至今累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)70萬(wàn)輛，神車(chē)五菱宏光MINI的橫空出世和持續(xù)熱銷(xiāo)，可以說(shuō)再次帶動(dòng)了很多人對(duì)微型電動(dòng)車(chē)的關(guān)注。宏光MINI EV之所以能那么成功，最為關(guān)鍵的原因當(dāng)然是便宜。3萬(wàn)就能買(mǎi)到一臺(tái)能上綠牌的四輪電動(dòng)車(chē)，哪能不香么？隨著宏光MINI EV的爆火，作為新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪也坐不住了，即將推出全新A00級(jí)車(chē)型——海鷗。作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，海鷗是不是比宏光MINI更值得考慮呢？今天咱們就一起來(lái)看一下。根據(jù)曝光諜照，新車(chē)前臉采用了較為垂直的設(shè)計(jì)，下方布局了一個(gè)梯形的格柵。前大燈并沒(méi)有采用圓潤(rùn)的樣式，有點(diǎn)“小號(hào)海豚”的既視感。車(chē)身側(cè)面，可以看到是五門(mén)四座車(chē)型，定位應(yīng)該要高于五菱宏光 MINI EV。不過(guò)尾部碩大的尾翼，似乎預(yù)示著海鷗將面向更加年輕運(yùn)動(dòng)化的市場(chǎng)。在車(chē)尾部分，采用了貫穿式尾燈，有點(diǎn)D1的味道，不過(guò)整體設(shè)計(jì)更有層次感，顯得非常立體。
內(nèi)飾方面，最近網(wǎng)上曝光了一組諜照，新車(chē)的內(nèi)飾很有家族車(chē)型的“元素”，懸浮式儀表盤(pán)和中控屏并沒(méi)有缺席，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，依然有一點(diǎn)海豚的影子。比亞迪海鷗是一款定位低于海豹的車(chē)型，雖然是一款小型車(chē)，但是從曝光的諜照來(lái)看，第二排的腿部空間表現(xiàn)還可以，但是鑒于它的尺寸，后備箱的表現(xiàn)就不要抱太大希望了。另外，海鷗和海豚的同框照片，也可以大概知道海鷗的體型。動(dòng)力和續(xù)航方面，雖然目前還沒(méi)有公布相關(guān)的信息，但預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)搭載刀片電池，根據(jù)此前得到的消息稱將基于e平臺(tái)3.0打造，還將支持快充功能。參考海豚的售價(jià)區(qū)間為10.28萬(wàn)—13.08萬(wàn)元，提供301km、401km和405km三種續(xù)航里程版本，因此猜測(cè)海鷗的定價(jià)會(huì)在10萬(wàn)元以內(nèi)，續(xù)航里程應(yīng)該會(huì)在300公里左右。當(dāng)然，最終還是要等官方進(jìn)一步公布信息。海鷗的推出，能幫助比亞迪更好地豐富產(chǎn)品線，同時(shí)價(jià)格下探，瞄準(zhǔn)的是微型電動(dòng)車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。不過(guò)目前這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，除了有宏光MINI這個(gè)大熱門(mén)，還有奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、風(fēng)光mini EV、長(zhǎng)安糯玉米等后來(lái)者。
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