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輝昂登場刷新大眾品牌新高度

侃車e族 >《待分類》

2020.08.22

關注

隱鋒芒

自輝昂

德藝匠心

為你而來

PHIDEON

2016年10月21日，大眾品牌全新旗艦PHIDEON輝昂于中國第一高樓的上海中心上市。PHIDEON輝昂昂首出擊豪華轎車市場，同樣也刷新了大眾品牌的新高度。國際巨星喬治·克魯尼的傾情代言也再次彰顯了PHIDEON輝昂“隱鋒芒，自輝昂”的品牌精神，以專注、堅定、沉著、練達的精神訴求引發(fā)當代領銜者的共鳴。

現(xiàn)

場

高雅浪漫

社會各界共同見證輝昂PHIDEON上市盛典。

來自社會各界人士及上汽大眾集團領導齊聚發(fā)布會現(xiàn)場，共同見證上汽大眾全新輝昂PHIDEON的上市盛典?，F(xiàn)場氣氛高雅浪漫、溫馨活躍。

上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章在上市發(fā)布會上宣布輝昂指導售價。新車軸距超3米，搭載EA837 3.0T V6機械增壓發(fā)動機、第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機，配合德國原裝DSG七速濕式雙離合變速器，共提供8種不同配置，售34.9萬—65.9萬元。

“大眾品牌旗艦輝昂正式啟航，為了它的駕臨，上汽大眾以工匠般的精神整整雕琢了6年，用里程碑來形容，似乎仍無法彰顯出其特殊的地位。”上汽大眾汽車銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑在上市發(fā)布會上如是說。

上汽大眾汽車銷售有限公司副總經(jīng)理沈鴻廣在上市發(fā)布會上表示：“輝昂是上汽大眾為中國高端用戶打造的誠意之作，在持續(xù)推動汽車現(xiàn)代化的同時，我們將進軍高端市場，輝昂的問世將為我們的客戶提供一種全新的升級體驗?！?/section>

在上市會現(xiàn)場，著名財經(jīng)作家吳曉波與著名導演、編劇、制片人陸川闡述了他們對“隱鋒芒，自輝昂”的品牌態(tài)度和精神的理解。

外

觀

俊美大氣

在輝昂身上，可看到豪華車新的設計語言方向。

大眾家族自身的設計語言風格辨識度極高，但在輝昂上，我們卻看到了豪華車新的設計語言方向，優(yōu)雅流暢的車頂線條、立體感十足的雙腰線設計，共同賦予輝昂豪華大氣的專屬外觀造型，不僅很好地實現(xiàn)了優(yōu)雅與豪華，更讓品質感油然而生。且輝昂的車型設計一改大眾車系本分老成的風格，車身設計非常貼地。雖然定位于C級車，但是貼地的車身姿態(tài)讓人明白，它不單單是為商界打造，熱愛家庭、擁有活力的年輕人也會被它吸引。

更加寬扁的中網(wǎng)和下格柵，讓車輛看起來更具沖擊力；頭燈采用全LED光源，具備34顆LED元件，擁有的自適應遠光系統(tǒng)科技含量較高。

從車頭貫穿至車尾的雙腰線是輝昂的鮮明標志，更有棱角的線條需要高工藝的拿捏，越鋒利，折角越鮮明，制造的工藝要求也越高，所以你在普通品牌很少見到這樣的設計。輝昂車身的長寬高分別為5074/1893/1463毫米，軸距3009毫米，要比以尺寸見長的美系車更大。

我們可以看到輝昂的尾燈采用了類似奧迪A8L的設計，實現(xiàn)鉆形切面，并且LED光源可以進行多種變化組合，左側128個元件、右側116個元件。尾排采用雙邊雙出，并且包裹上了一片鍍鉻裝飾，很有氣勢。

亮點

電動吸合門

輕輕一碰，車門自己慢慢吸合上，盡顯科技優(yōu)雅。

內(nèi)

飾

品質尊貴

輝昂似乎有著一顆D級車的“心”。

如果說設計只是表面形態(tài)，那么輝昂真正的創(chuàng)新其實是在于定位，雖然它有著C級車的身材和定價，但在配置表上看，輝昂似乎有著一顆D級車的“心”：空氣懸架系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、電動吸合門等，這些在D級車上都不多見的配置，如今卻“意外”地出現(xiàn)在輝昂身上，著實讓人佩服輝昂的奇思妙想，以及對豪華車市場的獨到見解。

細節(jié)彰顯魅力，選材上處處可看到大眾耗費的心血，比如：真皮，來自德國巴伐利亞小牛背部沒有傷痕瑕疵的優(yōu)質部位的Nappa真皮經(jīng)過12道工藝精制而成；白蠟木飾條，選取百年樹齡的木材作為原材料，更結實耐用，紋路也更加清晰。

空間上，175厘米的乘客坐在前排，頭部距車頂有一拳兩指距離，移至后排，腿部距前座椅有一掌距離，頭部距車頂有一拳兩指富余空間。

名家合作，盡享雙贏智慧。頂配車型搭載丹麥音響，16個揚聲器、730瓦大功率放大器、支持7.1聲道。

在旗艦版車型上，后排還有座椅通風、按摩、加熱功能，坐墊電動調(diào)節(jié)、椅背調(diào)節(jié)角度23-22度，220伏插座等，并且還有車載冰箱，兩種模式下分別可降溫到6度和-6度，容積達11升，能放置10瓶灌裝飲料。

為營造豪華舒適的車內(nèi)環(huán)境，PHIDEON輝昂配備了四溫區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)，具備前排左右與后排左右共計四個獨立溫度分區(qū)，可調(diào)整各所在分區(qū)的溫度、風量及氣流分配，提供個性化的宜人溫度。值得一提的是，在中控臺上方設置了空調(diào)彌散風門，這一結構能夠避免空調(diào)風流直吹身體，且最大程度優(yōu)化車內(nèi)氣流分布，使送風更為柔和均勻，令乘客盡享如沐春風的乘車感受。

HUD系統(tǒng)，可顯示當前車速，導航路徑、疲勞監(jiān)測等信息。說到疲勞駕駛，輝昂會在你上車15分鐘內(nèi)，記錄學習你的駕駛軌跡，然后會在接下來的時間里進行比對，一旦檢測到駕駛路線失常或不穩(wěn)，就會提供疲勞駕駛信息。

亮點

紅外夜視

成像系統(tǒng)

通過熱成像技術，可以把前面的物體顯示在儀表盤屏幕上。

動

力

厚德載物

輝昂以卓越動力彰顯了德系行政級座駕的性能魅力。

在近期的試駕活動中，輝昂以百公里加速6.3s的卓越性能受到廣泛好評。

PHIDEON輝昂提供380TSI和480 V6兩種動力配置。其中，480 V6車型搭載了EA837 3.0T V6機械增壓發(fā)動機，前格柵處精致的V6徽標讓人一眼即知其優(yōu)雅外表中蘊含的強勁動力；380TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動機，最大功率達165kW、峰值扭矩達到350Nm，澎湃動力一觸即發(fā)。

要體驗頂峰之作的極速動力，就必須要有與之匹配的變速器。PHIDEON輝昂480 V6車型搭載德國原裝進口DSG七速濕式雙離合，其精密的機械結構展現(xiàn)了德系精益求精的工藝精神，凝聚了大眾工程師對創(chuàng)新技術與藝術美感的精致追求。卓越的設計、非凡的工藝與優(yōu)秀的換擋邏輯結合，讓DSG七速濕式雙離合與EA837 3.0T V6機械增壓發(fā)動機完美匹配，能在0.2秒的時間里迅速換擋，并傳遞高達550Nm的扭矩，將發(fā)動機的澎湃動力轉化為暢快加速的激情。

PHIDEON輝昂搭載了大眾集團先進的4 MOTION增強型全時四輪驅動系統(tǒng)，輔助車主昂首前行，盡享充沛動力帶來的暢快輸出。面對街道、高速、砂石、泥濘、雪地等不同道路，性能出眾的全時四驅系統(tǒng)快速響應，以無級調(diào)節(jié)的方式給予每個車輪所需驅動力，適應不同道路需求，既可駕馭自由，也令乘坐者無需擔憂路面的濕滑坎坷、盡享平穩(wěn)旅途。

曾經(jīng)，它是國人記憶中的最初印象，如今，它是不斷超越的響亮標桿，作為大眾品牌的全新旗艦車型， PHIDEON輝昂的上市不僅體現(xiàn)了上汽大眾在技術研發(fā)、質量控制、服務品質、經(jīng)銷商網(wǎng)絡管理等方面的綜合實力，也代表著上汽大眾正式進入高端豪華車市場。隨著-PHIDEON輝昂的輝煌上市，相信將為國內(nèi)消費者帶來更高品質的用車體驗。

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