品牌選車 降價排名 免費詢價
要說20萬級別SUV的常青樹是哪個車型？我賭上奶子有人會說是大眾途觀，但其實第一款引發(fā)加價潮流的其實并非途觀而是我們今天的主角CR-V。此次CR-V的全新?lián)Q代，可以看出本田的野心所在，帶著全新設計的外觀、全新的動力系統(tǒng)，全新一代CR-V可謂來勢洶洶。
而同為日系選手的豐田RAV4無疑倍感壓力，下面我們通過RAV4和全新CR-V的對比一起看下，差一代的產(chǎn)品到底能有多大的差距。
其實對于新老兩代車最明顯的區(qū)別應該是外觀了，新款車型往往更符合時下的潮流。但對于CR-V和RAV4而言這個結(jié)論似乎并不合適，兩臺車第一眼看去幾乎難分秋色，都是當下消費者喜愛的運動風格。
配置詳情 圖片實拍
車主們?yōu)楹钨I它？來看看他們怎么說
豐田RAV4的整體外形更符合我們對一臺SUV的傳統(tǒng)印象，圓潤飽滿看起來非常符合日系的簡約風格。并且在顏色選擇上，此次豐田RAV4也給出了更多的亮騷顏色，就連官網(wǎng)的主打色都從白色變成了藍色。
配置詳情 圖片實拍
車主們?yōu)楹钨I它？來看看他們怎么說
而本田CR-V則相比RAV4要沉穩(wěn)一些，同時頭燈設計采用全LED燈珠的設計，相比RAV4要更富有科技感。與此同時，全新CR-V在中網(wǎng)以及保險杠部分加入了更多的鍍鉻裝飾件，更符合國人對豪華的旨意。
如果說外形RAV4還能勉強跟上CR-V的腳步，那內(nèi)飾部分CR-V則占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。全新CR-V的內(nèi)飾相比老款科技感和豪華感都大幅提升了，中控采用無邊框的造型，雖說尺寸與RAV4一樣都是7英寸屏，但給人感覺屏幕巨大豪華感瞬間凸顯。再看看全液晶顯示的儀表盤，無論是易用性還是對于內(nèi)飾檔次的提升都是巨大的。
反觀RAV4內(nèi)飾依然停留在與卡羅拉、致炫類似的設計，大量的硬塑料以及復雜凌亂的內(nèi)飾線條，你能想到的絕對不會是豪華二字。但好在豐田一慣的人機工程學不錯，RAV4雖說內(nèi)飾觀感不好，但按鍵的布局以及便利性還是相當不錯的。
對于日系車的空間，幾乎都是免檢產(chǎn)品，它們之間的差距也只是充裕與富裕的區(qū)別。但全新CR-V的車身尺寸更大，同時軸距也更長，這個優(yōu)勢體現(xiàn)在了尾箱的空間上。相比RAV4全新的CR-V尾箱空間縱深更長，本田MM理念也讓CR-V的行李箱離地高度更低，易用性上CR-V還是略有優(yōu)勢。
除了外觀內(nèi)飾的改變外，此次全新CR-V最受矚目的就要數(shù)動力系統(tǒng)了。它使用了冠道和UR-V上的1.5T高功率版發(fā)動機，相比思域上的那臺無論是馬力還是扭矩都要高出不少。而豐田RAV4依然采用2.0L/2.5L自然吸氣的動力系統(tǒng)，雖說平順性出色，但與CR-V相比還是稍顯老舊。而且別忘了CR-V的1.5T車型還能享受購置稅的優(yōu)惠政策，不僅省油、省錢、動力還強。
對于新車，教授一直都有這么一個觀點。全新平臺化架構的車，更多零件的通用化勢必會減低能分攤成本，使得新款車型能在配置上多做文章。本田全新CR-V就是很好的例子，節(jié)省的成本讓它擁有更豐富的配置，下面我們以兩款車型同為17.98萬的自動擋最低配車型來對比。
本田CR-V標配了LED日間行車燈、電動天窗、定速巡航、后排出風口、胎壓監(jiān)測、中控大屏.....等等有助于提高舒適性與檔次的配置，甚至是主動降噪這類在頂配車型上才會出現(xiàn)的配置CR-V也全系標配。反觀RAV4雖說上市時間久，但配置依然無法跟上潮流。
很多網(wǎng)友說，這是一場不公平的對比，其實我并非要分出它們兩誰優(yōu)誰劣。而是想通過對比讓大家了解，同級別車型領先一代會有多大的差距。其實綜合市場優(yōu)惠，如今CR-V加價，豐田RAV4優(yōu)惠兩萬，兩款車的市場表現(xiàn)其實并不會拉開太多的差距。
↓↓上述兩款SUV太沒特色？不如看看這款SUV↓↓
教授偷偷告訴你一個選車秘籍
怎么會有這些奇葩又特別的車
聯(lián)系客服
