產(chǎn)業(yè)前沿訊，根據(jù)工信部發(fā)布的相關(guān)信息和數(shù)據(jù)分析，中國新能源汽車始終保持著高速發(fā)展的勢頭，月度產(chǎn)量迭創(chuàng)歷史新高。
全球環(huán)保經(jīng)濟(jì)的要求，將推動(dòng)新能源汽車成為一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展甚至可能演變?yōu)橐粓銎嚬I(yè)革命，途中必然充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目標(biāo)很明確、一直在路上。
10月錄得新高 新能源汽車產(chǎn)銷量暴增
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.17萬輛，同比增長8.5倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7028輛，同比增長2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1.96萬輛，同比增長4倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2389輛，同比增長2倍。
列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)4.61萬輛，占10月產(chǎn)量的91%。江淮汽車公告稱，10月份，公司純電動(dòng)汽車銷售1401輛，1-10月累計(jì)銷售7488輛，始終處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
2015年1-10月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)5.93萬輛，同比增長9倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.50萬輛，同比增長88%。
車企各顯神通 車型銷量排名群雄逐鹿
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車銷量創(chuàng)下月度歷史新高，達(dá)21375輛，同比增長3.12倍。1-10月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)11.06萬輛，純電動(dòng)乘用車和插電式乘用車?yán)塾?jì)銷量分別達(dá)68373輛和46685輛。純電動(dòng)乘用車銷量連續(xù)三個(gè)月持續(xù)上漲，10月銷量占到新能源乘用車銷量的72%。
電動(dòng)汽車時(shí)代報(bào)導(dǎo)，新能源車型銷量排名方面，10月，康迪熊貓?jiān)俅瘟罕葋喌蠆Z得新能源汽車銷量桂冠，10月銷量達(dá)4581輛，環(huán)比上漲39%，1-10月份累計(jì)銷售1.15萬輛，累計(jì)銷量排名位列第四。
比亞迪唐繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，10月銷售3212輛，環(huán)比上漲6%，繼續(xù)穩(wěn)居第二位，1-10月份累計(jì)銷售8823輛，累計(jì)銷量排名位列第六。
北汽e系增長較快，10月銷量達(dá)2344輛，環(huán)比上漲12%，同比增長237%，10月超越比亞迪秦躋身第三，1-10月份累計(jì)銷售1.27萬輛，累計(jì)銷量排名位列第二。
10月最值得關(guān)注的車型當(dāng)屬長安逸動(dòng)EV，該車增幅最大，10月銷量達(dá)1170輛，環(huán)比暴漲18倍，1-10月份累計(jì)銷售1429輛，累計(jì)銷量排名位列第十三名。年關(guān)將至，該車市場表現(xiàn)非常值得期待。
眾泰云100同樣爆發(fā)式增長，10月銷量達(dá)2340輛，環(huán)比上漲167%，同比增長12900%，1-10月份累計(jì)銷售9155輛，累計(jì)銷量排名位列第五。
知豆電動(dòng)車月銷量繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，10月銷量達(dá)2315輛，環(huán)比上漲18.5%，1-10月份累計(jì)銷售1.19萬輛，累計(jì)銷量排名位列第三。
比亞迪秦在唐出現(xiàn)之后銷量持續(xù)萎縮，10月銷售2209輛，環(huán)比上漲4%，同比增長30%，1-10月份累計(jì)銷售2.84萬輛，累計(jì)銷量排名位列排行榜首位。
江淮iev純電動(dòng)10月增幅不大，銷售1401輛與9月持平，1-10月份累計(jì)銷售7387輛，累計(jì)銷量排名位列第八。
江鈴E100增速較快，10月銷售1000輛，環(huán)比上漲25%，1-10月份累計(jì)銷售3225輛，累計(jì)銷量排名位列第十二位。
奇瑞的QQ和eQ電動(dòng)版增長較慢，其中eQ銷售670輛，環(huán)比上漲17%，1-10月份累計(jì)銷售4471輛，累計(jì)銷量排名位列第十位；QQ銷售570輛，環(huán)比下降1%，1-10月份累計(jì)銷售5251輛，累計(jì)銷量排名位列第九位。
上汽榮威550下滑最為明顯，10月僅銷售了356輛，環(huán)比大降76%，1-10月份累計(jì)銷售7393輛，累計(jì)銷量排名位列第七位。
產(chǎn)業(yè)前沿認(rèn)為，雖然當(dāng)前按車企整體銷量能固定排名，但是從按車型的銷量排名來看，百家爭鳴、百花齊放，誰都有可能成為最終的冠亞軍、或者墊底。
圈外申請(qǐng)資質(zhì) 圈內(nèi)戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)模擴(kuò)張
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人張峰近日在國新辦發(fā)布會(huì)上表示，新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)由國家發(fā)改委和工信部兩部委負(fù)責(zé)，目前已有幾十家非汽車企業(yè)在申請(qǐng)資質(zhì)，預(yù)計(jì)不久的將來，會(huì)有若干家符合條件的企業(yè)進(jìn)入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。
連非汽車企業(yè)都在申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，那汽車企業(yè)自然必須發(fā)奮圖強(qiáng)，很多企業(yè)募集資金進(jìn)行項(xiàng)目擴(kuò)張，把新能源汽車發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度規(guī)劃發(fā)展。
11月6日，上汽集團(tuán)公布了定向增發(fā)預(yù)案，擬非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過約9.64億股，募集資金總額不超過人民幣150億元，募集的資金大部分將用于新能汽車相關(guān)項(xiàng)目；吉利汽車新能源汽車戰(zhàn)略將于11月18日在廣東車展正式發(fā)布，將涉及新能源產(chǎn)品規(guī)劃及新技術(shù)成果等； 11月10日，多氟多在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，為加強(qiáng)霧霾整治，國家大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展，這給紅星汽車帶來了良好機(jī)遇，我們將抓住機(jī)會(huì)，加快紅星公司新能源汽車的發(fā)展。
銷售二百萬輛 十三五規(guī)劃定明確目標(biāo)
11月3日，中國政府發(fā)布了十三五規(guī)劃的草案《中共中央關(guān)于制定十三個(gè)五年規(guī)劃建議》，建議提出，中國將推進(jìn)插電式混合動(dòng)力車（PHV）及純電動(dòng)汽車（EV）等新能源汽車的普及，力爭到2020年國內(nèi)銷量達(dá)到200萬輛。計(jì)劃面向企業(yè)大幅增加補(bǔ)貼，目的是促進(jìn)培育新產(chǎn)業(yè)。
