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國慶見聞丨大興機場,看機場的比坐飛機的人還多

手機攝影 / 建平

2019年9月25日正式投運北京大興國際機場,國慶期間迎來的第一波高峰不是乘客,而是游客。

大興機場位于北京市大興區(qū)及河北省廊坊市廣陽區(qū)之間, 2014年12月開始動工,2018年9月,機場定名為“北京大興國際機場”。

大興機場的航站樓綜合體建筑140萬平方米,可??匡w機的指廊展開長度超過4000米。機場規(guī)劃四縱兩橫6條民用跑道,本期建設(shè)三縱一橫四條跑道、268個停機位。機場建成了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò),1小時通達京津冀。

總體設(shè)計造型,四層的航站樓形如展翅的鳳凰,出發(fā)和到達分別是兩層,一層是國際到達;二層是國內(nèi)到達;三層是國內(nèi)自助,快速通關(guān);四層是國際出發(fā)和國內(nèi)托運行李。整個航站樓五指廊的造型,以旅客為中心,有82個登機口,據(jù)說,旅客從航站樓中心步行到達任何一個登機口,所需的時間不超過8分鐘。

據(jù)此前的媒體報道:大興機場的定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展一個新的動力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,將在2021年和2025年分別實現(xiàn)旅客吞吐量4500萬人次、7200萬人次的建設(shè)投運目標(biāo);將與北京首都國際機場形成協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭、具有國際一流競爭力的“雙樞紐”機場格局,推動京津冀機場建設(shè)成為世界級機場群。可以預(yù)計,不久之后,這里將是又一個云集八方客、匯聚四海賓的交通熱點。

還沒有去過大興機場的朋友,可以借助建平先生今天用手機拍攝的攝影和視頻先睹為快。 (小編配文)

空中鳥瞰大興機場候機樓全貌(本圖采自機場文宣發(fā)布)

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