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相信各位車主已經(jīng)知道燃油車禁售的消息，估計(jì)這對(duì)很多車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的都是燃油車，一旦禁止，所有人的出行就會(huì)成為問(wèn)題。雖然全球都在推行新能源政策和新能源汽車，但是很明顯車主不買賬。根據(jù)最新消息，海南省即將成為國(guó)內(nèi)第一禁售燃油車的省份，全國(guó)其他省份也會(huì)很快實(shí)行。

很多車商為了跟上世界潮流，紛紛研究新能源汽車，就比如特斯拉，還有這幾年的威馬和蔚來(lái)汽車等等自主品牌。bba也將在明年推出純電動(dòng)汽車，看來(lái)這是一種趨勢(shì)。不過(guò)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，充電樁可以做到和加油站一樣隨處可見(jiàn)么。現(xiàn)在除了一二線城市，其他地方基本上是沒(méi)有充電樁的，這對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)開(kāi)車就是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有電怎么開(kāi)車呢。

其實(shí)國(guó)家和車商一直努力的解決這個(gè)問(wèn)題，日本媒體報(bào)道，中國(guó)和日本行業(yè)團(tuán)體在關(guān)于統(tǒng)一新一代電動(dòng)汽車快速充電器標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成共識(shí)，兩個(gè)國(guó)家表示將在2020年前后一起研發(fā)出將汽車城的時(shí)間控制在不超過(guò)十分鐘的充電器。

這幾年中國(guó)一直大力推行新能源汽車，截止到2018年6月底，國(guó)內(nèi)的新能源汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到199億輛，充電樁已經(jīng)達(dá)到27萬(wàn)個(gè)，充電樁將在2018年底擴(kuò)增到60萬(wàn)個(gè)，專家說(shuō)這就不會(huì)出現(xiàn)找不到充電站的問(wèn)題了。以前充電樁沒(méi)有同意，一旦中日合作的充電器開(kāi)始使用，那就將占到市場(chǎng)的百分之九十，所以充電就不會(huì)是問(wèn)題。

按照目前狀況來(lái)看，燃油車早晚會(huì)被新能源汽車取代。雖然新能源技術(shù)還不夠成熟，但是很多車商一直努力的提高和改善，相信有一天會(huì)給我們帶來(lái)驚喜。新能源汽車也會(huì)越來(lái)越普及，你們覺(jué)得新能源汽車值得購(gòu)買嗎？