九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2020年1-7月新能源汽車產(chǎn)量約為44.8萬輛，同比下降34.4%，其中乘用車約有39.9萬輛、占比89%。

乘用車產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是特斯拉、比亞迪、上汽通用五菱、廣汽乘用車、安徽江淮、一汽大眾、上汽大眾、華晨寶馬、長城汽車、理想。如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從電池裝機(jī)量來看，1-7月動力電池總裝機(jī)量為22.53GWh，同比下降35.1%，其中乘用車電池裝機(jī)量為為16.84GWh，約占比74.7%。

2020年1-7乘用車配套電池企業(yè)排名前十的分別是寧德時代、松下、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、江蘇時代新能源、塔菲爾、力神、時代上汽，排名top3的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到70.7%，前十共占比91.7%。

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從排名上看，相對于其他領(lǐng)域，乘用車裝機(jī)量排名比較穩(wěn)固，頭部企業(yè)效益明顯。與去年同期對比來看，力神/孚能/比克/多氟多/卡耐等電池企業(yè)調(diào)出榜單。

目前，寧德時代對特斯拉的電池供應(yīng)要到下半年才能見到成效。公司正在努力推動其他電池創(chuàng)新，研究將電動汽車?yán)m(xù)航里程擴(kuò)大至800公里或更遠(yuǎn)的方式。寧德時代董事長曾毓群曾表示，公司正在試驗(yàn)在電動汽車的整個框架中增加電池以增加續(xù)航里程。鑒于寧德時代龐大的客戶群體，未來電池裝機(jī)量也將持續(xù)上漲，繼續(xù)穩(wěn)固國內(nèi)龍頭位置。

收益于特斯拉上半年銷量的大增，LG化學(xué)和松下電池配套迎來一波高漲。有趣的是，7月底，有媒體報(bào)道稱，特斯拉工作人員表示：“我們目前的國產(chǎn)車型供應(yīng)體系中，已經(jīng)完全與松下電池解約了?！昂筇厮估袊嚓P(guān)人士回應(yīng)稱，這并非特斯拉官方消息，該報(bào)道不準(zhǔn)確。目前在特斯拉提高需求后， LG 化學(xué)公司已經(jīng)決定今年從韓國工廠開始為特斯拉供應(yīng)電池。

另外，日前，2021款比亞迪唐正式上市。新車此次共推出燃油版、DM版以及EV版三種動力共計(jì)6款車型,其中，搭載刀片電池的2021款唐EV將于第四季度開始交付。搭配比亞迪漢，想必在下半年國內(nèi)新能源車市場逐步回暖中，也將迎來一波上漲。

從電池技術(shù)路線路線來看，三元電池裝機(jī)量為15.4GWh，占比91.4%；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為850.4MWh，占比5.1%；其他類型電池573.7MWh，占比3.5%。

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從電池類型來看，方形電池裝機(jī)量11.91GWh，占比70.7%；圓柱電池裝機(jī)量有4118.7MWh，占比24.5%；軟包電池裝機(jī)量810.6MWh，占比4.8%

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

7月乘用車電池裝機(jī)量

起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車裝機(jī)量約為9.57萬輛，同比增長30.2%，環(huán)比增長4.7%。其中乘用車產(chǎn)量為8.52輛，占比89.03%。

產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是特斯拉，上汽通用五菱，比亞迪，廣汽乘用車，上汽大眾，安徽江淮，威馬，長城汽車，一汽大眾，奇瑞新能源，如下圖所示：

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

今年7月動力電池總裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，裝機(jī)量為4.99GWh，同比增長6.2%，環(huán)比增長5.9%。其中乘用車電池裝機(jī)量為3.59GWh，環(huán)比增長9.5%。

7月乘用車配套電池企業(yè)TOP10分別是寧德時代，松下，比亞迪，LG化學(xué)，國軒高科，江蘇時代新能源，中航鋰電，瑞普能源，重慶弗迪，力神。

數(shù)據(jù)來源：起點(diǎn)研究院（SPIR）