1.塊式制動器的安裝調(diào)試要求
塊式制動器在安裝或檢修時要先檢查制動拉桿,看兩端螺紋擰入的長度不能少于1~1.5倍的直徑,不然容易造成脫扣,會影響使用安全。
各鉸鏈處要經(jīng)常加油,防止銷軸銹死,會造成制動器動作不靈敏,降低或者是喪失制動力矩。
那么盤形制動器在安裝調(diào)式中要有以下要求
1.中心高h誤差△h=+3mm。
2.摩擦半徑Rm實際安裝值不要小于理論值。
3.支架兩個側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不能大于0.2mm(中心平面)。
4.閘盤粗糙度能大于Ra3.2μm,偏擺不能大于+0.5mm。
5.同一副制動器的支架端面與制動盤中心線的距離偏差不要大于+0.5mm。
6同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不要超過0.5mm。
7閘盤與閘瓦的接觸面積要大于60%,為了保證閘瓦的接觸面積來減少貼摩時間,還要保證閘瓦和制動液壓缸中心垂直安裝,閘瓦先取下,用襯板為基準刨削閘瓦,直到刨平,再安裝到制動器上。
8裝配好的制動器小心地吊在各個已經(jīng)找正好的墊板上,擰上地腳螺栓,但是螺母不要擰緊,由液壓站向制動器充油,各制動器開始制動使各閘座在正壓力的作用下移到正確位置,再重復(fù)此動作2~3次觀察各閘座有無偏移。若沒有變形就可以將地腳螺栓的螺母擰死,進行二次灌漿,把墊板灌在水泥沙漿中,閘座不能灌死,方便大修時取出。
9閘瓦間隙的調(diào)整要求
①為了避免切斷柱塞上的密封圈會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或者檢修需要在拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時,要先將螺栓向前擰入讓閘瓦和閘盤貼合,再分三級進行調(diào)整,讓每一次充入最大工作油壓的1/3 油壓,這時閘瓦由于蝶形彈贊壓縮往后移。隨后將調(diào)栓向前擰,以推動閘瓦與閘盤貼上,第二次充入最大工作油壓的2/3油壓,第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。
②閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的閘瓦間隙要調(diào)整得對等。偏差不能超過0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊的程度要盡量保持一致,不然將影響制動力。
10.調(diào)整閘瓦間隙時要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時要保證閘瓦能快速返回為佳,彈簧預(yù)壓力不宜過大,以避免影響制動力矩,如果返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤形制動器無此要求)。
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