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奔馳，大家都知道這個(gè)德國(guó)品牌在豪華市場(chǎng)舉足輕重的地位，但你是否知道它在賽車(chē)領(lǐng)域一樣有著登峰造極的實(shí)力？而說(shuō)到奔馳的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)基因，那就不得不提奔馳的高性能運(yùn)動(dòng)品牌：AMG，這三個(gè)字母不僅代表著奔馳的高性能基因，更在國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。
梅賽德斯AMG的故事始于上世紀(jì)60年代末，曾于奔馳任職的Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher創(chuàng)立了AMG公司，開(kāi)始以其豐富的工程研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為奔馳各車(chē)型提供專(zhuān)業(yè)升級(jí)改造服務(wù)；當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)奔馳M100系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)隱藏著巨大潛能后，便在奔馳賽車(chē)工程師Erich Waxenberger的幫助下打造出AMG品牌歷史上第一款賽車(chē)：300SEL 6.8 AMG。
1971年的Spa 24小時(shí)耐力賽，300SEL6.8 AMG首次出征，面對(duì)場(chǎng)上一眾跑車(chē)與小鋼炮，豪華轎車(chē)出身的300SEL 6.8 AMG斬獲第二名，AMG在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的傳奇故事由此展開(kāi)。
1980年，AMG打造的450SLCMAMPE賽車(chē)在德國(guó)紐博格林6小時(shí)耐力賽取得冠軍。
1992年，打造190E DTM賽車(chē)贏得DTM德國(guó)房車(chē)大師賽總冠軍。
1997年，聞名世界的CLK GTR賽車(chē)以顯著優(yōu)勢(shì)奪下FIAGT系列賽總冠軍。隨后登場(chǎng)的CLK LM更統(tǒng)治了1998賽季，使其成為歷史上最強(qiáng)大的GT1賽車(chē)之一。
進(jìn)入21世紀(jì)，梅賽德斯-AMG繼續(xù)活躍于各大頂級(jí)賽事，在大名鼎鼎的F1一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，梅賽德斯-AMG Petronas車(chē)隊(duì)自2014年至2017年連續(xù)四年包攬車(chē)手與車(chē)隊(duì)總冠軍，在這個(gè)最頂尖的賽場(chǎng)上展現(xiàn)出統(tǒng)治性?xún)?yōu)勢(shì)，而目前正在火熱進(jìn)行中的2018賽季，梅賽德斯-AMG Petronas車(chē)隊(duì)也正保持著積分優(yōu)勢(shì)。
在DTM德國(guó)房車(chē)大師賽，從1992年190E DTM賽車(chē)拿下首勝，梅賽德斯-AMG打造的賽車(chē)已累計(jì)獲得11個(gè)DTM總冠軍，成為DTM歷史上最成功的廠商之一。
即便是在以“綠色地獄”著稱(chēng)的紐博格林賽道，梅賽德斯-AMG推出的AMG GT3賽車(chē)也在紐博格林24小時(shí)耐力賽包攬前四名，在具有“東方摩納哥”之稱(chēng)的澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)奪下FIA GT世界杯冠軍和季軍。
2016年紐博格林24小時(shí)耐力賽，強(qiáng)大的AMG GT3賽車(chē)包攬了整個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
48號(hào)AMG GT3奪得2016年澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)FIA GT世界杯冠軍，而999號(hào)AMG GT3則取得季軍。
數(shù)不清的勝利證明了梅賽德斯-AMG在賽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力，而在賽場(chǎng)之外，梅賽德斯-AMG的高性能車(chē)型自1997年其持續(xù)作為F1一級(jí)方程式賽事安全車(chē)，為最頂尖的一級(jí)方程式賽車(chē)保駕護(hù)航。
1997年，奔馳CLK 55 AMG成為F1一級(jí)方程式安全車(chē)，自此梅賽德斯-AMG高性能車(chē)型便一直擔(dān)任F1安全車(chē)。
正在服役的F1安全車(chē)是梅賽德斯-AMG目前性能最強(qiáng)勁的街道跑車(chē)之一：AMG GT R。
在各類(lèi)賽事中，梅賽德斯-AMG不斷創(chuàng)新，累計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以賽車(chē)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展；從GT系列賽探索更優(yōu)秀的底盤(pán)設(shè)定、從漫長(zhǎng)的耐力賽增強(qiáng)AMG發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性、從最頂尖的F1一級(jí)方程式促進(jìn)EQ Power新能源技術(shù)以及空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的發(fā)展；梅賽德斯-AMG在賽場(chǎng)上獲取的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，最終都將在梅賽德斯市售車(chē)型身上體現(xiàn)。
集梅賽德斯-AMG頂尖賽車(chē)技術(shù)于一身的超級(jí)跑車(chē)：Project One。
獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)，梅賽德斯-AMG的賽車(chē)血統(tǒng)可不止在官方車(chē)隊(duì)中傳承，梅賽德斯-AMG還推出了客戶(hù)賽事服務(wù)，為客戶(hù)提供從硬件到軟件的全方位專(zhuān)業(yè)賽事服務(wù)。
工欲善其事必先利其器，想要親身參與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，首先需要一款強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)；為此梅賽德斯-AMG推出了兩款基于AMG GT民用跑車(chē)升級(jí)改造的專(zhuān)業(yè)GT組別賽車(chē)供客戶(hù)選擇。
AMG GT3是一款符合FIA GT3規(guī)格的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，采用鋁制車(chē)架和懸掛系統(tǒng)以及全碳車(chē)身，車(chē)身輕量化效果顯著。動(dòng)力部分更是選擇了動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油效率更高且耐用性更出色的6.3公升V8高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與全新開(kāi)發(fā)的6速賽用序列式變速箱一同構(gòu)成高效而穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)。
作為2016年紐博格林24小時(shí)耐力賽同款冠軍賽車(chē)，強(qiáng)大的AMG GT3賽車(chē)如今已成為賽車(chē)界的大熱車(chē)型，在世界各地的GT系列賽事中出沒(méi)，比如我國(guó)的China GT、GT Master系列賽事中就常能見(jiàn)到AMG GT3的身影。
而針對(duì)門(mén)檻稍低的GT4組別，梅賽德斯-AMG推出了AMG GT4賽車(chē)，這款賽車(chē)沿用了AMG GT跑車(chē)的4.0公升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)變速箱則更換為更加高效的6速序列式變速箱，并對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行大幅度升級(jí)。前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)配備了顆調(diào)節(jié)回彈/壓縮式減震器，駕駛機(jī)械式可調(diào)節(jié)差速器，可以依據(jù)不同的賽道條件讓AMG GT4隨時(shí)發(fā)揮最佳性能。
AMG GT4賽車(chē)性能優(yōu)異，曾在2018年寶珀亞洲系列賽斬獲冠軍，并且同時(shí)取得2018年紐博格林24小時(shí)耐力賽SP8T和SP10組別雙冠軍。
目前，全球范圍內(nèi)共有來(lái)自27個(gè)國(guó)家150多支車(chē)隊(duì)采用了梅賽德斯-AMG客戶(hù)賽車(chē)，成為這些客戶(hù)車(chē)隊(duì)在各類(lèi)場(chǎng)地賽事中爭(zhēng)勝的利器。
客戶(hù)購(gòu)入梅賽德斯-AMG賽車(chē)之后，還同時(shí)享受全面賽事支持服務(wù)，確?？蛻?hù)賽車(chē)以最佳狀態(tài)參加每一場(chǎng)賽事。在客戶(hù)賽車(chē)參賽過(guò)程中客戶(hù)可從梅賽德斯-AMG車(chē)手庫(kù)中聘任專(zhuān)業(yè)車(chē)手，而且可在比賽現(xiàn)場(chǎng)獲得梅賽德斯-AMG工程師團(tuán)隊(duì)提供的技術(shù)支持以及完整的賽車(chē)配件庫(kù)服務(wù)。
當(dāng)然，如果你想親自坐進(jìn)賽車(chē)座艙，親身體驗(yàn)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的激情，梅賽德斯-AMG還推出了AMG駕駛學(xué)院。
梅賽德斯-AMG定期于珠海、上海、寧波等國(guó)內(nèi)知名賽車(chē)場(chǎng)舉辦AMG駕駛學(xué)院，報(bào)名參與的學(xué)員將可在專(zhuān)業(yè)賽道上接受專(zhuān)業(yè)教練的指導(dǎo)，感受不同AMG車(chē)型的極限性能，并且在賽道駕駛的無(wú)窮樂(lè)趣中提高駕駛技能。而AMG駕駛學(xué)院中更設(shè)置AMG進(jìn)階課程、專(zhuān)業(yè)課程、大師課程等專(zhuān)業(yè)賽車(chē)培訓(xùn)內(nèi)容，由專(zhuān)業(yè)車(chē)手教練授課，讓學(xué)員了解、熟悉專(zhuān)業(yè)賽車(chē)操控、比賽線路等技巧；完成課程的學(xué)員將可獲得中汽摩聯(lián)頒發(fā)的賽車(chē)執(zhí)照，最終駕駛梅賽德斯-AMG賽車(chē)到真正的賽場(chǎng)上開(kāi)啟賽車(chē)生涯。
AMG駕駛學(xué)院學(xué)員將在專(zhuān)業(yè)車(chē)手教練的指導(dǎo)下完成一系列賽車(chē)培訓(xùn)，順利完成相關(guān)課程還可考取中汽摩聯(lián)辦法的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)執(zhí)照。
而除了專(zhuān)業(yè)賽車(chē)培訓(xùn)之外，AMG駕駛學(xué)院還提供了賽道女神訓(xùn)練營(yíng)，由專(zhuān)業(yè)女車(chē)手為報(bào)名參與的女性學(xué)員分享駕駛經(jīng)驗(yàn)并親身感受賽道駕駛的激情與樂(lè)趣，讓女生也可充分感受梅賽德斯-AMG車(chē)型的賽車(chē)基因。
專(zhuān)門(mén)為女性學(xué)員設(shè)置的賽道女神訓(xùn)練營(yíng)，讓女神們也可在專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)下盡情享受梅賽德斯-AMG車(chē)型的賽道激情。
AMG駕駛學(xué)院還設(shè)置有AMG漂移體驗(yàn)課程，學(xué)員可在專(zhuān)業(yè)教練指導(dǎo)下駕駛AMG車(chē)型享受漂移的樂(lè)趣。
梅賽德斯-AMG不僅征服頂級(jí)賽事，通過(guò)賽事發(fā)展科技，更將賽車(chē)運(yùn)動(dòng)帶到客戶(hù)身邊，讓客戶(hù)親自體驗(yàn)AMG的賽車(chē)精神，在賽場(chǎng)上深入感受AMG的強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)性能，讓賽車(chē)精神得以廣泛傳播，為客戶(hù)打造了一個(gè)盡情體驗(yàn)賽車(chē)激情的絕佳平臺(tái)。
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