過(guò)去的這一年里依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)倡導(dǎo)低碳出行、共享經(jīng)濟(jì)的共享單車(chē)行業(yè)引人矚目。
以摩拜單車(chē)和ofo單車(chē)為代表的共享單車(chē)品牌像互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去活躍在風(fēng)口浪尖的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電商平臺(tái)、團(tuán)購(gòu)平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)等項(xiàng)目一樣，各種資本、資源一擁而入。
Trustdata大數(shù)據(jù)
根據(jù)Trustdata大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示：2017年第一季度，騰訊戰(zhàn)略投資的摩拜單車(chē)和阿里巴巴、螞蟻金服持股的ofo單車(chē)的月活躍用戶(hù)數(shù)達(dá)到千萬(wàn)量級(jí)，穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)第一梯隊(duì)。
馬云馬化騰
在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，根互聯(lián)網(wǎng)沾邊的項(xiàng)目只要有BAT的介入，相關(guān)項(xiàng)目基本上沒(méi)其他公司什么事兒了。因此，它們認(rèn)為共享單車(chē)行業(yè)到最后也不過(guò)是背靠騰訊的摩拜和擁抱阿里的ofo之間的對(duì)決了。
截圖來(lái)自摩拜單車(chē)官網(wǎng)
如此說(shuō)來(lái)，膜拜單車(chē)行業(yè)必將走上整合之路。
不過(guò)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺有意思的事兒。摩拜單車(chē)官方出現(xiàn)了螞蟻金服旗下第三方信用機(jī)構(gòu)芝麻信用的logo（見(jiàn)上圖）。
我們知道，ofo共享單車(chē)擁抱阿里陣營(yíng)之后，依托支付寶母公司螞蟻金服旗下第三方信用機(jī)構(gòu)芝麻信用在上海、杭州等地開(kāi)始了芝麻信用分免押金的試點(diǎn)工作。按照摩拜官網(wǎng)的信用分文案說(shuō)明，莫非摩拜也要展開(kāi)與阿里的合作？
支付寶合作共享單車(chē)品牌
筆者打開(kāi)支付寶找到相關(guān)合作的共享單車(chē)品牌并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)摩拜單車(chē)的影子。
按道理說(shuō)摩拜已然加入到騰訊陣營(yíng)之下，如果再同阿里展開(kāi)合作意思是要拋棄騰訊了？但如果不是這樣摩拜官網(wǎng)為什么會(huì)有阿里關(guān)聯(lián)公司螞蟻金服旗下芝麻信用的標(biāo)志？這些都不是，摩拜只是要要做信用分體系？那你這個(gè)信用分體系的標(biāo)志是抄的芝麻信用的嗎？
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文丨李民民
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