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對(duì)于汽車(chē)的了解，相信大部分都停留于如何駕駛或者深入一點(diǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞。但要說(shuō)對(duì)車(chē)內(nèi)每個(gè)按鍵的功能和零件都了解，那確實(shí)沒(méi)有一定的研究是做不到的，那么這里就讓我們來(lái)看看為什么老司機(jī)在汽車(chē)尾氣檢測(cè)前會(huì)提前關(guān)閉這個(gè)按鈕吧。

我們知道，年檢的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是尾氣檢測(cè)，其中對(duì)于兩驅(qū)汽油的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，用的是簡(jiǎn)易工況進(jìn)行檢測(cè)。一般在檢測(cè)過(guò)程中測(cè)試車(chē)輛行駛時(shí)的實(shí)際狀態(tài)，加速過(guò)程跑到25km/h左右就行，半分鐘就差不多可以檢測(cè)出數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)。

但就四驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，檢測(cè)時(shí)是需要保持空擋的，在第一階段的空擋加速就要達(dá)到3500轉(zhuǎn)以上，持續(xù)30秒。第二階段再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)在2500轉(zhuǎn)左右保持15秒，檢測(cè)尾氣數(shù)值。最后第三階段則是在怠速狀態(tài)下繼續(xù)檢測(cè)30秒，前后總共需要差不多2分鐘檢測(cè)完畢。

而很多老司機(jī)在做這個(gè)檢測(cè)之前都會(huì)先關(guān)閉ESP按鈕，以免傷害車(chē)輛。那么如果不先關(guān)閉這個(gè)按鈕會(huì)出現(xiàn)什么情況呢？情況不大的會(huì)導(dǎo)致ESP故障燈亮起來(lái)，而嚴(yán)重的話(huà)就會(huì)出現(xiàn)不論怎么加油，在檢車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪都轉(zhuǎn)得比較慢甚至是不轉(zhuǎn)。而如果不了解情況的人還以為除了什么問(wèn)題就是使勁踩油門(mén)，那就可能出現(xiàn)暴力操作的情況。因此，在檢測(cè)的時(shí)候ESP是必須關(guān)閉的。

那么大家記住了嗎？在尾氣檢測(cè)的時(shí)候要提醒自己關(guān)閉ESP哦。