提及到“平民跑車(chē)”這個(gè)名詞，就一定會(huì)聯(lián)想到豐田86、斯巴魯BRZ等車(chē)型。是的，不到30萬(wàn)元的售價(jià)就能買(mǎi)到后驅(qū)+手動(dòng)+水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是我們“這一代”年輕消費(fèi)者最有機(jī)會(huì)買(mǎi)得到的跑車(chē)。 歐藍(lán)德2.0高配跟探界者1.5頂配怎么選，哪款車(chē)更省心經(jīng)濟(jì)實(shí)用呢？ 近日，全新豐田86也正式于海外市場(chǎng)發(fā)售，分為基礎(chǔ)款和Premium高配版，共計(jì)4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為2.77萬(wàn)美元-3.18萬(wàn)美元，通過(guò)換算折合人民幣為17.74萬(wàn)元-20.35萬(wàn)元。需要提及的是，豐田86正式歸入豐田旗下的GR運(yùn)動(dòng)品牌，因此日后也將會(huì)以GR
86的名字出現(xiàn)。 2.與斯巴魯BRZ同平臺(tái)打造，前臉采用GR專用格柵 3.車(chē)身鋼架、材質(zhì)輕量化設(shè)計(jì) 4.配備7英寸液晶儀表+觸摸中控大屏，內(nèi)置最新車(chē)載系統(tǒng) 5.搭載2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速6.3s 全新豐田GR
86一如既往的與斯巴魯BRZ同平臺(tái)打造，不過(guò)為了更好體現(xiàn)出產(chǎn)品差異化，分別對(duì)前臉以及尾部做出調(diào)整，其中前臉會(huì)配備GR專用的Functional
MATRIX格柵，視覺(jué)更為霸氣、運(yùn)動(dòng)。而尾部調(diào)整則是在右下角增加相應(yīng)尾標(biāo)來(lái)彰顯其GR身份屬性。 車(chē)身數(shù)據(jù)方面，全新豐田GR 86長(zhǎng)寬高分別為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，比上一代車(chē)型長(zhǎng)度增加25mm，高度降低10mm。 正是得益于車(chē)身高度的降低，這一代車(chē)型的重心會(huì)更低，可保證更好的操控穩(wěn)定性。此外，其整車(chē)還執(zhí)行輕量化設(shè)計(jì)理念，像車(chē)頂、翼子板都一并采用了鋁制材料。 全新豐田GR
86內(nèi)飾相比上一代車(chē)型增加了更多直線元素，當(dāng)然科技時(shí)代的當(dāng)下，也相應(yīng)融了有現(xiàn)代化的元素，配備7英寸液晶儀表和全新觸摸中控大屏，并搭載上最新車(chē)載系統(tǒng)，支持Apple
CarPlay以及Android Auto等互聯(lián)功能。 動(dòng)力方面是全新豐田GR
86最大看點(diǎn)，搭載斯巴魯同款2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)方面同時(shí)匹配有6MT和6AT變速箱，要知道在JDM粉心中有著崇高地位就是這個(gè)手動(dòng)版車(chē)型。同時(shí)，經(jīng)典的前置后驅(qū)布局同樣得以延續(xù)。 值得一提的是，這套動(dòng)力總成可以讓全新豐田GR 86零百加速跑出6.3s的成績(jī)，當(dāng)然手動(dòng)擋車(chē)型甚會(huì)更快，這下總算可以追上開(kāi)奔馳的夏樹(shù)了。 目前，全新豐田GR
86僅在北美地區(qū)上市發(fā)售，而國(guó)內(nèi)還沒(méi)給出具體的上市時(shí)間，不過(guò)按照海外上市節(jié)奏以及豐田一貫的產(chǎn)品體系推進(jìn)速度，預(yù)計(jì)有望在2022年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 而至于售價(jià)，也不可能是開(kāi)篇這樣簡(jiǎn)單換算的17.74萬(wàn)元起售。參考前一代以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的豐田86的指導(dǎo)價(jià)(27.78-28.78萬(wàn)元)，全新豐田GR
86售價(jià)很大概率也保持在這個(gè)區(qū)間。 歐藍(lán)德2.0高配跟探界者1.5頂配怎么選，哪款車(chē)更省心經(jīng)濟(jì)實(shí)用呢？ 不過(guò)這次多了個(gè)GR的身份屬性，想必其會(huì)有少許的溢價(jià)能力。當(dāng)然，有“豐田”以及“JDM”信仰的車(chē)型，肯定也少不加價(jià)這一環(huán)節(jié)，折騰下來(lái)，落地價(jià)保守在40萬(wàn)大關(guān)上。 看似是賣(mài)得起的“平民跑車(chē)”，但落地價(jià)在40萬(wàn)以上，再加上小眾的定位以及不太實(shí)用的性能，顯然也是勸退大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，而即使是忠實(shí)的JDM粉可能也得考慮家中有沒(méi)空余的車(chē)位去“供養(yǎng)”。 總的來(lái)說(shuō)，全新豐田 GR 86來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，依然是僅屬少數(shù)人的“玩物”，而活在現(xiàn)實(shí)中的我們，能感受豐田性能車(chē)散發(fā)出來(lái)的魅力就已經(jīng)足夠了。
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