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美錦能源前三季度氫能“成績單”

近日,美錦能源發(fā)布三個季度報告,第三季度實現(xiàn)營收68.77億元,同比增長84.36%;上市公司股東凈利潤7.76億元,同比增長97.37%。前三季度,公司為上市公司股東實現(xiàn)凈利潤20.25億元,同比增長344.81%。公司業(yè)績的快速增長為其氫能產業(yè)布局提供了有力支撐。


明治能源(Meijin energy)在其最新的投資者關系活動記錄中公布了其在氫能源領域的最新進展。美進能源表示,自2017年以來,在“一點、一條線、一網”的戰(zhàn)略指導下,公司不斷加大在新能源領域的投資和技術儲備,已建成三大體系的氫能供應體系、氫能設備制造系統(tǒng)及氫能示范應用。

美錦能源


關于氫能產業(yè)鏈布局:

公司以holding a超速車、佛山市科技有限公司(以下簡稱“快科科技”)為突破口,逐步進入核心部件,入股泓氫,形成了accer gen can等核心部件企業(yè),打造高效產業(yè)化和規(guī)?;膶I(yè)團隊,已經實現(xiàn)了從制氫、氫化、膜電極、燃料電池系統(tǒng)和電到整車的產業(yè)鏈布局。

今年10月26日,宏基創(chuàng)能100萬膜電極下線,產銷量實現(xiàn)了飛躍式增長。在氫氣供應系統(tǒng)中,晉能與各大能源電力企業(yè)合作:國家能源集團國華投資,北京北京華電集團和華電集團可以操作和美麗如錦能源使氫綠色電力+綠色+綠色交通行業(yè)閉環(huán),使用現(xiàn)有的加油站在加氫設備同時,加油站網絡形式。

關于加氫站建設:


目前,公司在中國擁有8個控股加氫站。“十四五”期間,公司計劃投資建設數(shù)百個加氫站,對應數(shù)萬輛示范運行車輛。

關于氫燃料電池汽車示范城市群布局:


今年8月31日,五部委聯(lián)合發(fā)布《關于啟動燃料電池汽車示范應用的通知》:北京、上海、廣東被選為首批燃料電池汽車示范城市群。

在第一批城市集群,該公司已布局:自2019年以來,該公司已在主要經濟地區(qū)布局:山西、山東青島輻射渤海灣地區(qū)、嘉興、浙江長江三角洲地區(qū),京津冀地區(qū),能源的三角形區(qū)域,商路Kong-Macao大灣地區(qū)。

關于上游氫源制氫布局:


山西太原梅金華盛化工項目是以焦炭為基礎,以乙二醇、LNG、氫氣為副產物的環(huán)保型綜合能源企業(yè)。本項目采用國內最先進的7.65米上裝焦爐,成功實現(xiàn)了焦炭生產的自動化、智能化、數(shù)字化、清潔化。設計的年產2萬噸高純氫氣廠全面投產后,可供應1000公斤加氫站55個,年產公共汽車5600輛或物流車輛8000輛,重型卡車2200輛。公司率先采購了100輛燃料電池重型卡車,在華盛園區(qū)進行示范作業(yè)。

在京津冀地區(qū),美津能源參股北京環(huán)宇京匯首創(chuàng)燃氣科技有限公司,并逐步擴大持股規(guī)模。公司成立于1989年,是華北地區(qū)最大的制氫企業(yè)之一,是北京市唯一一家合格的制氫企業(yè),唯一集制氫、儲氫、輸氫、加氫為一體,并具有完整的安全管理體系。

關于燃料電池與汽車項目:


青島美錦氫能科技園為汽車生產基地,青島美錦新能源汽車科技有限公司于今年2月申請了目前青島首家,是唯一的新能源汽車資質,公司已在青島銷售車輛正常運營。在浙江嘉興,公司與國宏氫能合作建設梅金國宏嘉興氫能科技項目,投產后形成5000套燃料電池動力系統(tǒng)總成/年產能。

今年7月,公司在上海青浦成立了新能源科技有限公司,金翅能源快能,攜手以制氫為核心,為客戶提供高品質的制氫、定制化的加氫設備,向氫智能叉車快速響應物流倉儲搬運要求,賦能泊車專用智能交通,升級低碳發(fā)展。

自今年4月以來,飛世科技為唐山港經濟開發(fā)區(qū)投入的氫燃料車共20輛。下一步,將陸續(xù)實施位于唐山港經濟開發(fā)區(qū)的制氫廠和加氫站,實現(xiàn)市場化運營。

在能源三角區(qū)域:包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾等內蒙古城市已建成集景區(qū)儲氫、綠色電力、綠色氫、綠色交通為一體的項目。我們計劃推廣2000輛燃料電池汽車,整個項目每年可減少當?shù)囟趸寂欧帕?50萬噸。

在東部寧東地區(qū)建設可再生氫和碳減排示范區(qū)的項目,旨在推廣2400輛燃料電池汽車,每年將減少當?shù)囟趸寂欧帕?00萬噸。

自2021年以來,美進能源在探索自身特色碳中和實施路徑的過程中收獲頗豐。5月15日,飛世科技與中國節(jié)能協(xié)會、氫山科技股份有限公司、中國汽車工程研究院有限公司、中國船級社質量認證公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。五方將在三個具體領域開展合作:一是推動氫燃料汽車減排標準的制定;二是氫燃料汽車客戶碳減排認證合作;三是碳中和戰(zhàn)略合作,五方共同支持對方在交通運輸領域碳中和創(chuàng)新實踐的嘗試。

6月4日,培智科技、中國船舶股份有限公司和氫山科技在北京簽署了《氫燃料減排方法開發(fā)應用及建立近零碳綠色工廠項目協(xié)議》,進一步達成戰(zhàn)略合作,共同推動“國內首個氫燃料碳減排核算方法”的引進。該方法開發(fā)完成后,將向整個氫燃料行業(yè)開放。

9月1日,錦氫能源科技對外美錦碳資產有限公司,旨在整合專業(yè)知識和資源優(yōu)勢,在焦炭資產相關工作、新能源和交通運輸?shù)刃袠I(yè)率先開展,引導和推動企業(yè)產業(yè)結構優(yōu)化,推動低碳技術創(chuàng)新轉型,構建雙碳目標管理平臺,提高碳資產管理水平和盈利能力。上海環(huán)境能源交易所聯(lián)合德勤,協(xié)助內部及其他企業(yè)進行碳排放源清理、碳清單及碳交易管理,提供碳減排和減排方案,提供有針對性的碳資產集約化管理、運營、化工和運輸行業(yè)的貿易和咨詢服務。

素材來源丨煤化客(煤化工領域縱深服務生態(tài)平臺)
圖文編輯丨化小北
責任編輯丨明    月(微信號:mingyue6876)
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