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網(wǎng)約車司機的一天是怎么樣過的？看了讓人心疼！

2020.11.05

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很多人對于網(wǎng)約車司機的生活是不了解的，就是這樣一群整天穿梭在城市的人群，承擔了一個城市50%的出行任務！

網(wǎng)約車司機，一群幾乎不怎么會被人們關(guān)注的群體，一群穿梭在城市的大街小巷接單拉客的群體，他們的一天到底是怎么樣度過的？今天丹丹帶你去了解網(wǎng)約車司機的一天！

早上5：30分大部分司機已經(jīng)起床穿好衣服洗漱完畢，準備出車了。打開接單軟件，這個點很多夜店酒吧歇業(yè)后，會有很多來自于這些地方的訂單，一些喝的神魂顛倒的乘客是大部分司機最害怕的，吐在車上不說，那一身的酒味，真的會讓人微醺！

一般在一線城市7點半開始就進入到早高峰，一些趕時間上班的乘客會選擇叫網(wǎng)約車，對于司機來說早高峰干得好不好直接影響一天的收入情況，所以早高峰如果能夠接兩個長途訂單是最好的了。對于一些趕時間的乘客，在車上會一直催自己快點，趕時間，所以早高峰接單也相當考驗司機的耐心，要是耐心不好，很容易上火！

一般來說忙完早高峰司機才有時間去吃早餐，這個時候一般正常情況都是9點多快10點了，網(wǎng)約車司機終于能夠吃上一碗熱騰騰的早餐了，吃過早餐，司機們又開始接單，到了中午1點半左右，又到了該吃午飯的時候，順便這時候車子也要充電了，在充電的時候，司機可以稍稍休息一下睡個午覺。

一般到下午4點多的時候，就要準備迎接晚高峰了，在一線城市堵車是讓司機們最頭疼的，很多乘客下單以后看到司機一直堵著沒有過來，就會取消訂單，但是對于司機來說，其實已經(jīng)走了快一半了，然后訂單取消，司機這一趟白跑，只能繼續(xù)等下一個訂單，晚高峰總共就3個小時不到，就這中間浪費的時間已經(jīng)夠司機接完兩個訂單了，所以在這里也呼吁乘客朋友們，勁量多理解一下司機朋友，畢竟是在高峰時段，堵車的情況在所難免！

一般來說忙完了晚高峰就要準備收車了，但是對于網(wǎng)約車司機來說，忙完晚高峰一般要等到10點左右才會收車回家，很多司機也會算一下自己一天的收入情況，在我們的網(wǎng)約車司機交流群中，很多司機都會曬出自己一天跑的流水，對于那些租車的司機來說，一天的這個時候是最難的，因為在算流水的時候，除去車輛租金、充電吃飯的費用一大半都沒有了，如果一天流水只有400，最后剩下的可能只有100多塊錢，辛辛苦苦一天算下來確實賺得不多！

網(wǎng)約車司機是一個非常辛苦的職業(yè)，他們的生活比我們想象的要艱難很多，所以這里也呼吁各位能夠?qū)λ麄兌嘁环掷斫?，多給好評！

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