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騎行吉薩,展現(xiàn)金字塔最美的一面

11月15日,我把自行車組起來,明天出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),好久沒動了,等沙特簽證等到人都快發(fā)霉了。

埃及實(shí)在是一個(gè)非常不適合騎行的國家,本來我還想騎行到亞歷山大的,但是一個(gè)是除了交通非?;靵y之外,路上到了偏僻的地方還會有搶劫的。在埃及有些地區(qū),哪怕是開車都是需要有警車護(hù)送的,安全情勢

不容樂觀。

于是,我改變了我的計(jì)劃,取消了原定的在埃及的騎行,改為象征性的騎行到吉薩金字塔。吉薩金字塔距離老開羅中心市區(qū)大概也就20km,距離不遠(yuǎn),且在市區(qū)安全局勢木有問題,只是交通極其混亂罷了。不過能在開羅騎行40km還能生還,也算是個(gè)奇跡了。

11月16日順利騎行抵達(dá)吉薩金字塔大門外,本來以為在埃及用萬能的小費(fèi)可以打通一切關(guān)系,所以準(zhǔn)備了一堆零錢打算來賄賂這里的管理人員。誰知道這里就是死活不讓進(jìn),景區(qū)里面汽車可以進(jìn),駱駝可以進(jìn),馬可以進(jìn),就唯獨(dú)自行車不能進(jìn)?。?!要怪只能怪埃及確實(shí)是一個(gè)非常非常非常不適合自行車的國家,沒有這樣的文化。

在景區(qū)入口外,有很多學(xué)生也在排隊(duì)等待,于是我又享受了一回外國人的特殊待遇。

就算不讓我進(jìn)去,我還是有辦法可以變通滴~我繞著景區(qū)圍墻轉(zhuǎn)了一圈,找到一個(gè)視角不錯(cuò)的2層樓屋頂上去,這里可以看到胡夫和哈夫拉兩座最大的金字塔。總算是如愿以償拍到了自行車和金字塔的合影,耶!

招牌的舉車動作。

把自行車寄存好,我就再次進(jìn)去吉薩,感受金字塔的震撼,這里真的是值得來過多次,細(xì)細(xì)品味的好地方。

胡夫金字塔

胡夫金字塔是世界上最大的金字塔,是人類建筑史上的偉大奇跡,無論是從技術(shù)上還是藝術(shù)上,它在技術(shù)上展示了復(fù)雜的美,藝術(shù)上則是簡單的美。如今,七大奇觀中只有為首的金字塔經(jīng)受住了歲月千年的考驗(yàn)留存下來。難怪埃及有句諺語說:“人類懼怕時(shí)間,而時(shí)間懼怕金字塔。

太陽船博物館

胡夫金字塔前面的那個(gè)建筑物就是太陽船博物館,它是為考古挖掘出的公元前 2650 年左右的古木船而修建的博物館。

制作太陽船的目的,至今仍各說不一。一說,古埃及人相信人死后可以復(fù)生,太陽船就是供胡夫的靈魂遨游太空,然后返回人世之用;二說,太陽船實(shí)際上是胡夫的殯葬船。它的出土,被認(rèn)為是 20 世紀(jì)中葉埃及考古界最偉大的發(fā)現(xiàn)。它是迄今世界上發(fā)掘出的最完整、最壯觀的船只。這對于研究古埃及的造船、航行、當(dāng)時(shí)的社會經(jīng)濟(jì)生活,均具有重大的價(jià)值。

進(jìn)入胡夫金字塔

胡夫金字塔的門票要200埃磅,好貴,不過作為世界上最大的金字塔,還是有進(jìn)去到此一游的價(jià)值的。不過個(gè)人建議,如果想節(jié)省開支,還是去鉆紅色金字塔吧!那里免費(fèi),而且里面的東西更豐富。胡夫主要是因?yàn)槭亲畲蟮慕鹱炙?,名氣大罷了,里面也就那樣。而紅色金字塔也是第一座真正意義上的金字塔啊,毫不遜色,所以,去那里也就夠了。

胡夫金字塔跟其他金字塔不一樣的是,它的墓室是在高處,而其他的是在地下。我先走過一段甬道,再爬上一個(gè)很長的樓梯。

最終抵達(dá)國王墓室,國王墓室里面有一具巨大的花崗巖石棺,人們認(rèn)為它正是胡夫木乃伊的葬身之處。不過事實(shí)上,如今里面空空如也。

哈夫拉金字塔

哈夫拉金字塔體積為1629200立方米,塔里空間不到萬分之一,是世界上最緊密的建筑。在它初建成時(shí)有143.5米高,只比胡夫金字塔矮3.2米,它現(xiàn)在高136.5米,與胡夫金字塔一樣高。比胡夫金字塔更陡,且它處在吉薩的最高處,因此看上去它比胡夫金字塔要高。

隨著法老時(shí)代的結(jié)束,原來金字塔尖裝飾的黃金早已無跡可尋,即使是大理石板也被后來的統(tǒng)治者們拆去裝飾自己的宮殿。所以,現(xiàn)在只有哈夫拉金字塔的塔尖附近還保留著這樣一些大理石板,這讓它看上去更滄桑,而石塊的層次也更清晰地顯現(xiàn)出來。

獅身人面像

在公元前2610年,埃及法老哈夫拉來這里巡視自己快要竣工了的陵墓——金字塔。哈夫拉發(fā)現(xiàn)采石場上還留下一塊巨石。哈夫拉當(dāng)即命令石匠們,按照他的臉型,雕一座獅身人面像。


門卡烏拉金字塔

哈夫拉兒子門卡烏拉統(tǒng)治時(shí)期,第四王朝開始走向衰敗,縱傾全國之力,也難以支付修筑金字塔的消耗。因而,門卡烏拉金字塔不得不縮小規(guī)模,其高僅有65米。正邊形的底部每邊長104米。建于公元前2600年左右。

尋找最美的吉薩

吉薩是一個(gè)值得來兩次的地方,之前只是騎著駱駝到此一游,看個(gè)大概。今天特地過來尋找閑逛攝影,尋找吉薩最美的一面。

其實(shí)大多數(shù)游客眼里的吉薩都是像下圖這樣,三座大金字塔零散分布在吉薩高地上,想把三個(gè)金字塔同時(shí)拍下來,沒個(gè)廣角鏡頭都不行。

今天下午特地在吉薩徒步兜了一圈,尋找它最美的角度。

下圖的地方已經(jīng)很不錯(cuò)了,也是旅行團(tuán)車輛可以到的最好的角度了,不過,這還不過好。

接下來的路,只能在沙丘上走,于是叫了匹駱駝比較省事。最佳的角度是在吉薩高地的西南角,那個(gè)視角看過來,胡夫祖孫三代的三個(gè)金字塔層疊在一起,前面還有三個(gè)王后的小金字塔做點(diǎn)綴,這就是我們經(jīng)常在明信片和雜志上看到的吉薩金字塔啦!

唯有夢想 方能遠(yuǎn)行

我是超人劉海翔,從威尼斯騎行到泉州。全程18000公里,

重走馬可波羅東游路。跟我一起上路吧!

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