1976年9月6日下午1時多，日本航空自衛(wèi)隊在距離北海道東海岸三百六十千米處，發(fā)現(xiàn)了一架外國戰(zhàn)斗機急速向日本駛來。日本方面發(fā)出信號詢問，卻遲遲得不到回應(yīng)，于是便派出戰(zhàn)機將這輛不明戰(zhàn)斗機攔截下來。

沒曾想，不一會兒，那輛不明戰(zhàn)機卻在雷達屏幕上消失了。日本航空自衛(wèi)隊非常緊張，他們擔心：這輛戰(zhàn)機是不是已經(jīng)越過航空隊的防線，進入控制中心了？

就在這時，停機坪上突然連響起陣陣槍聲，日本航空自衛(wèi)隊隊員馬上出門查看，他們發(fā)現(xiàn)剛剛消失在屏幕中的那架不明戰(zhàn)機，竟然就出現(xiàn)在他們面前，眼前這位“膽大妄為”的外國飛行員，就是蘇聯(lián)軍中赫赫有名的飛行員——別連科。

這次事件之所以如此讓后人難以忘記，不僅因為別連科本人極具傳奇性的經(jīng)歷，還因為他所駕駛的這輛飛機，正是歷史上大名鼎鼎的米格—25戰(zhàn)機。

在世界軍事史上，曾經(jīng)涌現(xiàn)過無數(shù)的優(yōu)秀戰(zhàn)機，它們以先進的技術(shù)或者是強悍的攻擊力而名垂青史，令無數(shù)軍事迷為之瘋狂。然而，卻從未有一款戰(zhàn)機能像米格-25戰(zhàn)機一樣極具矛盾性，因為它在被萬人稱頌的同時，又遭到了很多人的貶低。

有人視它如戰(zhàn)斗取勝的法寶，也有人嗤笑它慘敗在后起之秀面前。總之，對于米格-25戰(zhàn)機，不同的人總是有不同的看法，但是，盡管是那些一再感慨它“英雄遲暮”的人，他們也不得不承認，米格-25也曾擁有過無法抹去的輝煌歷史。

一、簡單的材料，超強的戰(zhàn)斗力

自1967年7月米格-25戰(zhàn)機面世之后 ，西方各國就對它饒有興趣，然而由于蘇聯(lián)將米格-25作為自己的戰(zhàn)斗法寶，不肯泄漏絲毫關(guān)于米格-25號的信息，所以西方國家對米格-25實際上對它還是一無所知的。

但是對于越是不了解的東西，人們就越是會感到好奇，西方國家從未放棄過對米格-25戰(zhàn)機的研究，特別是蘇聯(lián)的宿敵——美國。

別連科的叛逃無疑給了美國一個大好的機會，在得知他駕駛米格-25逃到日本之后，美國方面馬上派遣情報人員趕往北海道進行檢測，隨后美國人不顧蘇聯(lián)在外交和軍事上的施壓，堅持拆解米格-25，之后又把它運到了駐扎在日本北海道千歲的美國空軍基地，對它進行全方面的研究。

整整經(jīng)過兩個多月，美國人才搞懂了曾經(jīng)令他們望而生畏的“狐蝠”到底是什么東西。令美國人感到震驚的是，這架曾讓西歐各國疲憊不堪的米格-25身上竟然沒有任何尖端技術(shù)的影子。他們甚至發(fā)現(xiàn)，米格-25戰(zhàn)機的主材料竟然是笨重的鋼材，與當時美國的新型戰(zhàn)機相比，相去甚遠，更別提飛機所搭載的電子管技術(shù)的水平又落后于美國多少了。

然而，正是這些看上去簡單、甚至有些落后的制造材料，在經(jīng)過了蘇聯(lián)人的整合之后，卻讓米格-25變成了一輛超級戰(zhàn)斗機，擁有了強悍的戰(zhàn)斗力。這一點，就連美國人也不得不佩服。

二、穿云破霧，無人能夠望其項背

米格-25戰(zhàn)機最顯著的優(yōu)勢就在于它的速度，穿云破霧只在一瞬之間！

在當時，米格-25戰(zhàn)機是世界上第一種飛行速度超過三馬赫的戰(zhàn)斗機，所謂“馬赫”指的是速度的計量單位，一馬赫相當于一倍音速，而聲音的傳播速度是約每秒340米，按照這一換算，三馬赫的速度就是一秒鐘可以飛行1020米。由此就可以想象到，米格-25戰(zhàn)機瞬間消失于晴空之上的場景是如何動人心魄的了！

據(jù)說，當時西歐各國的主力裝備，不論是曾經(jīng)“稱霸一方”的F-104、F4，還是在地面耀武揚威的“霍克”型防空導彈，都對米格-25束手無策。有時候，即便對方的戰(zhàn)機已經(jīng)鎖定住了米格-25，并且發(fā)射了導彈，但是米格-25只要瞬間加力，就能輕輕松松甩掉身后的導彈。

曾多次在戰(zhàn)場上和米格-25戰(zhàn)斗機對峙的以色列飛行員說道：“追逐米格-25是最讓人感到頭疼的，每次的結(jié)局都大同小異，辛辛苦苦追了一程不說，結(jié)果還是被米格-25玩得團團轉(zhuǎn)，被自己人打得暈頭轉(zhuǎn)向?！?/p>

言語之中，我們亦可感受到飛行員在面對米格-25時的無奈。

而作為蘇聯(lián)的“掌中寶”，米格-25也一直被視作終極武器而被保護起來，但是經(jīng)過“別連科叛逃事件”之后，米格-25的秘密已經(jīng)被對手解讀得差不多了，于是蘇聯(lián)順水推舟，一改此前“概不外賣”的做法，積極促成和許多國家的米格-25銷售交易。在這之中，敘利亞財大氣粗，一口氣就買下了三十多架米格-25，此后，米格-25便開始在其他國家也大展身手。

在兩伊戰(zhàn)爭中，米格-25的光速攻擊力完美守衛(wèi)了伊拉克國家的空軍主動群，伊朗完全拿它沒有辦法，因為他們完全沒有可以打下米格-25的地面防空火力設(shè)備。

三、時光流轉(zhuǎn)，戰(zhàn)力依舊

光陰流轉(zhuǎn)，到了1991年，二十世紀的最后一場大規(guī)模戰(zhàn)爭——海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)，這似乎是一場早已注定結(jié)局的戰(zhàn)爭，因為以美國為首的強大聯(lián)軍具有無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢，他們將大量尖端技術(shù)應(yīng)用于軍隊武器開發(fā)，而伊拉克依然使用著十幾年前的裝備，勝負如何，早已分曉。

然而，就是在這樣一場實力懸殊的戰(zhàn)爭中，米格-25作為一位誕生于三十年前的“沙場老將”，它依然用精彩的反擊完成了軍事生涯中的最后一戰(zhàn)——一擊打下“大黃蜂”。

那是一個寂靜但不平靜的夜晚，美國空軍穿過大西洋前來迎戰(zhàn)伊拉克。美國空軍胸有成竹，因為他們所駕駛的是當時最新研發(fā)的F/A-18C戰(zhàn)斗機，人稱“大黃蜂”。它所搭載的是最新的攻擊系統(tǒng)，速度之快，攻擊力之強遠在其他飛機之上。

開戰(zhàn)之后，伊拉克的空軍完全不敵美軍，紛紛被擊落。但就在這時，一名駕駛著老式米格-25的伊拉克飛行員突然在紛亂中沖向美軍一架的“大黃蜂”戰(zhàn)機，而大黃蜂上面坐著的人正是美國的著名飛行員——麥克爾·斯科特·斯佩澤爾中校。

麥克爾完全沒料到這一出，趕忙轉(zhuǎn)身，打算在側(cè)方攻擊伊拉克飛行員。沒曾想，米格-25的速度遠比他想的要快，還沒等他轉(zhuǎn)身，自己的飛機就已經(jīng)被擊中了。

這是美伊交戰(zhàn)中，米格-25擊落的第一架美國戰(zhàn)機。它就像是這位遲暮的英雄最后的告別，精彩紛呈卻又悲壯不已。

在伊拉克戰(zhàn)爭后期，米格-25終于因為技術(shù)原因被伊拉克所拋棄，退出了戰(zhàn)場。茫茫無際的沙漠成了米格-25最后的歸宿。但遙想曾經(jīng)的輝煌，米格25依舊是人們心中的空戰(zhàn)神話。它的傳奇，注定不會因為退出而消逝。

文/元氣少女QMQ

參考資料：

1、《狐蝠凌霄——米格25戰(zhàn)機傳奇》，楚風

2、《伊拉克米格-25戰(zhàn)史》，小熊