，日常保養(yǎng)也是不可或缺的，步入深秋，天氣涼意漸濃，那么新能源汽車保養(yǎng)需要注意些什么呢？
由于新能源汽車有混動與純電動的區(qū)分，為了便于大家對號入座，我們將采用兩部分進行解析。
混動車保養(yǎng)
由于混動版車型兼具燃油與電動兩種動力系統(tǒng)，所以除了燃油系統(tǒng)需要保養(yǎng)之外，電驅(qū)系統(tǒng)也需要做相應(yīng)的保養(yǎng)維護。
由于電驅(qū)系統(tǒng)的頻繁介入，對于發(fā)動機、變速箱的潤滑都提出了更高的要求，所以，燃油系統(tǒng)在三濾以及潤滑油方面需要更好的選擇，相對而言，混動車在常規(guī)保養(yǎng)方面成本略高于燃油車。電驅(qū)系統(tǒng)保養(yǎng)也不外乎檢查電機、電控以及線路等方面，防止氧化、銹蝕、老化等狀況的出現(xiàn)，相比燃油車要略細致一些。
純電動車保養(yǎng)
相比燃油車，純電動車由于采用電驅(qū)動力系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車動力系統(tǒng)相關(guān)的項目，都不需要檢查，但如剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等卻不能少，相比燃油車和混動車，純電動車的常規(guī)檢查更加的簡單省心，但常規(guī)檢查也是必不可少的。
1、檢查輪胎
由于夏季溫度較高，胎壓相對也比較低，但隨著天氣逐漸的轉(zhuǎn)涼，胎壓不足將會加大摩擦，造成異常磨損以及電量的損耗，因此，有必要對胎壓按照車主手冊進行重新設(shè)定。
2、檢查底盤
由于純電動汽車電池常常被放置在底盤上，而底盤的金屬材料經(jīng)過夏季高溫、雨季的洗禮之后，有可能會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，因此，除銹也是必不可少的，此外，底盤出現(xiàn)破損，螺絲松動、刮蹭等問題，都需要第一時間進行修復(fù)，防止出現(xiàn)不必要的麻煩。
而隨著冬季的到來，北方部分地區(qū)所采用的融雪劑對于底盤也有不小的腐蝕作用，因此，秋季更應(yīng)該提前做好相應(yīng)的準備工作。
3、檢查三電系統(tǒng)
由于經(jīng)歷過夏季的高溫以及高濕等環(huán)境，對于純電動汽車的電路系統(tǒng)也是一個極大的考驗，個別部件有可能出現(xiàn)氧化、銹蝕、老化等情況，因此，進入秋季，相應(yīng)的檢查是必不可少的。此外，因為純電動汽車由于電壓較高，不建議車主擅自更換以及檢查。
除了線路的檢查，動力電池、電機、電器電控系統(tǒng)也是電動汽車保養(yǎng)的重點。
電池部分：這方面主要是檢查電池組信息，防止因個別電池因接觸不良造成充放電過熱，繼而引發(fā)自然的情況，此外，安全防護、螺栓緊固以及接插件狀態(tài)也需要做細致的檢查。
電機部分：一般純電動汽車電機主要采用永磁同步電機，一般是不用拆開進行檢查的，主要是進行常規(guī)的絕緣、電機和控制器的冷卻檢查，此外，純電動汽車一般配有單級齒輪組變速箱，潤滑油也要視情況進行更換。
電器電控系統(tǒng)：除了對機艙線束固定以及插接件狀態(tài)進行檢查外，燈光、信號、充電口、高壓線高壓絕緣監(jiān)測系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)也需要進行檢查清潔。
4. 空調(diào)保養(yǎng)
隨著秋季到來，使用了一夏天的空調(diào)系統(tǒng)也需要進行清理保養(yǎng)，保養(yǎng)項目主要是清洗冷凝器，如果行駛環(huán)境灰塵以及雜物較多，也可視情況更換空調(diào)濾清器。
5. 檢查油液
雖然說純電動汽車沒有傳統(tǒng)燃油車需要繁復(fù)的油液檢查，但剎車油、冷卻液，以及各種潤滑油還是需要進行檢查，并視情況進行補充或者更換，尤其是剎車油，存在進水之后衰退的可能，2年一換較為穩(wěn)妥。
6、檢查制動系統(tǒng)
除了檢查剎車油之外，剎車盤片、制動真空泵、駐車制動器也需要做相應(yīng)的檢查測試，防止在行車期間出現(xiàn)制動問題。
結(jié)語：從檢查項目來看，混合動力汽車在維護保養(yǎng)方面較為繁復(fù)，成本也略高于傳統(tǒng)燃油車，而純電動汽車雖然檢查項目較少，整體成本較低，但切不可以為買了純電動汽車就可高枕無憂，對于常規(guī)檢查也不可馬虎。整體上來看，目前市面上的各類汽修店對于新能源車的維修和保養(yǎng)能力還是比較欠缺，對于4S店來說，有廠家的專業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，肯定還是強一些。
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