原本就“銷大于展”的成都車展，比以往更多了些硝煙味
“幾乎沒有哪個展臺沒有優(yōu)惠，沒有哪個品牌不在讓利?！?/span>
這句寫在7月27日成都國際車展官微中的一句話，形象地描繪出本屆成都車展的真實寫照。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，國內(nèi)汽車銷量為1025.7萬輛，同比下滑16.9%。對大多數(shù)汽車制造商來說，當(dāng)務(wù)之急就是將上半年下滑的銷量補(bǔ)回來。
此種背景下，相比北京、上海、廣州車展而言，原本就“銷大于展”的成都車展，更多了些“硝煙味”。
120多個汽車品牌、50多場汽車品牌發(fā)布會、首發(fā)車型69款、展出規(guī)模16萬平方米、參展車輛超1500輛。
盡管從規(guī)模上看略有縮水，但這并不妨礙本屆成都車展成為“疫后”首個國內(nèi)甚至全球范圍內(nèi)最大國際車展。
相比往屆，本屆成都車展在時間上整整提前一個月。開幕當(dāng)天又撞上美國駐成都總領(lǐng)館閉館，再次為其添上“歷史性”一筆。
有業(yè)內(nèi)人士評論，成都車展成為車市的一針強(qiáng)心劑，為下半年汽車行業(yè)復(fù)蘇蓄能。"中國車市看西部，西部車市看成都"，成都也確實有這樣的能力。
根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2020年6月，我國汽車保有量已達(dá)2.7億輛，其中成都汽車保有量超過500萬輛，僅次于北京，是全國汽車保有量排名第二的城市。這不僅是西部車市新機(jī)遇，也是成都車展新機(jī)遇。
從某種程度上說，這或許是成都車展有史以來的最高光時刻。
本屆車展惹人眼球的車型倒也不少，比如坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、歐拉白貓；比如比亞迪宋plus、2021款唐榮威iMAX8、i6 MAX，以及五菱全球銀標(biāo)首款概念車宏光俠；全新路虎衛(wèi)士110、全新林肯飛行家Aviator、領(lǐng)克06……
那么，除新車外，還有值得一看的嗎？
01．
新架構(gòu)
架構(gòu)化、平臺化、模塊化等來自汽車制造體系的名詞，成為越來越多中國品牌近期高頻詞匯，在本屆成都車展上表現(xiàn)尤為明顯。
吉利汽車宣布旗下模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級母體”，主要在電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動、智慧和形體四大基因上進(jìn)行升級，未來將成為“科技吉利4.0時代”的新架構(gòu)。
長城汽車在車展前兩天發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，揭開長城汽車全方位創(chuàng)新與變革的序幕。車展上，基于全新智能專業(yè)越野平臺“坦克”、高智能模塊化平臺“檸檬”的車型均有亮相。
一汽奔騰也正式發(fā)布了旗下全新技術(shù)架構(gòu)“無限方程FMA架構(gòu)”，并宣布誕生于此架構(gòu)下的首款車型——全新第三代奔騰B70。
這是一汽奔騰基于對用戶需求的前瞻性預(yù)判，歷時五年打造的全新技術(shù)架構(gòu)。其在開發(fā)上引入最新的方法論，具有更好的平臺化、模塊化特質(zhì)，通過安全性、智能及網(wǎng)聯(lián)化、駕駛及乘坐體驗三大方面的優(yōu)勢。
在未來汽車行業(yè)競爭中，優(yōu)勝劣汰加速，理性的消費(fèi)者愈發(fā)青睞技術(shù)領(lǐng)先的品牌，而中國汽車產(chǎn)業(yè)想在危中尋機(jī)、化危為機(jī)，需要魄力，更需要技術(shù)升階的實力。
用技術(shù)作為產(chǎn)品加速向上的“引擎”，將成為一汽奔騰品牌向上的關(guān)鍵。
“無限方程FMA架構(gòu)將首先賦能一汽奔騰戰(zhàn)略進(jìn)階，以‘設(shè)計+技術(shù)’的雙煥新為推動力，打造滿足用戶多樣化、迭代化、趨于無限化價值需求的轎車產(chǎn)品?！?一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理、黨委副書記隋忠劍表示。
成都車展上，基于無限方程FMA架構(gòu)打造、體現(xiàn)奔騰全新設(shè)計語言“光影哲學(xué)之性感曲面”的首款產(chǎn)品，被正式命名為“全新第三代奔騰B70”。該車型是一汽奔騰征戰(zhàn)轎車市場邁出的新的一大步。
在架構(gòu)化造車普及的當(dāng)下，新車已經(jīng)不再是制約中國品牌發(fā)展的瓶頸。未來，它們將有更加充裕的發(fā)展空間，可以更科學(xué)大膽地謀劃未來。邁入架構(gòu)化造車時代，對于這些優(yōu)秀的中國品牌來說，已經(jīng)達(dá)到了一個新高度。
02．
新計劃
另一個驚喜來自東風(fēng)日產(chǎn)。
東風(fēng)日產(chǎn)帶來了全新升級Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，并發(fā)布了“智聯(lián)未來”計劃，全面加速日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）在中國的落地推進(jìn)。
全新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——NISSAN Connect超智聯(lián)，具備6大功能板塊、完成21項功能升級、共計59項功能的超智聯(lián)系統(tǒng)，并在遠(yuǎn)程控制、語音控制、車載服務(wù)三大功能板塊上充分發(fā)揮智聯(lián)優(yōu)勢。
“推出搭載升級版超智聯(lián)的技術(shù)車型，意味著日產(chǎn)智行正加速落地中國。依托全球領(lǐng)先的日產(chǎn)智行科技，東風(fēng)日產(chǎn)不僅會在智能互聯(lián)上實現(xiàn)突破，還會在智能駕駛、智能動力領(lǐng)域全面發(fā)力?！皷|風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇表示。
根據(jù)計劃，2020年東風(fēng)日產(chǎn)將陸續(xù)推出8款搭載超智聯(lián)系統(tǒng)的車型。除了車展上亮相的2021款勁客和2021款騏達(dá)，東風(fēng)日產(chǎn)將在軒逸經(jīng)典、樓蘭、逍客、奇駿、軒逸、天籟這6款車型上搭載超智聯(lián)系統(tǒng)。
到2021年，搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型將占80%。在2020-2024年，東風(fēng)日產(chǎn)還將對超智聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行4次換代升級。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等技術(shù)取得長足進(jìn)步，尤其在年輕消費(fèi)者成為消費(fèi)主力，愈發(fā)關(guān)注智能化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下，“智能化”已是汽車技術(shù)升級的重要方向。其中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是汽車智能化個重要技術(shù)路徑之一。
近年來，自主品牌通過與科技公司合作，在車聯(lián)網(wǎng)方面成績斐然，合資品牌稍顯遜色。東風(fēng)日產(chǎn)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域早在2010年就有耕耘，針對中國消費(fèi)者的需求進(jìn)一步投入研發(fā)，將有助于日產(chǎn)在中國市場持續(xù)深耕。
2020年6月，東風(fēng)日產(chǎn)斬獲終端銷量104528輛，同比增長2.8%。1-6月累計終端銷量451068輛，連續(xù)三個月實現(xiàn)正增長。
未來，東風(fēng)日產(chǎn)將聚焦在智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域，將ProPILOT超智駕、VC-TURBO超變擎、e-POWER、Zero Emission、Nissan Connect超智聯(lián)五大技術(shù)品牌化，加速“日產(chǎn)智行”在中國的全面落地。
03．
新理念
沃爾沃汽車沒有在成都車展發(fā)布全新車型，但陣仗卻不小，還邀請到著名主持人、媒體人陳魯豫站臺。
2020年上半年，沃爾沃汽車銷量達(dá)65601輛，基本與去年同期持平。尤其是在第二季度，更是連續(xù)三個月雙位數(shù)增長。其中6月份在中國大陸共售出15088輛，同比增長超14%。
不斷升華的品牌力、不斷強(qiáng)化的產(chǎn)品力，都來源于“以人為中心”的造車?yán)砟?。這種理念，不僅體現(xiàn)在沃爾沃對車主的關(guān)愛，還體現(xiàn)在對服務(wù)的追求。
車展上，沃爾沃汽車發(fā)布了全新服務(wù)理念——“讓安全，更周全”，以更具溫度、更專業(yè)貼心的服務(wù)舉措，迎接即將誕生的第一百萬位中國車主。
眾所周知，安全是沃爾沃汽車的“基因”，這種成功的基因體現(xiàn)在——提到沃爾沃就能想到安全，提到安全也能想到沃爾沃。
自創(chuàng)立以來，沃爾沃汽車始終秉持“以人為中心”。植根于產(chǎn)品基因的安全、健康和環(huán)保價值。
旗下所有車型標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，為駕乘者每次出行保駕護(hù)航；標(biāo)配CLEANZONE?清潔駕駛艙，為車內(nèi)乘客提供純凈呼吸的健康空間；更通過踐行“2040環(huán)境計劃”，致力于將公司發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。
沃爾沃汽車在已有的創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，借助中國市場，成為更具競爭力和生命力的汽車企業(yè)，而全新服務(wù)理念更新是沃爾沃汽車對中國車主的承諾，將持續(xù)推動其成為有溫度的豪華汽車品牌。
此時，成都車展還在如火如荼的舉辦中，不妨在看車的同時，去感受感受中國品牌的成長、合資品牌的轉(zhuǎn)變，以及豪華品牌打造服務(wù)的用心。
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