但是疆哥最近在整理當(dāng)下在售車型的時(shí)候，卻偶然發(fā)現(xiàn)一件令人覺(jué)得匪夷所思的事情。有一些在售的車型，居然連一個(gè)安全氣囊都沒(méi)有配備，并且那些無(wú)氣囊的版本還不全是最低配的專屬。究竟是哪些車型這么“神奇”呢？今天疆哥就來(lái)跟大家一起看一下。
官方指導(dǎo)價(jià)：4.49-4.78萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：4.49-4.78萬(wàn)
比亞迪F3曾經(jīng)也是一款非常熱門的車型，最近幾年的存在感越來(lái)越低，就當(dāng)大家以為這款車要停產(chǎn)的時(shí)候，上個(gè)月比亞迪又新增了F3的2020款車型。
不過(guò)就算是最新款的F3，也還是一個(gè)氣囊都沒(méi)有。都順應(yīng)時(shí)代改款了，卻還是氣囊都不配，改款的意義何在呢？
官方指導(dǎo)價(jià)：4.98-6.28萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：4.98-6.28萬(wàn)
作為一個(gè)靠生產(chǎn)、銷售老年人代步車（老頭樂(lè)）起家的汽車品牌，雷丁汽車一直主攻的都是農(nóng)村市場(chǎng)。在農(nóng)村地區(qū)，它旗下的車型甚至不用上牌、不用駕駛證就能上路。
從頂配6.28萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，雷丁i3這款電動(dòng)車并不算貴，但考慮到它的續(xù)航里程僅有100公里，這樣一個(gè)價(jià)格貌似也不便宜。更值得一提的是，它全系都沒(méi)有配備安全氣囊，這樣的車真的能讓老頭樂(lè)得起來(lái)么？
官方指導(dǎo)價(jià)：5.88-7.98萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：5.88-6.68萬(wàn)
五菱宏光可以稱得上是中國(guó)神車，長(zhǎng)期占據(jù)著MPV銷量排行榜的榜首。而疆哥列舉的這款五菱宏光PLUS，可以算作是五菱宏光的高端版。它擁有比宏光更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（1.5T）、更潮流內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、更大的空間，當(dāng)然，也有更高的價(jià)格。
不過(guò)美中不足的是，在氣囊數(shù)量上，它卻沒(méi)有比五菱宏光更多，在售的13款車型當(dāng)中，有8款是和小弟宏光一樣沒(méi)有配備氣囊的。
官方指導(dǎo)價(jià)：5.99-9.09萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：5.99-8.39萬(wàn)
作為國(guó)內(nèi)的熱銷MPV之一，東風(fēng)菱智的江湖地位不容小覷，4月份的時(shí)候還殺到了MPV銷量排行榜第二名的位置。當(dāng)然第一名無(wú)疑被秋名山的五菱宏光拿下，但仍舊無(wú)法忽視菱智在MPV市場(chǎng)的地位。
最低配的菱智沒(méi)有安全氣囊疆哥還能理解，畢竟它便宜又大，但是8萬(wàn)多的菱智也沒(méi)有，那就真的有些說(shuō)不過(guò)去了，人家買八萬(wàn)的合資車-英朗都4氣囊了，你為啥還沒(méi)有呢。
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.17萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：9.98-16.17萬(wàn)
北汽的這款勇士誕生于2007年，然后一直到現(xiàn)在2020年它都沒(méi)怎么變過(guò)樣，包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等，當(dāng)然也包括沒(méi)氣囊這個(gè)傳統(tǒng)。
值得一提的是，北汽制造廠下著名的BJ212、戰(zhàn)旗等車型，也同樣一個(gè)氣囊都沒(méi)配備。軍用領(lǐng)域不搭配安全氣囊可以理解，但你都賣到民用市場(chǎng)了，氣囊是不是可以配上了呢？
官方指導(dǎo)價(jià)：139.8萬(wàn)
無(wú)氣囊版本售價(jià)：139.8萬(wàn)
看到KTM這個(gè)品牌名，相信會(huì)有不少車友會(huì)感到陌生，但如果有了解過(guò)摩托車的話，應(yīng)該能知道這是一家?jiàn)W地利的老牌摩托車公司，而X-BOW則是這個(gè)品牌旗下唯一的一款四輪轎車。
這款車經(jīng)常被人稱為“賽道小霸王”?；蛟S是因?yàn)樯腺惖赖能嚩紱](méi)有配備過(guò)氣囊，或是摩托都沒(méi)氣囊，所以這款售價(jià)百萬(wàn)的X-BOW也同樣沒(méi)有搭載氣囊。
除了上述這6款稍微有些存在感的無(wú)氣囊車型之外，市場(chǎng)上其實(shí)也還有不少無(wú)氣囊車型。但由于這些車型一些是最低配才沒(méi)氣囊的，一些是大家聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，所以疆哥就不一一列舉了，簡(jiǎn)單做個(gè)表格給大家參考就好。
其實(shí)目前主流車型（轎車和SUV），基本都配備了4氣囊，有的十幾萬(wàn)的家用車型也有配8氣囊了。
如今，如果是為了拉低起售價(jià)，推出一款沒(méi)有氣囊的車型，疆哥覺(jué)得這種做法無(wú)可厚非，算是制造噱頭。但如果針對(duì)在售的車型，也不配上氣囊的話，確實(shí)有些兒戲了。
總的來(lái)看，除去極個(gè)別車型外，剩下的無(wú)氣囊車型售價(jià)確實(shí)都是比較低廉，但不管多便宜，這些車終究都是要上路的，都是要坐人的，起碼的安全性應(yīng)該是要得到保障的。車子可以沒(méi)有一些實(shí)用配置，但像安全氣囊這樣的安全配置應(yīng)該是不可或缺的。站在安全的角度考慮，這些沒(méi)有安全氣囊的車型還請(qǐng)大家謹(jǐn)慎購(gòu)買！
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