九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

其實，這一細(xì)分市場當(dāng)然也有不少國產(chǎn)選手，只是一直以來特斯拉Model 3（指導(dǎo)價：22.99-32.99萬）的風(fēng)頭太甚，國產(chǎn)競品初期還不太具備吸引消費者目光的能力。今天，我們就來盤點一下，除了特斯拉，還有哪些二十萬元級別的國產(chǎn)電動車能令人心動？

官方售價：22.99-30.19萬元

作為一款豪華純電中大型轎車，飛凡F7定價22.99萬元起步，而在車電分離的方案下，車價還能低至14.59萬元起，似乎稱得上是“價格屠夫”了。

不過，選擇車電分離方案的車主每月需要花729/849元租賃電池，且一年后租價將上漲，不如期待一下還未上市的預(yù)售20.99萬元的基礎(chǔ)版車型。無論如何，目前的定價對于飛凡F7這一有上汽集團背書的新車而言，也算是有吸引力了，且內(nèi)飾豪華度也是飛凡F7的一大賣點。

飛凡F7高喊“每一個座位都是C位”，前排配備由10.25英寸全液晶儀表盤+15.05英寸中控大屏+12.3英寸副駕娛樂屏組成的超大尺寸三聯(lián)屏，座椅提供腿托、按摩等功能配置，后排也有8英寸娛樂屏和支持電動調(diào)節(jié)的座椅，豪華配置十分全面。

此外，新車擁有最高666km的CLTC純電續(xù)航里程，顏值頗為時尚動感，綜合產(chǎn)品力還是可圈可點的。只是，“飛凡汽車”這個名號在目前的新能源圈尚未打響，雖有上汽背書，不知能否一炮而紅？

官方售價：20.28-34.18萬元

在蔚來與理想忙著爭吵增程式是不是新能源車的未來時，合眾汽車推出的哪吒S則認(rèn)為“我全都要”。新車提供最高續(xù)航1160km的增程式動力版本與續(xù)航里程分別為650km與715km的純電版本，還有后驅(qū)與四驅(qū)車型可選，配合低趴運動的造型設(shè)計，整車看起來宛如蓄勢待發(fā)的黑豹。

值得一提的是，盡管上述的飛凡F7的配置豐富性已經(jīng)算不錯，哪吒 S在起售價更低的情況下，配置還比市面上的主流競品多出了疲勞駕駛提示、自動泊車入位、自動變道輔助、循跡倒車等等輔助配置，內(nèi)飾屏幕尺寸也是極盡夸張之能事，配置內(nèi)卷程度值得肯定。從命名到內(nèi)外設(shè)計，都可以看出哪吒S是一款個性犀利、主要面向新生代消費群體的產(chǎn)品，你喜歡這種“另類”嗎？

官方售價：20.98-33.18萬元

要論知名度與認(rèn)可度，上面兩款產(chǎn)品在比亞迪漢面前還是略遜一籌。其實，比亞迪漢最開始上市之初也并不被看好，當(dāng)時還鮮少有國產(chǎn)品牌能夠在20萬元以上的市場站穩(wěn)腳跟，與合資車型分庭抗禮。經(jīng)過兩年多的沉淀，比亞迪漢如今已是國產(chǎn)中大型純電轎車市場的銷量領(lǐng)軍者，士別三日，當(dāng)刮目相看吶。

比亞迪漢EV

比亞迪漢DM-i

比亞迪漢分為EV純電車型與DM-i混動車型，在外觀上也分別對應(yīng)了兩套設(shè)計，不論是經(jīng)典的“龍顏”設(shè)計，還是更迎合新能源潮流的封閉式前臉，顏值均屬上乘。

作為比亞迪當(dāng)年進軍高端市場的實力之作，比亞迪漢在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都不輸造車新勢力的產(chǎn)品，動力技術(shù)更是有比亞迪的口碑保障。如果“品牌光環(huán)”曾經(jīng)是比亞迪漢的短板，現(xiàn)在這塊短板也正在被補齊。從2020款進化到2023款車型，新增的比亞迪漢EV 506km冠軍版還拉低了售價門檻，市場成績值得期待。

官方售價：21.28-28.98萬元

同為純電中型車，今年2月份，特斯拉Model 3的銷量為8397臺，而比亞迪海豹以7754臺的銷量緊隨其后。可以說，上市時以“對標(biāo)特斯拉”為口號的新車很多，但比亞迪海豹確實是不虛此言地對Model 3造成了切實壓力。作為比亞迪海洋系的重磅車型，海豹上市時就以全新的造型設(shè)計和出色的性能實力吸引了大量關(guān)注。

對于喜愛國貨的消費者而言，最大問題恐怕不在于海豹和特斯拉Model 3怎么選，而是海豹和比亞迪漢怎么選……兩車的純電續(xù)航其實差異不大，除了截然不同的外觀風(fēng)格，比亞迪漢的特點在于大尺寸和提供混動版本，而海豹的優(yōu)勢在于入門即后驅(qū)和更高的加速性能。

總的來說，比亞迪漢更偏向商務(wù)豪華，海豹則強化了運動和操控。兩車形成合力，豈能不幫比亞迪搶占更多市場蛋糕？

從最初的困難重重，到如今的炙手可熱，比亞迪的發(fā)展也折射了新能源市場的發(fā)展和消費者對新能源汽車認(rèn)可度的提升，這種整體趨好的態(tài)勢對于各方品牌都是有利的。除了上述四款車型，20-30萬元級的國產(chǎn)電動車中，也還有小鵬P7i、深藍SL03、極狐阿爾法S等選手。