持續(xù)改善是國內(nèi)許多企業(yè)開展精益生產(chǎn)主要指導(dǎo)思想， 通常企業(yè)管理團(tuán)隊希望通過持續(xù)改善活動不斷能提升公司的運(yùn)營績效。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常會說：“精益生產(chǎn)是一場沒有盡頭的旅程”，公司組織精益理念和工具培訓(xùn)、參觀其他優(yōu)秀精益工廠、推動精益項目改進(jìn)流程。預(yù)算充裕的企業(yè)還會雇傭外部精益顧問加速進(jìn)程，希望通過精益理念培養(yǎng)和持續(xù)推動精益項目打造持續(xù)改善的企業(yè)文化。

公司的改善活動常常會運(yùn)用到各種精益工具，包括價值流圖、SMED、單元作業(yè)和改善周等，改進(jìn)團(tuán)隊通過分析現(xiàn)狀提出改進(jìn)建議，并通過現(xiàn)場改善活動獲得直接的QCD績效，結(jié)尾總是采用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)來固化成果，并希望日常運(yùn)營團(tuán)隊能夠保持成果。類似這樣的活動每月都在進(jìn)行，管理者希望能看到運(yùn)營績效不斷的提升，并且持續(xù)改善的文化能在員工隊伍中生根發(fā)芽，領(lǐng)導(dǎo)期望看到的成果應(yīng)該如下圖，

 公司領(lǐng)導(dǎo)期望看到運(yùn)營績效按照改進(jìn)、保持、再改進(jìn)、保持這樣循環(huán)不斷提升，通過精益改善活動提升績效，采用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)固化成果，這樣不斷周而復(fù)始。但現(xiàn)實中，大部分企業(yè)實際的績效并沒有按照企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)期望進(jìn)行，固化成果非但沒有達(dá)成，往往還會倒退！ 參見下圖:

這樣的現(xiàn)象在咨詢輔導(dǎo)過程中經(jīng)常發(fā)生，為什么大部分企業(yè)在推進(jìn)精益過程中都會出現(xiàn)這種困境，只有非常少的公司不受改善倒退的困擾？

托爾斯泰說：“幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸！”，如果我們遵循托爾斯泰的智慧，從幸福的家庭尋找原因的話，大家不難發(fā)現(xiàn)那些不受改善倒退困擾的企業(yè)，其關(guān)鍵還是領(lǐng)導(dǎo)力，因為持續(xù)改進(jìn)的保持需要卓越的領(lǐng)導(dǎo)力。也就是說持續(xù)改進(jìn)推進(jìn)模式的成功需要公司有卓越的領(lǐng)導(dǎo)力的管理團(tuán)隊，而卓越領(lǐng)導(dǎo)力在大多數(shù)企業(yè)還是稀缺品，所以改善成果倒退就不足為奇了。

改善成果的倒退常常導(dǎo)致精益推行的效果大打折扣，甚至不少企業(yè)已經(jīng)開始懷疑精益生產(chǎn)是否適用于他們自己的企業(yè)。在企業(yè)開始精益之旅時，卓越領(lǐng)導(dǎo)力往往一票難求，但企業(yè)學(xué)習(xí)精益過程經(jīng)常被灌輸?shù)乃枷胧且掷m(xù)改進(jìn)，所有一方面缺乏卓越領(lǐng)導(dǎo)力，而另一方面企業(yè)還是采用需要強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)力的持續(xù)改善推進(jìn)模式，效果可想而知。

舉個例子，想象一下你正在乘坐飛機(jī)出差，如果飛機(jī)的機(jī)長和空姐們開會討論如何改進(jìn)飛機(jī)的性能，例如降低飛機(jī)的運(yùn)營成本，機(jī)長讓機(jī)組成員進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，可能獲得的包括“后排可以多坐些乘客，這樣可能飛機(jī)可以速度快點(diǎn)”，“我們可以改變下飛行路線這樣到達(dá)目的地可能更快些”諸如此類的改進(jìn)建議，你應(yīng)該意識到機(jī)長和機(jī)組成員利用其知識和經(jīng)驗嘗試改進(jìn)飛機(jī)的運(yùn)行績效，但這種場景一定會讓我們覺得非常不靠譜。

在現(xiàn)實中這樣場景不會發(fā)生，因為每一位飛行員都會到飛行學(xué)校通過正規(guī)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練來掌握如何駕駛飛機(jī)，但飛機(jī)的飛行性能已由波音或空客在工程設(shè)計階段完全確定。飛行員按照飛行檢查清單確認(rèn)所有的事項是否完成，并按設(shè)定的序列操作來達(dá)成設(shè)定的飛行性能和安全。

前面的例子說明，如果讓我們選擇的話，我們一定選擇后者即飛行員按設(shè)定的檢查清單和操作流程進(jìn)行。理論上的精益旅程常常會被認(rèn)為通過識別和消除浪費(fèi)來不斷提高工作績效，這是個沒有盡頭的旅程。如果我們按照這樣邏輯思考，那一定也是按這樣思路開展精益推進(jìn)工作的，但難題是這種模式需要企業(yè)管理團(tuán)隊擁有強(qiáng)有力的卓越領(lǐng)導(dǎo)能力才能起效。

反觀在咨詢實踐采用的方法，往往對現(xiàn)有流程進(jìn)行大幅突破，如重新改變工廠布局、產(chǎn)線和物流形態(tài)，獲得企業(yè)人員的廣泛認(rèn)同往往在實踐中能取得較好的效果。如果我們轉(zhuǎn)換下持續(xù)改善的思維范式，提升公司運(yùn)營績效不是通過許許多多持續(xù)改善活動來實現(xiàn)，而是通過重新設(shè)計運(yùn)營流程，并且新運(yùn)營系統(tǒng)按設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)和績效水平運(yùn)行。一旦能達(dá)成設(shè)定的運(yùn)營水平，后續(xù)改進(jìn)隨之跟上，即對設(shè)計進(jìn)行升級。這樣運(yùn)營績效從A點(diǎn)可以大幅提升到B點(diǎn)，而不是逐步小幅上升。見下圖:

持續(xù)改善的推進(jìn)模式需要企業(yè)管理團(tuán)隊具備強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)能力，而大部分企業(yè)在開展的初期不具備這樣的條件，導(dǎo)致前三年的改善效果反復(fù)甚至倒退，企業(yè)對精益推進(jìn)的動力容易出現(xiàn)高原反應(yīng)。而采用精益運(yùn)營設(shè)計模式，在開始1-2年內(nèi)能大幅提升企業(yè)運(yùn)營績效，容易獲得企業(yè)人員的認(rèn)同，隨著企業(yè)管理團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)力提升，再結(jié)合持續(xù)改善模式，其精益推進(jìn)的持續(xù)性和健康程度都較理想。

某歐洲集團(tuán)公司數(shù)年前在江蘇昆山設(shè)立工廠，其核心流程來自于集團(tuán)內(nèi)的德國工廠。公司管理團(tuán)隊決定根據(jù)中國多品種小批量的市場環(huán)境改變德國工廠定點(diǎn)作業(yè)模式，采用3P生產(chǎn)準(zhǔn)備流程完全改變德國工廠的定點(diǎn)作業(yè)模式，采用多品種小批量的混線流動生產(chǎn)和物流模式。通過3P精益工廠設(shè)計公司獲得巨大的成功，其運(yùn)營績效大幅提升，設(shè)計后的運(yùn)營流程的交付周期從六周下降到2周，為后續(xù)持續(xù)改善模式的推進(jìn)奠定良好的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，導(dǎo)入持續(xù)改善模式，2015年的交付周期又縮短到2天，成為集團(tuán)內(nèi)部的標(biāo)桿工廠。

在書本和課堂里學(xué)到知識和實務(wù)操作還是有很大差別，在精益轉(zhuǎn)型咨詢實踐中，往往采用3P生產(chǎn)準(zhǔn)備流程對現(xiàn)有運(yùn)營模式進(jìn)行重新設(shè)計，以達(dá)到大幅提升工廠的運(yùn)營績效水平，為下一步各職能的持續(xù)改善和協(xié)同改善奠定扎實的基礎(chǔ)。