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上海疫情:一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)的一天



“小伙子,你這東西買這么多啊,吃得完嗎?別放壞了?!狈稁煾狄贿厧臀野徇\(yùn)從超市搶購的米面糧油上車,一邊用標(biāo)準(zhǔn)的山東話詢問我家附近的防疫情況。

這是范全來上海的第4年,也是他第二次經(jīng)歷上海大規(guī)模的疫情爆發(fā)。

2020年之后,網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)司機(jī)在防疫方面都提出了許多具體的要求,比如每天上傳體溫、口罩照片、消毒照片,還要求司機(jī)督促乘客戴口罩,平臺(tái)也會(huì)在行程中和行程后會(huì)進(jìn)行口罩抽檢。

一天12個(gè)小時(shí)的口罩,已經(jīng)讓范全的臉上有了兩道淺淺的印記,他驕傲地表示:“我女兒說這叫工作的勛章。”

和我交流過的大部分網(wǎng)約車司機(jī)一樣,范全獨(dú)自一人在上海打拼,上海出現(xiàn)疫情之后,在老家剛上初中的女兒幾乎每天都要給范全打一個(gè)電話,勸他先別干了,歇一個(gè)月。范全總是笑著答應(yīng)女兒再跑最后一天,然后一天又一天,愣是跑到了上海臨封閉前。


在上海疫情逐漸發(fā)酵之后,網(wǎng)約車的訂單量就急速下滑,范全每天的收入流水從500塊逐漸變成400塊、300塊,到現(xiàn)在,每天的收入只能剛好覆蓋給車充電和自己吃飯的錢,范全給我展示他一天的成果,9單,252元,已經(jīng)是他近一周賺得最多的一天。

三月初的時(shí)候,上海市中心經(jīng)常出現(xiàn)司機(jī)比打車的人還要多的魔幻場(chǎng)景,想要接市區(qū)的一個(gè)單子經(jīng)常要等一兩個(gè)小時(shí),逐漸的,隨著順風(fēng)車被政府暫停、越來越多的小區(qū)被封禁,司機(jī)的人數(shù)也在直線下降,到三月中,范全加的那幾個(gè)網(wǎng)約車師傅平日聊天的群只有不到10%的司機(jī)還在跑單了。

范全所租住的小區(qū)其實(shí)也曾處于管控區(qū)域內(nèi),但為了跑車,范全晚上會(huì)住幾十塊錢一晚的廉價(jià)酒店甚至直接睡在車?yán)?,“一開始確實(shí)是為了多賺點(diǎn)錢寄回家,畢竟孩子上初中了,開銷也大,但是那天我大晚上接了個(gè)醫(yī)護(hù)人員,她累到一上車就睡著了,中途她小孩給她打電話把她吵醒,她跟小孩說'媽媽馬上就回來了’,掛了電話之后她還跟我說謝謝,說要不是我接單,可能她還真不一定能在孩子睡前到家,我聽了之后又感動(dòng)又難過。”


像范全這樣的司機(jī)并不在少數(shù),尤其是隨著上海疫情的日益嚴(yán)重,對(duì)于司機(jī)的核酸證明要求的時(shí)間也越發(fā)嚴(yán)苛,目前大部分網(wǎng)約車和外賣平臺(tái)都要求有48小時(shí)的核酸證明才能上崗,而且不掛靠在單一平臺(tái)上的司機(jī)大多無法報(bào)銷做核酸的費(fèi)用。

但范全卻并沒有對(duì)此抱怨什么,相反,為了保證防疫消毒,他們這些在特殊時(shí)期跑網(wǎng)約車的司機(jī)不僅在每個(gè)乘客乘坐之后都會(huì)對(duì)門把手、后備箱開關(guān)等乘客經(jīng)常接觸的部位進(jìn)行擦拭消毒,還會(huì)在車開到人員密集區(qū)域,提前開啟車輛空調(diào)內(nèi)循環(huán),這樣防止外部污染空氣進(jìn)入車?yán)铩@些細(xì)小的舉措背后,其實(shí)也是給乘客免費(fèi)使用的口罩、消毒濕巾、免洗消毒液等等防疫物資的成本,這些錢對(duì)于每餐都控制在20塊以內(nèi)的范全來說并不是一筆小數(shù)目,其中耗費(fèi)的心力更是難以估量。


”這都不算啥,不干了休兩天,我們司機(jī)最多也就是少賺點(diǎn)錢,但是很多醫(yī)護(hù)人員和老人就不方便了啊?!狈度f,在我之前的一單就是一個(gè)年邁的老人想要去兒子家里,但是兒子的小區(qū)已經(jīng)封閉式管理,只進(jìn)不出,老人家腿腳不便,又沒辦法走很遠(yuǎn)的路去地鐵站,才讓鄰居給她叫了一輛車,“你說這種情況,要是我們司機(jī)都休了,那老太太豈不是只能一個(gè)人在家里叫天天不應(yīng),叫地地不靈的。”

范全這樣的網(wǎng)約車司機(jī)就像是上海這座精致城市的另一面:善良、通透,沾滿煙火氣,又沒有丟掉人情味。

值得慶幸的是,網(wǎng)約車平臺(tái)也給予了范全他們相同的溫暖,多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)在疫情期間開啟口碑值保護(hù),防止司機(jī)因?yàn)橐咔槌鲕囅拗疲唵瘟肯陆?,?dǎo)致影響后續(xù)復(fù)工之后的接單問題。而美團(tuán)打車更是直接組織了兩個(gè)統(tǒng)一核酸檢測(cè)點(diǎn),為司機(jī)減免防疫隔離期間的費(fèi)用,降低司機(jī)出車成本,提供核酸檢測(cè)費(fèi)用報(bào)銷和防疫物資包等多重保障。


在故事的結(jié)尾,范全說我這一單是他今天白天的最后一單,他要回家睡會(huì),然后給女兒打個(gè)電話問問女兒這次考試有沒有進(jìn)步,晚上再出來跑,那時(shí)候回家的人多,車也更難打。

而已經(jīng)到嘴邊的“如何看待這次上海疫情”的這個(gè)問題我始終沒問出口,我想,范全已經(jīng)把答案寫在每一個(gè)疲憊而溫柔的晚風(fēng)中了。

(范全應(yīng)采訪者要求為化名)



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