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購買小型轎車的大部分人群最看重的便是價格，個性十足的進(jìn)口小型車售價大多高高在上，而國產(chǎn)小型轎車則售價更為經(jīng)濟(jì)，同時往往會更多的考慮到購車者對于車內(nèi)空間的實(shí)用性需求，小身材大容量，與準(zhǔn)中級車相比則更顯個性，迎合了購車者車的需求，成為了市場的絕對主流。小型車市場也是魚龍混雜，什么車值得入手？風(fēng)云車2016評選出的最佳國產(chǎn)小型轎車榜單中的前5名必然有著一席之地。
風(fēng)云車2016最佳國產(chǎn)小型轎車第一名：本田飛度
2015年總上牌數(shù)量：106044輛
官方指導(dǎo)價：7.38萬-11.28萬元
推薦車款：飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型
ams推薦指數(shù)：★★★★☆
飛度力壓POLO拿下了最佳小型轎車前三甲，也獲得了最佳國產(chǎn)小型轎車的頭名。盡管上牌量尚不能與POLO相比，但人們對其的認(rèn)可也是可見一斑。
飛度最值得驕傲的是4065×1695×1525毫米的三圍再加上本田MM理念的營造的寬敞車內(nèi)空間，在小型轎車層面可以說是位列前茅。本田官方都曾推出過三輛改裝車突出飛度的車內(nèi)空間之大。另外還有則趣聞，曾有位喜好高爾夫球的編輯，開著編輯部的長測車外出，就是一輛飛度。后來問：長測車中明明還有更高檔的行政級車，怎么不開那輛？答曰，只有飛度裝得下三個巨大的高爾夫球包。
飛度另一個賣點(diǎn)該是新ACEⅡ車身結(jié)構(gòu)帶來的優(yōu)秀碰撞安全性，本田Jazz，也就是歐版的飛度曾在E-NCAP的測試中獲得最安全小型車稱號。不過在國內(nèi)，日本車企慣例的簡配惡習(xí)還是無可避免，頭部氣簾簡配，除了最高配，其余車型并沒有牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓其安全性打了折扣。因而推薦車型為頂配，官方指導(dǎo)價11.28萬元，參考底價10.98萬元。
頂配的飛度安全性方面基本可以讓人放心，而配置也是不弱。擁有無鑰匙進(jìn)入/啟動、真皮多功能方向盤、倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、發(fā)動機(jī)啟停等實(shí)用功能。新的1.5升自然吸氣地球夢發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也不錯，131馬力的最大功率比起許多1.2T，1.4T發(fā)動機(jī)都高，百公里加速能夠進(jìn)入10秒以內(nèi)。飛度空間大，實(shí)用性高，時尚動感的形象，不算太貴的價格也適合尚屬上升期的年輕人選擇。
風(fēng)云車2016最佳國產(chǎn)小型轎車第二名：大眾Polo
2015年總上牌數(shù)量：156115輛，另Cross Polo 15168輛，Polo GTI 1836輛
官方指導(dǎo)價：7.59萬-11.59萬元，另Cross Polo 11.79萬元，Polo GTI 14.69萬元
推薦車款：Polo 2014款 1.4L 手動舒適版
ams推薦指數(shù)：★★★★
盡管在我眼中，第四代有著圓圓眼珠的Polo才是最有神韻的，但如今的Polo也不失為一輛漂亮的小車。盡管仍然是大眾家族式的前臉，細(xì)長的進(jìn)氣格柵中不像帕薩特邁騰那般層層疊疊，而嵌著霧燈和鍍鉻裝飾的貫通式下格柵設(shè)計(jì)使其具有了自己的特色。
和其他競爭對手相比，Polo各項(xiàng)性能盡管不算貧弱，但也并不顯得突出，車身尺寸沒有飛度大，動力方面1.4升90馬力，1.6升110馬力的發(fā)動機(jī)也有些差強(qiáng)人意，但它在小型轎車中擁有著數(shù)一數(shù)二的保有量，保值率，售后方面讓人放心，EA211發(fā)動機(jī)和PQ25平臺雖算不上最新的技術(shù)，但也是經(jīng)過了時間的檢驗(yàn)，技術(shù)成熟，基本功扎實(shí)。而且大眾品牌作為神車，還是有著相當(dāng)?shù)奶栒倭?，銷售網(wǎng)絡(luò)和售后覆蓋程度也是一流。
Polo除了乞丐版，安全方面都可以讓人滿意，配備了完整的包括牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制在內(nèi)的車輛電子操控穩(wěn)定配置，胎壓監(jiān)測，前排側(cè)氣囊等保證主被動安全。故而在夠用基礎(chǔ)上，我們推薦的車型是2014款 1.4L 手動舒適版，縱然沒有花哨的多功能方向盤、中控顯示屏，后視鏡加熱與感應(yīng)雨刷也能增加科技感，最重要的是，6.99萬元的參考底價讓人怦然心動。
圖為高配車型
如果你為Polo的優(yōu)點(diǎn)吸引卻覺得不夠激情，那么別急，還有搭載150馬力1.4T發(fā)動機(jī)的Polo GTI可供選擇，而同樣，要是覺得自己的座駕會埋沒于Polo大軍之中缺少特色，那么大眾早就備好了外觀更加動感，有些跨界味兒的Cross Polo等你乖乖上鉤。
風(fēng)云車2016最佳國產(chǎn)小型轎車第三名：福特嘉年華
2015年總上牌數(shù)量：24800輛
官方指導(dǎo)價：7.99萬-12.29萬元，另嘉年華ST（進(jìn)口） 18.59萬元
推薦車款：嘉年華 2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動勁動型
ams推薦指數(shù)：★★★☆
盡管飛度的造型變得更加年輕化，盡管Polo也有著自己的小亮點(diǎn)，但如果讓你光看外觀選出一輛最個性最運(yùn)動的，應(yīng)該還是嘉年華了。且不說福特的馬丁臉在這樣的一輛小車上是否搭調(diào)，嫵媚的眼角，上揚(yáng)的腰線，寬大的尾翼都讓嘉年華添了一分動感。讓人清楚地明白，嘉年華走的就是以個性吸引眼球，以運(yùn)動打動世人的路線。
既然嘉年華走的是運(yùn)動路線，那么在乘坐空間方面自然只能秉承夠用原則。3970（3980）×1722×1470毫米，軸距2495毫米的兩廂版車身尺寸在小型車領(lǐng)域也算不上大，實(shí)際乘坐方面，對于一個身高1.8米的成年人，也就是卡在不擁擠與舒適的臨界點(diǎn)上。
既然嘉年華走的是運(yùn)動路線，那么1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)車款就沒有什么推薦價值了，曾獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)的1.0T才是嘉年華的精髓。也不用選，嘉年華1.0T只有一款車型，官方指導(dǎo)價12.29萬元，參考底價10.69萬元，不算便宜。直列三缸Ecoboost 1.0T發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，最大扭矩170牛米，輸出相當(dāng)不錯，在加速測試中，起步較溫和但后勁十足，平順性優(yōu)秀，百公里加速進(jìn)入了9秒之內(nèi)，可以說是15萬以內(nèi)同級最強(qiáng)。懸掛行程較短，使其在起步剎車過彎時姿態(tài)保持較好，操控準(zhǔn)確，剎車也是一大亮點(diǎn)，幾乎沒有熱衰退，始終維持在40米以下水平。作為一輛定位運(yùn)動的小車，嘉年華合格了。
再來看看嘉年華2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動勁動型的配置，V字型的內(nèi)飾給人一種鋒銳之感，按鍵排布密集，十分有特色。氣囊，ESC等電子控制齊備，還有真皮多功能方向盤、天窗和無鑰匙進(jìn)入/啟動、自動空調(diào)、后倒車?yán)走_(dá)等達(dá)到了小型車層面的豐富水平，另外，該款車型還是唯一配備實(shí)用藍(lán)牙功能的嘉年華。另外，和Polo一樣，福特為玩車人群提供了嘉年華ST（進(jìn)口），一款擁有更強(qiáng)動力，更運(yùn)動范的小鋼炮。
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風(fēng)云車2016最佳小型國產(chǎn)轎車第四名：斯柯達(dá)晶銳
2015年總上牌數(shù)量：16436輛
官方指導(dǎo)價：6.99萬-10.99萬元
推薦車型：晶銳 2015款 1.4L 自動前行版
ams推薦指數(shù)：★★★
斯柯達(dá)一直是大眾的小兄弟，而晶銳就是Polo的小兄弟，同樣來自PQ25平臺，同樣的1.4升和1.6升EA211發(fā)動機(jī)，相同的2470毫米的軸距。那么看重晶銳，就是看重他比Polo稍大的車身尺寸，晶銳為3993×1732×1487，Polo為3970×1682×1462，以及斯柯達(dá)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不愿泯然大眾了。有得有失，有了更大的車身尺寸，和更獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在配置方面，晶銳就不如Polo誠意足，中配才有后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、行車電腦、入門版稍顯寒磣。高配車型才擁有ESP等功能，特別是氣囊，除了頂配，數(shù)量均偏少。而且由于車款比Polo新，盡管官方定價較低但，經(jīng)銷商處的優(yōu)惠不如Polo，參考底價反而偏高，那么在這種情況下，最值得推薦的就是晶銳 2015款 1.4L 自動前行版，參考底價6.99萬元，比Polo的自動擋車型門檻低，偏愛自動擋的購車者可以考慮。
風(fēng)云車2016最佳小型國產(chǎn)轎車第五名：斯柯達(dá)昕銳/昕動
2015年總上牌數(shù)量：昕銳54806輛，昕動15085輛
官方指導(dǎo)價：昕銳為7.99萬-11.69萬元，昕動為8.49萬-13.69萬元
推薦車型：昕動 2016款 1.4L 手動前行版
ams推薦指數(shù)：★★★☆
別看昕銳/昕動4501（4304）×1706×1469（1475）毫米的車身、2603毫米的軸距都達(dá)到了準(zhǔn)中級車的水準(zhǔn)，但它的平臺仍然是和晶銳、Polo一樣的PQ25——大眾小型車平臺，所以昕銳/昕動仍然是一款小型車，只是尺寸夠大而已。還真別說，消費(fèi)者就吃這一套，以小型車級別的價格買到了準(zhǔn)中級車的空間，怎么看都是一筆不錯的買賣。動力方面無需贅述，就是和Polo相同的1.4和1.6升自吸，配5擋手動和6擋自動變速箱，另外，昕動還有一套1.4TSI配7擋雙離合的動力總成。推薦車型為昕動的乞丐版，參考底價7.49萬元，因?yàn)槠渥畲蟮馁u點(diǎn)就是空間，對于有一些旅行車情節(jié)，手頭又不寬裕的完全可以犧牲一些配置選擇這輛有顏值的大空間小型車。
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