對于許多車主來說,開車到汽車管理辦公室進(jìn)行年檢并不奇怪,盡管他們每年都不愿意這樣做,但他們還是要去汽車管理辦公室及時檢查汽車。不然的話將面臨被交警扣留的情況,當(dāng)然,如果他們連續(xù)三年不去檢查車輛,這種情況下汽車就會面臨強制報廢。所以對于年檢,車主也是很無奈,必須進(jìn)行年檢,而且年檢的嚴(yán)格程度一年比一年大。車管所:車輛年檢都注意,車上有這個不能通過的,國六車也不行!
可能還有很多業(yè)主不知道情況啊,每年都會更新車輛檢驗的年規(guī),所以每年都有一個著重檢查的重點。像今年的年檢就會著重檢查汽車的車膜。車窗膜是一種薄膜或反光膜貼在我們的汽車窗戶上。許多車主把自己的窗戶貼上漂亮的車膜,因為他們想要保護(hù)他們的隱私或避免晾曬過渡對汽車的老化不好。除了這些要求之外,事實上,車窗薄膜還具有防止我們汽車破碎玻璃的功能,即使櫥窗碎了,車膜也能有效的防止玻璃亂濺給身邊的人帶來傷害,因此,車窗膜受到了廣大車主的歡迎,許多車都附在車窗膜上。但許多車主并不知道這樣一件非常流行和實用的事情可能會導(dǎo)致你的車在每年的年檢中被判定不合格。
并不是說車管所不允許貼車膜,但是貼上的車窗薄膜必須符合要求,例如,不能使用過黑的車膜貼上車窗上,因為一些車主保護(hù)他們的隱私,他們貼了一張幾乎不透明的車窗車膜,導(dǎo)致交警在查車的時候從外面看車什么都看不著,此時,交警有理由懷疑車輛上有非法活動或非法活動。
相對的,當(dāng)司機(jī)向外看時,透過車窗往外看,也很難判斷身邊車輛的情況,這樣就會導(dǎo)致司機(jī)的視野又差又危險,不過現(xiàn)在市面上也很少有販賣純黑色車膜的,但是就是有一些追求個性的車主,在網(wǎng)上購買純黑色車膜來表現(xiàn)自己的特立獨行。
所以全國各地的交警部門都啟動了一個明亮的窗口操作,這是為了使所有不符合規(guī)定的車膜消失,主要目的是為了確保車主的車膜符合要求。按照規(guī)定我們的窗玻璃上不能貼上光率低于70%的窗膜。不確定透光率的就自己琢磨,不透光的話,還是早點將它撕掉,如果你被交警大隊發(fā)現(xiàn),就會被罰款扣分,即使你很幸運沒有被發(fā)現(xiàn),也不允許在每年的車輛檢查中通過這種車窗薄膜。就會導(dǎo)致自己的年檢不合格,車輛無法正常上路。
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