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大眾果然偏心,把最好的內(nèi)飾給了它,難怪說(shuō)“大眾只有一款車”!

高爾夫是大眾旗下最為經(jīng)典的車型之一,在1974年推出之時(shí)就迅速博得了市場(chǎng)的青睞,被譽(yù)為“全球最佳兩廂掀背車”。一晃四十多年過(guò)去,北京時(shí)間10月25日,在沃爾夫斯堡大眾集團(tuán)發(fā)布了全新第八代高爾夫。新車在致敬經(jīng)典的同時(shí),又迎合了不少時(shí)下潮流,全新“小鋼炮”能否在我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊級(jí)市場(chǎng)中重振雄風(fēng)呢?下面疆哥帶大家一起看一下。

外型來(lái)看,全新一代高爾夫的改變并不算大,依舊是經(jīng)典的兩廂造型,但整體車身比例更為扁平協(xié)調(diào)。前臉的家族式橫幅進(jìn)氣格柵如同一條細(xì)縫,搭配下方大尺寸的進(jìn)氣口和線條更為銳利的大燈組,顯得簡(jiǎn)潔、精致而又不失動(dòng)感。此外,新車還采用了大眾最新的扁平化風(fēng)格LOGO。

不得不提的是,全新高爾夫?qū)⑽膊康腉OLF字母移至了大眾LOGO下方,意味著其成為“大眾字母俱樂部”的一員。不過(guò),隨著帕薩特、高爾夫等車型都采用了這種設(shè)計(jì),以后“不怕寶馬和路虎,就怕大眾帶字母”這句話怕是要重新定義了。

另外,全新高爾夫不同版本車型在外觀上也會(huì)有些許差異,如GTE插電混動(dòng)版本在中網(wǎng)處引入了一根貫穿式LED燈帶,下方進(jìn)氣口為蜂窩狀熏黑設(shè)計(jì),而R-Line版本的造型也更顯兇狠等。

GTE插電混動(dòng)版

R-Line版本

雖然外觀的改動(dòng)沒給人驚艷之感,但全新一代高爾夫在內(nèi)飾方面的革新就相當(dāng)令人驚喜了。要知道一直以來(lái),大眾家族的“套娃式”內(nèi)飾都是沉穩(wěn)有余而時(shí)尚不足,看久了難免讓人膩味。

而此次新車內(nèi)飾采用了所謂的“Innovision”內(nèi)艙概念,減少了大量實(shí)體按鍵,同時(shí)全新樣式的三幅式方向盤、精致小巧的電子檔把和以黑色飾板連貫起來(lái)的全液晶儀表盤+中控大屏等設(shè)計(jì)都令人耳目一新,科技感提升不少。

自動(dòng)擋車型將告別機(jī)械式換擋桿,采用電子換擋桿。而且小巧的檔把設(shè)計(jì),著實(shí)讓人眼前一亮——這不跟保時(shí)捷992的相似嗎?這個(gè)內(nèi)飾稱之為目前“大眾最美內(nèi)飾”也不為過(guò),大眾果然偏心,把最好的留給了高爾夫。

全新一代高爾夫依舊基于MQB平臺(tái)打造,海外車型預(yù)計(jì)將提供1.0T三缸、1.5T高低功率、2.0T四缸、柴油及插電混動(dòng)等多個(gè)版本可選,不過(guò)國(guó)產(chǎn)車型較有可能會(huì)沿用現(xiàn)款車型的1.2T、1.4T、1.6L等動(dòng)力引擎。不過(guò),似乎是為了給大眾ID.3讓路,第八代高爾夫并不打算推出純電版本。


不得不說(shuō),全新一代高爾夫的產(chǎn)品力還是可圈可點(diǎn)的,曾經(jīng)高爾夫就憑精致的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力而獲得“小鋼炮”之稱并備受喜愛,而如今的第八代車型在延續(xù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),內(nèi)飾變得更為與時(shí)俱進(jìn),日益豐富的車型陣容也為消費(fèi)者提供了更廣闊的選擇空間。作為一款有底蘊(yùn)、有品牌光環(huán)的車型,相信全新高爾夫推出之后仍能受到全球廣大粉絲的歡迎。

不過(guò),說(shuō)實(shí)話,目前第七代高爾夫在我國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不算十分優(yōu)秀,如今在緊湊型車這一細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)主流地位的多是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等三廂車型,而高爾夫的小型空間在同級(jí)別競(jìng)品中并不占優(yōu)勢(shì),難以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)尺寸的追求,市場(chǎng)成績(jī)也便不溫不火。雖然從第七代車型上我們已能看出其逐漸變大的趨勢(shì),但在“三廂情結(jié)”影響下,估計(jì)高爾夫在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是很難吃香。

無(wú)論如何,作為一款全球車型,大眾高爾夫不論是在累計(jì)銷量還是在車型底蘊(yùn)上都是成功的,甚至還有“大眾只有一款車叫高爾夫,其他車型都由它拉皮而來(lái)”的說(shuō)法,這也足以看出這款車型在大眾家族中的“始祖”地位。隨著大眾電氣化進(jìn)程的推進(jìn),第八代高爾夫燃油版車型可能是謝幕之作了,這款煥新的經(jīng)典產(chǎn)品接下來(lái)將表現(xiàn)如何呢?值得期待。

第8代高爾夫?qū)嵻?/span>視頻


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