道路安全一直都是我國(guó)的交通部門非常重視的問(wèn)題，畢竟道路安全關(guān)系到千萬(wàn)車主的生命和財(cái)產(chǎn)安全，我們的交通部門設(shè)置的各種交通法規(guī)說(shuō)到底也都是為了保障路況以及減少事故發(fā)生的頻率，最大程度地降低人們道路行車的風(fēng)險(xiǎn)。
但是即便是有了一套比較完整的道路規(guī)章體系，但是也不敢保障每個(gè)車主都有自覺遵守的意識(shí)，畢竟大家的素質(zhì)良莠不齊，并不是說(shuō)自己的做好自己就可以確保萬(wàn)無(wú)一失的，有些別的車主不遵守交通規(guī)則額，不自覺，對(duì)道路安全造成的隱患還是挺大的，這個(gè)時(shí)候監(jiān)管就比較重要了，既然不自覺，那就用交警的監(jiān)管來(lái)進(jìn)行強(qiáng)制，畢竟懲罰是大家都怕的東西。
但是交警的人力資源有限，現(xiàn)在的道路擴(kuò)展有比較厲害，光靠人力是無(wú)法保證每一個(gè)地方都在交警的監(jiān)控范圍之內(nèi)的，這個(gè)時(shí)候以來(lái)新科技的電子警察就比較重要了。電子警察又稱電子眼，是一種道路攝像監(jiān)控系統(tǒng)，正是因?yàn)殡娮友鄣膹V泛覆蓋，很多的違規(guī)行為才得到了抑制。
最近我國(guó)的電子眼進(jìn)行了新一輪的升級(jí)，增加了以下三種抓拍功能，各位車主注意了！首先第一種就是不按規(guī)定車道的行駛檢測(cè)。我們知道有些城市在主干道上會(huì)劃分一些特殊的車道，比如說(shuō)為了方便公交車行駛而劃分出來(lái)的公交車車道，或者為了分流出租車和旅游車而劃分出的多乘員車道，這些車道是有使用限制的，一般的私家車或者獨(dú)自開車的車主是不應(yīng)該上這些車道行駛的，而新增的這項(xiàng)抓拍功能就是針對(duì)那些不自覺將車開上特殊車道的車主設(shè)置的。
第二種是禮讓行人檢測(cè)功能。汽車禮讓行人這是我國(guó)的交通法規(guī)中明確規(guī)定的，行人在道路上本來(lái)就是弱勢(shì)群體，如果發(fā)生交通事故，汽車和行人受到的損傷肯定是不一樣的，行人肯定暴露的更加明顯，因此禮讓行人是大多數(shù)車主應(yīng)該做的事情。盡管很多車主表示，一些行人也是蠻橫霸道，甚至在路上公然的耍弄車主，讓人非常惱火，但既然是已經(jīng)成文的規(guī)定，我們就應(yīng)該自覺遵守。而如幾點(diǎn)呢電子眼已經(jīng)配備了禮讓行人的抓拍功能，如果子安路口沒有禮讓行人的話，電子警察也是不會(huì)放過(guò)你的。
最后就是車距檢測(cè)功能。我們都知道追尾是一種非常常見和嚴(yán)重的交通事故，而追尾發(fā)生的原因很多時(shí)候呀都是由于車距過(guò)近導(dǎo)致的。如果我們和前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x，即使前車做出一點(diǎn)緊急措施，我們也不會(huì)立馬跟著就撞上去，特別是在高速上開車，車速比較快的情況下，車距太近就更容易導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生，因此新的抓拍系統(tǒng)已經(jīng)包含了車距的檢測(cè)這項(xiàng)功能，如果車距過(guò)近是會(huì)被電子眼抓拍下來(lái)并且受到處分的。
好的，以上就是小編為大家介紹而升級(jí)后的電子警察新增的三項(xiàng)抓拍功能，有的車主可能會(huì)表示這樣開車就越來(lái)越困難了，但是小編覺得，開車安全最重要，只要自己注意，就不怕受到處罰！
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