在廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)上感受追夢(mèng)的力量
“廣汽本田這個(gè)品牌印在了廣東人心里?！?/span>
2020年11月14日。廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)。27歲的雅閣銳混動(dòng)車主黃先生對(duì)幫寧工作室說(shuō)，“在中國(guó)，尤其是南方，沒(méi)有哪個(gè)品牌能像廣汽本田一樣，讓汽車文化如此深入人心。“
2019年11月，家住廣州的黃先生買了一輛雅閣銳混動(dòng)，稱之為“小黑”。他說(shuō)，在廣州燃油車牌一照難求，而這款車可以上節(jié)能牌,當(dāng)時(shí)中簽率超過(guò)60%。更重要的是，車的外形符合他的審美觀。
今年，黃先生來(lái)到廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，看到了很多改裝案例，找到改裝靈感，準(zhǔn)備回去就給自己的“小黑”升級(jí)裝扮。
這是廣汽本田第二次舉辦躁夢(mèng)節(jié)。
和去年相比，這一屆的規(guī)模擴(kuò)大——廣州最大的停車場(chǎng)、約20000㎡場(chǎng)地、六大主題區(qū)域、256輛全系潮改車以及骨灰級(jí)典藏車、上千輛廣汽本田車、上萬(wàn)名廣汽本田車主……
走進(jìn)躁夢(mèng)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)， 仿佛走進(jìn)了廣汽本田專屬的汽車博物館。不僅有來(lái)自五湖四海車主的潮改作品、難得一見(jiàn)的骨灰級(jí)典藏車，還有廣汽本田20多年間生產(chǎn)過(guò)的各款車型，新舊風(fēng)格強(qiáng)烈碰撞。
在這里，能看到三五成群的年輕人一起嗨，改裝大神現(xiàn)場(chǎng)改車，也能看到小伙兒帶著女朋友興高采烈的講著自己的愛(ài)好，還能看到帶著小孩兒的一家人打卡拍照……
很多人的夢(mèng)想從這里開(kāi)始，也有很多人的夢(mèng)想在此延續(xù)。正如黃先生所說(shuō)，這是對(duì)汽車文化的最好傳播，是刻在心里的熱愛(ài)。
01.
是造夢(mèng)者也是圓夢(mèng)者
每一個(gè)人的內(nèi)心深處，總有那么一粒夢(mèng)想的種子。
小Z是一個(gè)13歲的“資深”汽車迷，他的夢(mèng)想是希望擁有“一輛可以承載無(wú)數(shù)人夢(mèng)想的高性能機(jī)器”，這個(gè)夢(mèng)想源于他對(duì)廣汽本田的熱愛(ài)。
廣汽本田知道后，為他發(fā)起了“潮改Z計(jì)劃”——以廣汽本田全新飛度為基礎(chǔ)，向社會(huì)征集改裝方案，助力小Z圓夢(mèng)。
在躁夢(mèng)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽本田建立了一個(gè)“8小時(shí)潮改車間”，兩個(gè)改裝團(tuán)隊(duì)在限時(shí)8小時(shí)內(nèi)，一步一步地打造迎合小Z風(fēng)格的潮改版GR9。在兩位“夢(mèng)想助力人”的幫助下，小Z最終順利實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。
在小Z的“潮改Z計(jì)劃”中，廣汽本田的角色既是造夢(mèng)者，也是圓夢(mèng)者。而小Z也是Z時(shí)代年輕人的縮影。
在現(xiàn)場(chǎng)，還有很多夢(mèng)想合伙人分享著他們的熱愛(ài)。
年少即埋下對(duì)雅閣熱愛(ài)的廣汽Acura忠實(shí)粉絲羅曉光，后來(lái)以一輛RDX鉆享魅版實(shí)現(xiàn)青春夢(mèng)想。
開(kāi)著鋒范拿下3個(gè)圈速賽年度總冠軍的葉國(guó)華，玩車這個(gè)愛(ài)好激勵(lì)著自己不斷前行。
把車當(dāng)成聲音靈感來(lái)源的車主樂(lè)隊(duì)Vocal擔(dān)當(dāng)啊鑫，用自己的繽智辦了一場(chǎng)以“聲音合伙人”為主題的特殊音樂(lè)會(huì)……
類似的車主故事還有很多。這些故事真實(shí)折射了廣汽本田與車主、粉絲之間特殊的關(guān)系。
通過(guò)躁夢(mèng)節(jié)，廣汽本田為車主和粉絲提供躁夢(mèng)舞臺(tái)，車主和粉絲也享受這個(gè)主場(chǎng)，并為品牌賦能。同時(shí)，在躁夢(mèng)節(jié)上，廣汽本田始終讓車主和粉絲成為主角。這和廣汽本田“尊重每一位車主和粉絲夢(mèng)想”的初心不謀而合。
早在2016年廣汽本田品牌之夜，彼時(shí)已在繽智、全新鋒范身上找到市場(chǎng)年輕化、潮派脈搏的廣汽本田，發(fā)布“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”的品牌口號(hào)。
那是廣汽本田營(yíng)銷革新的起點(diǎn)。隨后的4年間，廣汽本田通過(guò)形式多樣的體驗(yàn)式營(yíng)銷，打造出更多層次的年輕潮酷形象。
成立22年，廣汽本田已經(jīng)陪伴近800萬(wàn)車主和粉絲實(shí)現(xiàn)了美好生活的夢(mèng)想，而這些車主和粉絲也常常有一個(gè)共同特點(diǎn)：汽車對(duì)他們的意義遠(yuǎn)超過(guò)代步工具，要么變成日常生活的一部分，要么變成信仰的支撐。
也正因如此，廣汽本田車主有著極高的復(fù)購(gòu)率和推薦率。有人收藏了歷代雅閣的經(jīng)典款，有人買了十幾輛廣汽本田車，而推薦親友買同款是很多廣汽本田車主的習(xí)慣。
“一日廣本、終身廣本”的說(shuō)法，莫過(guò)于此。
02.
以夢(mèng)為馬不負(fù)韶華
22年韶華，廣汽本田不僅見(jiàn)證了中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，也創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)的“第一”——第一個(gè)在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入全球車型、第一個(gè)引入“四位一體”特約銷售服務(wù)模式、第一個(gè)在國(guó)內(nèi)舉行車對(duì)車碰撞試驗(yàn)和行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)等。
今年10月，廣汽本田銷量為85520輛，同比增長(zhǎng)25.8%，連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)下了歷年單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。1~10月，廣汽本田累計(jì)銷量622551輛，基本與同期銷量持平。
產(chǎn)品層面，面對(duì)消費(fèi)者對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品的需求，廣汽本田產(chǎn)品陣型全面覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)轎車、SUV、MPV以及豪華品牌，不同階層的消費(fèi)者都能找到適合自己的座駕。
技術(shù)層面，廣汽本田目前已形成完備的動(dòng)力矩陣，其中包括自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大陣營(yíng)，為新生代年輕人提供豐富的駕駛樂(lè)趣。
“就在本月，廣汽本田累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到800萬(wàn)輛?！睆V汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡在躁夢(mèng)節(jié)上說(shuō)。
這800萬(wàn)輛的精彩，屬于每一位追夢(mèng)人。
在其他品牌大談獲益、價(jià)值、未來(lái)之時(shí)，廣汽本田以“夢(mèng)想”為原點(diǎn)，堅(jiān)守初心的品牌升級(jí)似乎更能引起當(dāng)下社會(huì)的共鳴。
正如鄭衡所說(shuō)，“這是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代，更是一個(gè)成就夢(mèng)想的時(shí)代?！睆V汽本田正在以行動(dòng)詮釋“夢(mèng)想的力量”。
在廣汽本田看來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)時(shí)代，要把消費(fèi)者變?yōu)橛脩?，?shí)現(xiàn)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)；在社群經(jīng)濟(jì)時(shí)代，要把用戶變成粉絲，達(dá)成品牌忠誠(chéng)。
因此，廣汽本田依照用戶需求決定產(chǎn)品策略、生產(chǎn)和營(yíng)銷全周期。
例如，廣汽本田推廣“用戶信息快速?zèng)Q斷活動(dòng)”和“用戶使用市場(chǎng)訪問(wèn)活動(dòng)”等質(zhì)量強(qiáng)化活動(dòng)，作為發(fā)現(xiàn)并解決客戶反饋的核心依據(jù)。
年輕用戶的個(gè)性喜好，也成為新車營(yíng)銷策略的主旋律。比如，面向95后新生代釋放創(chuàng)造力的需求，第十代雅閣打造了一場(chǎng)“雅閣好奇創(chuàng)想展”活動(dòng)；第四代飛度打造業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的3D交互游戲線上發(fā)布會(huì)，讓粉絲能以第一人稱視角，近距離感受品牌帶來(lái)的多元樂(lè)趣……
服務(wù)層面，從早期的“13步服務(wù)流程”“3年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)”，到后來(lái)的“預(yù)約保養(yǎng)59分鐘交車”“鈑噴4小時(shí)快修”等，再到一對(duì)一“客戶經(jīng)理制”服務(wù)體制，保證了客戶全程都能享受主動(dòng)關(guān)懷。
去年，廣汽本田發(fā)布了“Fun Link創(chuàng)享車生活”服務(wù)品牌，拓展服務(wù)廣度，從圍繞車輛功能服務(wù)升級(jí)為圍繞車主生活服務(wù)，提供全新服務(wù)體驗(yàn)……
“在以銷量為主導(dǎo)的中國(guó)汽車市場(chǎng)，能以卓有特色的品牌文化為基礎(chǔ)，有系統(tǒng)地打造差異化產(chǎn)品和針對(duì)性營(yíng)銷活動(dòng)的企業(yè)更為難得?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“在這一方面，廣汽本田為我們提供了一個(gè)值得借鑒和學(xué)習(xí)的范本?！?/span>
站在800萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，廣汽本田繼續(xù)以夢(mèng)為馬，不斷前行。
-THE END-
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