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一年賣出13.1萬輛 這款紅旗SUV超能賣!中國豪車落地還不到20萬?


前段時間教授去看了下紅旗真·旗艦E-HS9多少錢才能拿下,但那款車對大多數(shù)人而言還停留在“看看就好”的階段,本次再探紅旗4S店,關(guān)注的就是它們的主銷產(chǎn)品,同時也是它們的2021年單車銷冠,確實(shí),能賣的多還是有點(diǎn)東西。
——紅旗HS5,2021年合計銷售13.1萬輛。


老規(guī)矩,先上價格:
紅旗HS5 2022款兩驅(qū)旗享版
指導(dǎo)價:19.88萬
優(yōu)惠幅度:1.5-2萬
保險費(fèi)用:5000左右
購置稅:1.4萬
保養(yǎng)政策:四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng),終身質(zhì)保
備注:置換補(bǔ)貼8000,精英用戶享車價3%優(yōu)惠
在所有補(bǔ)貼均享受的情況下,落地價19萬內(nèi)不難

紅旗HS5都有啥優(yōu)缺點(diǎn)?快來看車友怎么說
當(dāng)下很多自主品牌都在沖高端,但真正敢說自帶光環(huán)的自主品牌,也就紅旗。作為國內(nèi)車企啟蒙者,在認(rèn)知上總有它的位置。有這一層,要說紅旗把自己身段拉高一些,做的高大上也可以。但以HS5這款車而言,比起做圖騰,還是路上曝光量多更重要。


19.98萬指導(dǎo)價的兩驅(qū)旗享版是HS5最走量的車型,以全系定位來看,也就是次低配。配置就湊合下:氛圍燈,Bose音響,Nappa真皮+Alcantara座椅,前排座椅通風(fēng)加熱,360°全景,抬頭顯示,盲區(qū)監(jiān)測......都有,動力全系一視同仁2.0T+6AT。要雞蛋里挑骨頭的話——HS5除旗領(lǐng)版外均無自適應(yīng)巡航。


以HS5主銷車型19萬的落地價來看,比大家熟悉的那幾個自主品牌SUV常青樹那肯定更貴。但反過來,如果對標(biāo)的是主流合資SUV 20萬落地的那些個低配車型,那就是碾壓。在品牌力上,紅旗還是可以和主流合資掰手腕。


HS5除了四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng),終身整車質(zhì)保外。上面這張圖是教授從紅旗官網(wǎng)截的,很能說明問題。雖然紅旗在認(rèn)知中的底蘊(yùn)很深,但在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場上,它還是個“新品牌”,初來乍到要靠誠意打動人。

紅旗HS5都有啥優(yōu)缺點(diǎn)?快來看車友怎么說
HS5當(dāng)然不是無懈可擊,它的很多地方還有優(yōu)化空間。但它也挺純粹:中型SUV空間,配置高,價格不貴,品牌有附加值。如果是你的第一輛車,多出一些預(yù)算,獲得一個心理和產(chǎn)品上雙升級的選擇。這差不多就是紅旗HS5的解釋。落地20萬以上,肯定不少用戶會多想想,但20萬以內(nèi)嘛......紅旗總歸還是有點(diǎn)不一樣。

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